Zastávka veřejné dopravy: základní prvky, klasifikace

Místo pro zastavení veřejné dopravy je speciálně vybavené místo určené k nástupu / vystupování cestujících trolejbusů, autobusů, kyvadlové dopravy, tramvají. Pravidla jeho vybavení, jakož i základní prvky jsou stanoveny státními normami. Dále zvažte, jaká by měla být zastávka veřejné dopravy.

Klíčové prvky

Místo, kde se nachází zastávka veřejné dopravy, zahrnuje:

1. Oblasti pro vstup, čekání a přistání.
2. Přechodové pásma rychlosti.
3. Pavilion.
4. Lavice.
5. Urny pro odpadky.
6. Prostředky organizace pohybu.
7. Osvětlení.
8. Stezky, chodníky.

Na silnicích I-III kočka. na místech je také toaleta.

Obecné charakteristiky

V nejjednodušším případě je nejbližší zastávka veřejné dopravy označena odpovídající značkou. Například pro autobusové stanice - to je znamení. 5.16. Zastávka městské hromadné dopravy je zpravidla vybavena baldachýnem z deště. Téměř vždy v pavilonu je značka s plánem provozu. V některých případech jsou na místech vybaveny body pro prodej jízdenek. Ve velkých metropolitních oblastech je na zastávkách k dispozici venkovní reklama. Označení, které zakazuje parkování motoristům, je aplikováno v zóně náležející k lokalitě.

Požadavky na položky kategorie silnic Já jsem

Zastavení veřejné dopravy by nemělo být na povrchu vozovky. Přístroj samostatných i kombinovaných vstupů a výstupů na hlavní silnici je povolen. S jejich vybavením je třeba řídit stavebními předpisy, které jsou k dispozici pro opěry a křižovatky dálnic. Zastávky musí být umístěny ve vzdálenosti nejméně 3 km. U křižovatky silnic na různých úrovních s cílem zajistit pohodlí a bezpečnost přímých bodů přistání / drop-off funkce v sektoru, který je umístěn vedle drah pohybu chodce toků.

Pravidla pro oddíly na dálnicích kategorie I b - III

Zastávka veřejné dopravy by měla být v přímém terénu. Povoleno položku zařízení na zakřivené části s poloměrem menším než jeden tisíc metrů za silnic I b -. II Kat 600 m -. III a 400 - IV kočky. Podélný sklon v místě zastávky by neměl být vyšší než 40%. V zóně pro nalodění / vystupování cestujících je nutné zajistit vzdálenost viditelnosti pro parkování. Zastávky jsou přemístěny po silnici nejméně 30 m mezi nejbližšími přepážkami pavilonů. V oblastech souvisle a křižovatky silnic vylodění / nalodění body se rovná nebo je větší, než je stanoveno pro parkování viditelnost. Je povoleno umístit zastávky u vozidel pohybujících se v opačném směru před nebo po křižovatce. Zároveň se pohybují v průběhu svého pohybu nejméně 30 m mezi přilehlými stěnami pavilonů. Zastávky jsou obecně umístěny každé 3 km. V hustě osídlených nebo rekreačních oblastech je vzdálenost mezi body snížena na 400 m.

Klasifikace

Zastávky veřejné dopravy mohou být:

1. Konstantní. Příjezd vozidla se provádí podle plánu, a to zpravidla v určitých časových intervalech.
2. Na vyžádání. Vozidlo se zastaví na žádost cestujícího. Občan, který potřebuje opustit, může stisknout speciální tlačítko nebo nahlas vysvětlit svou touhu. Člověk, který čeká na příjezd dopravy na zastávce, zvedne ruku, což signalizuje, že musí sedět ve vozidle.

Zastaví na požádání, zpravidla nejsou označeny zvláštními označeními. V některých oblastech se však tyto položky liší od obvyklých. Například v Moskvě je název místa zastávky na vyžádání zdůrazněn nebo vedle názvu existuje vhodná indikace. Cestování z takové položky může být stanoveno mimo stanovený tarif.

Pokročilé

V současné době jsou vybaveny polo-stálé zastávky. Příjezd TS do těchto bodů se provádí v pevných časových intervalech. Na těchto zastávkách je osobní doprava rozložena nerovnoměrně. Takové oblasti přistání / vylodění jsou umístěny mimo osady z bezpečnostních důvodů nebo jsou zavedeny na specializovaných trasách. Pokud řidič nevidí, že by někdo zastavil na autobusové zastávce, nebo pokud nikdo z cestujících nechce odejít, nezastaví. V poslední době se falešné položky staly běžnými. Usadili se v blízkosti domů pro seniory, nemocnice. Takové zastávky pomáhají rychle identifikovat pacienty, kteří trpí krátkodobou ztrátou paměti nebo jinými patologickými stavy, a opouštějí instituci dobrovolně.