Víte, jaké jsou karavely?

Pamatujte, na jaké lodi Columbus letěl do vzdálené Indie? Poprvé, po slyšení názvu těchto plachetnic, jste nedobrovolně zvolal: "Jak romantické! A co jsou karavely? "Ve skutečnosti, název těchto středověkých lodí má velmi melodický zvuk a navenek jsou velmi krásní. Jejich dřevěné skořápky byly často vyzdobeny bohatými řezbami a plachty vlající ve větru způsobily, že vypadají jako okřídlené rooky.

Loď karavel: historie původu a etymologie

Existuje mnoho možností, které vysvětlují původ tohoto slova. Podle jednoho z nich má název těchto plachetnic portugalské kořeny a pochází z drobné verze slova caravo (plachetnice). Italové se však domnívají, že loď karavel je tak pojmenována kvůli své kráse a eleganci a jeho jméno pochází z fúze dvou italských slov - cara (miláčik) a bella (babe). A existuje verze o řeckém původu, podle kterého pochází ze slova chi-alfa-rho-alfa-beta-omicron-sigmaf- (csarabs). Z toho vznikl latinský karabus (proutěná loď), dobře, ruské slovo "loď". Samozřejmě, italská verze - nejkrásnější a docela významná, protože karavel - je vlastně velmi krásná loď. Nicméně, historici mají tendenci věřit, že slovo má přesně řecké kořeny.

Co jsou karavely?

Tyto lodě byly rozděleny do Západní Evropu ve 13. a 16. století. Vzhledem k tomu, že v těchto letech byly Španělsko a Portugalsko považovány za největší námořní síly a hlavní geografické objevy patřil k nim, oni přirozeně posedlý nejvýkonnější a moderní vozový park. Hlavní část z celkového počtu španělských loďstva až do 15. století ustaveným soudem, který se nazývá „karavela“ (viz foto článek). Proto jsme všechny velké objevy námořníci spojují ji s nimi, ale i jiné mořské plachetnice - karakki -. Častěji zapojený do dlouhé plavby Kryštofa Kolumba, Vasco da Gama, Magellan, atd přiznat, že z Karakka si ani nic slyšet zatímco caravels vždy byli jsme na jednání, a to vše díky svým poetickým názvem. Karavela! Krása, nic neříkej. Byly dvou- nebo tří-masted nádoby s přímým nebo šikmé (latinsky) zmanipulované. Pro ty, kteří chtějí vědět více podrobností, co se karavelu, můžeme dodat, že oni měli zvláštní druh plátování. Takže, když na jiných soudech byl přijat takzvaný způsob „přesah“, pak tyto plachtění deska s kůží těsně přiléhají k sobě. Kromě rozlišovacím znakem těchto lodí byl určitý vztah plavidlo délka ke své šířce (4: 1), přítomnost jedné sadě a zvednutou záď, čímž bylo možné plout s reálnou větru. Na caravels obvykle mají tři stožáry a trojúhelníková plachta připevněna k šikmé reyam.

Mezi flotilou Christopher Columbus podobné lodě byly "Ninja" a "Pinta", ale majestátní "Santa Maria" patřila nové generaci plachetnic - Karakkam. Stručně řečeno, karavel je plachetnice, která díky své manévrovatelnosti a sofistikovanějším karakům dokázala plavat na břeh Novaya Zemlya. Tyto lodě byly zpravidla špatně vyzbrojeny. Malá velikost paluby nedovolila, aby byly dělostřelecké zbraně umístěny na nich. Jediná obrana jim proto sloužila jako velké muškety, které byly umístěny na zádi.

Dokonalost karavelů

V průběhu doby, caravels začala zlepšovat. Oni místo toho šikmé plachty byly rovné, a kvůli nim soudy snazší řídit se spravedlivým větrem. Kolumbovskaya „Pinta“ patřil k nové generaci caravels a měla přímý non-latinské plachty, zatímco v „Nini“ jsou trojúhelníkového tvaru, jako u klasických modelů, které původně sloužily jako rybářské účely.

Columbus před přechodem Atlantiku na Azory rozhodl se nahradit boční plachty na "Ninja" rovnou. A nemýlil jsem se. Kdyby to nebylo, karavela by se možná nedokázala dostat k pobřeží Ameriky. Tak postupně vyšel z konzumace plachet latinského typu. A pokud se po něm někdo zeptá, co jsou karavely, pak by nikdo neodpověděl, že jsou to plavidla se šikmým plachtovým zařízením.

Závěr

Existuje mnoho popisů těchto plavidel ve zdrojích, ale téměř neexistují žádné ilustrace, na kterých si člověk dokáže představit, jaké jsou karavely skutečně. Většina obrazů byla vyrobena mnohem později, když tyto plachetnice dlouho zmizely. Přesto před námi vznikl obraz karavel, který se uskutečnil v roce 1520 v Lisabonu. Díky tomu se náš nápad na tuto loď stává úplnější. Na obrázku je dvoumazený karavel (na pravém obrázku) s šikmým plachtem. Je zobrazen na retablo v Tswervi v Petrohradě. To je význam těchto plavidel v Portugalsku doba éryskvělé geografické objevy.