Webasto - co to je? Připojení Webasto. Schéma, fotografie

V zimním období mají startovací ohřívače pro řidiče snadnější život. Možná nejoblíbenější modely jsou "Webasto". Možná, proto se mnozí lidé po vyslechnutí slova Webasto domnívají, že tento předhřívač. Ve skutečnosti se jedná o jméno známé německé společnosti, která vyvíjí širokou škálu automobilového vybavení.

Název společnosti Webasto nechtěně stal jménem domácnosti se odkazovat na celou třídu topného zařízení. Optimalizace klimatu ve vozidlech, společnost vzala jednu z prvních. Fluidní topení pro autobusy a automobily jsou vyráběny od roku 1935, nákladní automobil - od roku 1939. Od roku 1950, zvládl výrobu samonosných ohřívače. Od roku 1965 byly vyráběny klimatizační jednotky pro nákladní automobily a autobusy. Od roku 1995 se věnuje velká pozornost integrovaným klimatickým systémům pro těžká vozidla, autobusy, speciální vybavení.

Webasto - co to je?

Společnost byla založena téměř před sto lety, německá firma „Webasto“ je lídrem v oblasti výroby automobilových střech a vzduchotechnických zařízení. Jméno zakladatele firmy a jméno města Stockdorf poblíž Mnichova, kde od roku 1907 má své ústředí, vytvořenou zkratku: Wilhelm Baier + Stockdorf = WEBASTO.

Při výrobě klimatizačních jednotek a ohřívačů se používají pokročilé technologie. "Webasto" - první výrobce posuvné střechy na solárních bateriích. Technologie šetrná k životnímu prostředí pomáhá šetřit energii. Technologický vývoj v této oblasti podnítil inženýry, aby vytvořili inovativní kluzné prvky těla - zejména systémy dveří a spoilery nové konstrukce.

Referenční ohřívače

Předehřívač Webasto rychle a účinně zahřívá motor. Tím se nejen ušetří čas, aby motor dosáhl provozní teploty, ale také snižuje škodlivé emise. Vyhřívaný motor nosí méně, méně často se rozpadá. Vzhledem k ohřívači rychle rozmrazit čelní sklo a řidič v zimě nemají vyčistit. To ohřívače "Webasto" další dopravník namontované v autě "Mercedes S", Range Rover, Audi A6 / A8, Volvo S80, VW Phaeton, Maybach, Land Rover.

Vysoká kvalita je dosažena rozsáhlým testovacím programem. Ve zvláštním klimatické komory Zkontroluje, jak rychle se motor a interiér zahřejí. Při MTBF při práci s extrémními zatíženími se simuluje ohřev, což odpovídá 15 letům. Odolnost proti korozi se kontroluje stříkáním vodou a solnou mlhou.

Nebojte se zvýšené spotřeby paliva. Za hodinu zařízení spaluje v průměru průměrně 0,6 litru paliva. Teplý motor však spotřebuje méně benzínu (motorová nafta), kompenzuje ztráty.

Předehřívače Webasto mají několik výhod:

• Rozměry a hmotnosti jsou menší a proces vytápění je efektivnější a stabilnější.
• Studie v akustické laboratoři ukazují, že hladina hluku během zahřívání je minimální.
• Před montáží se shoda rozměrů každé součásti kontroluje tak pečlivě na speciálním 3D-měřicím stroji Webasto, který zaručuje bezporuchový provoz zařízení.
• Když je ohřívač připojen pouze k vnitřnímu ohřevu, čelní sklo se úplně rozmrazí za 30 minut.
• Pro každý model vozidla je vyvinuta optimální sada základních sad, ovládacích prvků a instalační sady. Současně pro montáž na většinu modelů vozidel jsou vhodné a standardní sady.
• Dálkový ovladač nebo naprogramovaný digitální časovač.

Princip činnosti

1. Ohřívač je připojen k chladícímu okruhu vozidla.
2. Ohřívá chladicí kapalinu.
3. Čerpá ho přes radiátor standardního ohřívače.
4. Horká kapalina je také čerpána přes motor a topení.

Připojení Webasto

Jedná se o poměrně složitý, zodpovědný a důkladný proces. Zpočátku to chápe před autem. Pak jsou některé součásti a sestavy motorového prostoru odstraněny, takže je výhodnější namontovat ohřívač. Při instalaci z palivové nádrže do ohřívače je nezávislá palivová cesta. Je nutné používat pouze vysoce kvalitní součásti, zejména požadavky na hadice. Nesprávně nainstalovaná instalace je plná požáru!

I přes zdánlivou jednoduchost předběžného ohřevu Webasto by instalace měla probíhat v certifikovaných centrech. Pracovníci by měli být vyškoleni a centrum musí mít odpovídající povolení. Pokud se instalujete sami (nebo v necertifikovaných dílnách), můžete se s rozloučením s vozidlem i s nainstalovaným zařízením "Webasto" rozloučit.

Schéma instalace na příkladu automobilu "Lada Priora"

1. Vyberte místo instalace (například za baterií).
2. Montážní konzola je připevněna k montáži polštářku motoru.
3. Vzhledem k tomu, že palivová trubice zasahuje do instalace, musí být posunuta na stranu.
4. Na předem připravenou kovovou desku je připojen kotlík.
5. Na kontrolním stanovišti je nainstalována výfuková trubka, pak je disektor pevný.
6. Ohřívač je připojen k palivovému systému Lada. Za tímto účelem je benzínové čerpadlo namontováno na čepové bloky ABS a hadice jsou připevněny ke standardnímu palivovému potrubí. Pak se provede vázání na vratné potrubí.
7. Chladicí systém a vedení jsou přiváděny do kotle ohřívače. Nejprve je připojena tryska, která spojuje termostat s kamnou a je připojena ke vstupnímu kování na kotli. Poté je odbočné potrubí dodávané s ohřívačem připojeno k připojení termostatu. Po instalaci se doporučuje vyjmout vzduchovou zástrčku.
8. V kabině je nastaven časovač zapnutí.
9. Posledním krokem je připojení k baterii.
10. Kvůli nahromadění vzduchu v systému od prvního okamžiku nemůže vydělat. Může dojít k několika pokusům o první start.

Air Top 2000

Kromě předoperačních ohřívačů, společnost známá pro ohřívače vnutrisalonnoe kabin nákladních aut, dodávkových automobilů, karavany, autobusy, kabiny malé lodě. Optimálním řešením zimních problémů je kompaktní, ekonomicky úsporný automobilový ohřívač. Jeden z nejpopulárnějších je Webasto Air Top 2000. Pracuje přímo po spuštění nebo s programovatelným časovačem. A může fungovat i bez běhu motoru.

Jednotka je přímo připojena k síti a palivové nádrži. Vhodné pro automobily s jakýmkoli typem chlazení. Ohřívač vzduchu je navržen s maximální ochranou. Pro spalování se vnitřní vzduch nepoužívá.

Náklady

Při koupi společnosti Webasto je nutné pochopit, že toto zařízení je nejvyšší kvality. Proto je jeho cena dost vysoká.

Toto není konečná cena modelů Webasto, cena závisí na dalším příslušenství. Mini-časovače, ovládací panely, zařízení podporující ovládání z mobilního telefonu jsou zakoupena samostatně.