nisfarm.ru

Autonomní ohřev salónu na 24 voltové nafty. Jak vytvořit samostatný vnitřní ohřívač s vlastními rukama?

Každý řidič se chce cítit pohodlně uvnitř vozu, bez ohledu na roční období. Zima v tom pomůže vozidlu s naftou vnitřní ohřívač

při napětí 24 voltů. Vytvořit a nainstalovat podobný design je docela reálný s vlastní rukou. Zvažte typy kamen, jejich schopnosti, stejně jako výrobu jednotek s vlastními rukama.

samostatný ohřívač pro 24voltovou naftu

Vlastnosti

24-voltový ohřívač prostoru pro pohon naplněný naftou potřebuje nabitou baterii. Po spuštění spotřebuje palivo bez účasti firmy AB, která je určena k aktivaci autonomního ohřívače. Dieselové palivo může být dodáno z hlavní palivové nádrže. Současně je nutné postavit konstrukci, která vydává výfukové plyny mimo kabinu. Při správné instalaci bude mít jakýkoli ohřívač dlouhou dobu, což vám poskytne pohodlí v chladné sezóně. Princip fungování naftového autonomního ohřívače kabiny na 24 V se prakticky neliší od principu benzinových a plynových jednotek. Hlavním zdrojem energie je oheň. Je umístěn ve speciálním provedení, který nepředstavuje nebezpečí pro cestující a řidiče. Se všemi bezpečnostními opatřeními je výskyt požáru prakticky nemožný. Výsledkem toho je, že uvažované zařízení umožní nejen zahřát interiér, ale i rychleji zapnout pohon při silných mrazu. Pro optimální provoz jednotky trvá nejdéle 15 minut po spuštění motoru.

Přehled populárních modelů

Nezávislé naftové topení salonaBELIEF FJH-5 / 1C má výstupní výkon 5 kW s provozním napětím 12 voltů. Jednotka se používá k ohřevu mikrobusů, malých jachet, nákladních prostorů a speciálních zařízení. Náklady na pohonné hmoty se pohybují od 200 do 600 gramů za hodinu. V maximální poloze ohřívač zpracovává asi 200 m3 krystalu vzduchu za 60 minut. Hlavními výhodami tohoto zařízení jsou elektronická řídicí jednotka, bezpečnost, dlouhá životnost a snadné použití. Sada obsahuje regulátor a montážní sadu.

Další populární autonomní Diesel kabina ohřívač 24 V - WEBASTO vzduchu nahoru 5000. Je zde také modifikace 12V napájecí jednotky se pohybuje v rozmezí od 1,5 do 5 kW. Cena za palivo za hodinu nepřesahuje 600 gramů a objem vyhřívaného prostoru je 20 kubických metrů. Hmotnost přístroje je 5,9 kilogramu.

pomocný ohřívač interiérové ​​nafty

Benzínové analogy

Tyto jednotky mají podobný princip práce s naftovými variantami. Jednou z nejoblíbenějších verzí na domácím trhu je samostatný ohřívač "Webasto". Níže jsou uvedeny charakteristiky série Air Top:

  • K dispozici je speciální systém pro nasávání vzduchu.
  • Přítomnost elektronické řídicí jednotky.
  • Vestavěný tepelný indikátor.
  • Vypouštěcí motor.
  • Hořák s odpařovací vložkou.
  • Výměník tepla.
  • Přepnout.
  • Palivové čerpadlo.

Sada obsahuje montážní sadu. Keramické komponenty navíc umožňují minimalizovat zatížení baterie. Konstrukce a funkce jsou upraveny v závislosti na změnách zařízení. Zvažované autonomní ohřívače interiéru vozu mohou účinně vyhřívat velké nákladní automobily, dokonce iv drsných klimatických podmínkách.




samostatný ohřívač plochý interiér

Plynové ohřívače

Taková zařízení se liší od analogů ve způsobu výživy. Jednotky pracují na zkapalněném plynu. Autonomní plynový ohřívač prostoru pro cestující má následující výhody:

  • Jednoduchost provedení.
  • Bezpečnost během provozu.
  • Šetří energii baterie.
  • Výkon odebrané hmoty je přenášen do atmosféry.

samostatný ohřívač pro 12 V

Tato jednotka funguje tak, že zajišťuje cirkulaci vzduchu uvnitř vozidla. Přídavný ventilátor umožňuje zvýšit účinnost zařízení. Autonomní ohřívač prostoru pro cestující osobního automobilu tohoto typu je vhodný pro údržbu a použití, protože nemá rotující části. Teplo je odstraněno přirozeným prouděním vzduchu.

SELENA PILOT-2-E1

Tento ohřívač má výkon 2 kW, je schopen vyhřívat území na 20 metrů čtverečních. Takové schopnosti způsobují jeho použití nejen v osobních automobilech, ale i v dodávkách, kamionech, garážích a dalších technických prostorách.

Pravidla pro provoz plynového pomocného ohřívače prostoru pro cestující pro 12 voltů tohoto typu:

  • Přístroj lze zapnout nejen během jízdy, ale i na parkovišti.
  • Práce je zahájena otevřením kohoutu, po kterém je aktivováno samotné zařízení.
  • Přístroj se vypne pomocí přepínače.

Výhody tohoto modelu:

  • Cenově dostupná cena.
  • Nedostatek sofistikované elektroniky v designu.
  • Agregace s klimatizačním systémem, který je vybaven nejmodernějšími vozidly.
  • Není zapotřebí žádné interakce se zdroji stroje, což zajišťuje úplnou autonomii zařízení.
  • Použití válců různých kapacit (od 12 do 24 litrů).

Elektrické ohřívače

Hlavním konkurentem autonomní kabiny naftového topení a jeho analogů je elektrická verze. Zapíná se z zapalovače cigaret, je obvykle instalován na předním panelu. Zkušení motoristé se snaží použít pouze k zahřátí brýlí, protože tráví slušné množství energie a usuší vzduch.

Jeho výhody:

  • Cenově dostupná cena.
  • Základní instalace.
  • Aktivace zařízení nevyžaduje další náklady na pohonné hmoty.
  • Dostupnost volby jednotky ve tvaru a barvě.

Nevýhody:

  • Levné padělky mohou být během provozu nebezpečné.
  • Ohřívač vybíjí baterii.
  • Na řádné zapojení je negativní vliv, a proto se doporučuje připojit jej samostatně.

Jak vytvořit samostatný vnitřní ohřívač s vlastními rukama?

Níže je jedna z možností, jak vyrobit ohřívač pro auto sami. Materiály a nástroje budou vyžadovat následující:

  • Napájecí zdroj počítače.
  • Ventilátor s malým výkonem.
  • Páječka s pájkou.
  • Dlaždice nebo její část.
  • Odeslání.
  • Upevnění ve formě šroubů s maticemi.
  • Drát z nichromu.

samostatný vnitřní ohřívač vzduchu

Návod

Autonomní topení salonu "Gazelle" nebo jiného vozidla může být provedeno nezávisle. Postup se skládá z několika fází:

  1. Vezměte staré napájení z počítače, ze kterého je odstraněna celá náplň. To znamená, že elektronická deska je odšroubována, vypínače a konektory jsou odstraněny.
  2. Drát z nichromu bude hrát roli topného prvku. Z toho jsou vytvořeny identické pružiny určité délky. V této fázi je nutné vypočítat zátěž, jinak je přebytek nabídky na síti, což způsobí, že nedoplatek baterie a další nepříjemné následky. Samotný proces vytváření uzlu spočívá v navíjení drátu na kužel vhodného rozměru.
  3. Například, ohřívač interiér 12 V vhodný pro vozy s generátorem při 70 ampérech, při spotřebě ne více než 15 A, které nemá nepříznivý vliv na fungování silniční sítě.

Závěrečná práce

Po namontování pružin správné velikosti je nutno je zajistit. K tomu můžete použít kusy běžných dlaždic. V těchto dírách jsou vytvořeny šrouby, do kterých jsou vloženy šrouby a s těmito prvky je upevněn topný článek. Po montáži celé konstrukce je namontován v pouzdře napájecího zdroje.

V závěrečné fázi je instalován ventilátor. Je namontován na jmenovitém místě napájecího zdroje v opačné části pouzdra. Během provozu bude vrtule řídit vzduch skrz vyhřívaný žilový drát, který bude mít již teplou kabinu.

samostatný plynový ohřívač vnitřního prostoru

Autonomní ohřívač salónu "Planar"

Provoz tohoto zařízení je založen na základním principu. Přitahuje atmosférické hmoty do středu vyhřívaného prostoru. Když se spálí palivo, uvolní se teplo, které pak proudí do interiéru.

Hlavním pozitivním bodem tohoto zařízení je možnost nastavení výkonu topení. Tento proces je zajištěn speciálním ovládacím knoflíkem umístěným na regulátoru. Má originální design a hladkou práci.

Zadaný účiník je udržován v automatickém režimu. Po dosažení kritické teploty se jednotka jednoduše vypne. Zvyšování tepla uvnitř kabiny přispívá ke snížení spotřeby a přívodu teplého vzduchu.

Zajímavé fakty

Před instalací autonomního topení na motorovou naftu do prostoru pro cestující na 24 V je nutné provést práci na izolaci stroje. V opačném případě budou všechny instalace neúčinné kvůli úniku vzduchu skrze sloty a slabé místa.

Všechny těsnění musí zajistit utěsnění stroje. V případě ztráty pružnosti musí být prvky vyměněny. Zlepšení vytápění v zimě umožní odstranění sání vzduchu. To nevyžaduje mnoho úsilí. Jednoduše odpojte kabel od ovládacích páček. Nejlepším řešením je otevřít jeřáb na maximum v zimě.

Autonomní ohřívač vzduchu v prostoru pro cestující bude mít veškeré teplo, pokud se motor předem nezahřívá. Řešte problém instalací dalšího sporáku.

pomocný ohřívač interiéru osobního automobilu

Výsledek

Řidič, který je v autě mrznoucí, se cítí nepříjemně. V důsledku toho nastává stresující situace, zhoršuje se kontrola na silnici, což může vést k mimořádným událostem. Autonomní topení na naftu, benzín nebo plynové palivo pomůže tento problém vyřešit. Většina těchto jednotek nevyžaduje zařazení automobilu, mohou pracovat v tlumeném vozidle.

Výběr takových zařízení je velmi široký. Majitel může snadno najít naftu, benzín, elektřinu nebo plynové modifikace za přijatelnou cenu. zatímco instalace zařízení může být opravdu provedena sama o sobě během několika minut.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru