Velké nehody na elektrických systémech
Energie je krev a maso moderní civilizace. Pokud tomu tak není, život se zastaví. Dokonce i nejmenší selhání v elektrárnách může vést k vážným následkům, a dokonce i velké nehody na elektrických systémech jsou blízké konci světa, i když místní.
Obsah
Rok 2012
Tentokrát byly takové incidenty bohaté. Listopad toho roku byl obzvlášť památný pro obyvatele Mnichova. Metro, semafory nefungovaly, téměř všechny části města byly vypnuty. Nemocnice přešli na záložní generátory, datová centra utrpěly miliony ztrát. Rozsah nehody byl takový, že dokonce i předměstí Mnichova byly bez napětí. "Kolaps" energetických sítí byl největší za 20 let.
V listopadu se něco podobného stalo v Buenos Aires. Byly poškozeny hlavní ulice města. Všechno se vyvinulo stejně: vlaky metra nefungovaly, semafory nefungovaly.
Americké bouře
Ale nejbohatší byl v říjnu téhož roku, kdy byly Spojené státy zasaženy "Sandy". Více než osm miliónů lidí bylo bez elektřiny, ovlivnilo odpojení i do Kanady. Představil překvapení a hurikán "Nosister", který, vybuchující na začátku listopadu, opět paralyzoval restaurování.
Jen málo lidí věnovalo pozornost, ale v září 2012 uklouzl hlášeny závažné havárii v elektrizačních soustav Kuby, odcházející Liberty Island byl kompletně svobodenhellip- na elektřinu. Jeden měsíc byl nutný k úplnému odstranění všech důsledků.
Něco podobného se stalo ve stejném září av Tbilisi. Všechno však bylo mnohem snazší, protože jen některé části města zůstaly bez světla. Všechno bylo horší v srpnu v Indii, které téměř několik dní zůstalo bez energie.
2011
Jaké nehody na elektřině a užitných systémech došlo v této době? Pro obyvatele Spojených států a Mexika léto roku 2011, kdy asi 10 milionů lidí sedělo v důsledku výpadků ventilátorů bez světla, bylo to opravdu "horké". Důvodem je automatické provozování velké americké jaderné elektrárny. Brzy se ukázalo, že je to ten lidský faktor. Zaměstnanec, který prováděl plánovanou údržbu systémů, neopustil diagnostický režim, což způsobilo automatické vypnutí.
Obecně platí, že nehody na elektrických systémech (příklady, které jsme již popsaly v USA) jsou vynikajícím testem dostupnosti možností zásobování rezervami, stejně jako schopnost služeb reagovat na nouzovou situaci.
V únoru téhož roku se v Barnaulu rozpadlo několik elektrických vedení. Okolo 100 tisíc lidí odešlo bez světla. Obzvláště těžké bylo nemocnice, která musela využít všechny dostupné záložní zdroje elektřiny. Není nutné říci, jak nebezpečné jsou takové nehody v systémech podpory elektrické energie.
Fukushima
Samostatné linky si zaslouží tuto japonskou jadernou elektrárnu, radioaktivní vodu ze sklepů, která stále míří do Tichého oceánu. Původním důvodem je zemětřesení o devíti bodech, které způsobilo silné tsunami. Chladicí systém byl mimo provoz a záložní generátorová šoupátka byla odstraněna před šesti měsíci a vytažena k opravě. Kvůli rychlému nárůstu teploty se základy jaderné elektrárny brzy roztavily. Současně se v budovách energetických jednotek hromadil vodík, takže obyvatelé předměstí brzy slyšeli dva ohlušující výbuchy.
Brzy se ukázalo, že přirozený prvek pouze tlačil nevyhnutelné. Zprávy se objevily v roce 2008, kdy komise MAAE důrazně doporučila odstranění více porušení. Odstranění všech rezervních generátorů je zjevná nedbalost, v důsledku čehož do Tichého oceánu upadly miliony kubických metrů radioaktivní vody. Důsledky této katastrofy, podle GRINPISu, lidstvo ještě neuvědomuje. Až dosud zůstává oblast kolem jaderné elektrárny pro lidi velmi nebezpečná.
2010
V prosinci toho roku, bez energie, bylo téměř celé Rio de Janeiro. Brzy se ukázalo, že vypnutí bylo způsobeno silným zkratem na hlavních dálnicích města, což bylo způsobeno nepřesnými renovacemi. Několik oblastí zůstalo ve městě bez světla, metro nefungovalo úplně. Napájecí proud se mohl obnovit během několika hodin.
Také v srpnu byl Petrohrad a několik okresů Leningradského kraje vypnuty kvůli nehodám ve dvou rozvodnách. Přesněji, nejprve se jednalo o nehodu a druhá jednoduše nemohla odolat zvýšené zátěži, protože vše se stalo později večer. Na předměstích se zastavily elektrické vlaky, všechna důležitá sociální zařízení byla automaticky převedena na záložní zdroje energie. Pravděpodobně jste si všimli, že nehody na elektrických systémech (příklady na světě, které se opakovaně dokazují) lze nejlépe lokalizovat tam, kde existuje dostatečný počet duplicitních sítí a vytváření kapacit.
Teroristické jednání v Indonésii
V červenci indonéská Jakarta také zůstala bez světla kvůli silnému výbuchu v tepelné elektrárně. S největší pravděpodobností to byl teroristický útok. Byl zaveden stanný zákon. Možná, že neznámá chtěla paralyzovat práci na místním letišti, ale druhá, krátce před touto nehodou, získala spolehlivé záložní zdroje energie, takže práce se nezastavila.
V dubnu se objevily zprávy o vážné nehodě na elektrických systémech Nevinnomysskaya GRES. V důsledku toho byla okamžitě ztracena kapacita zhruba 286,85 megawattů, což je důvod, proč většina severního Kavkazu zůstala bez světla. Obecně platí, že nehody na elektrických systémech a hydrodynamické nehody jsou nejen propojeny (HPP, GRES), ale také vedou k největším ztrátám. Důvod je jednoduchý: jedno elektrárna CHP může produkovat 10-30 megawattů, což není srovnatelné s množstvím energie vyrobené velkými vodními elektrárnami.
2009
Před novým rokem bylo mnoho osídlení Běloruska úplně vypnuto kvůli nejsilnějšímu sněžení, což v důsledku toho mnoho lidí elektrické vedení byly prostě roztrhané. K úctě energetických inženýrů se s touto pohromou poměrně rychle vyrovnaly, zvláště když se počasí v té době už zlepšilo. Totéž se stalo ve stejnou dobu na Ukrajině, kde mnoho regionů centrálních regionů země zůstalo bez světla.
Zvláštní, ale nehoda na elektrických systémech v Rusku byla vyloučena. Nicméně v tom není nic zvláštního, protože naši energetici se ukázali na nejlepší straně, aniž by zanechali postižené zařízení dny a posunuli opět tisíce metrů vodičů.
Dokonce i ve vzdálené Francii nebylo koncem prosince zřízeno kvůli celé kaskádě nehod v rozvodnách, což vedlo k tomu, že se slavná Cote d`Azur ponořila do temnoty. Ukázalo se, že distribuční stanice v Tavelu jednoduše nemohla vydržet kolosální přetížení způsobené masivním přílivem turistů, kteří se zde chtějí setkat na Vánoce.
V listopadu 2009 trpěli Rio de Janeiro, stejně jako São Paulo. V Brazílii přišlo o život nejméně deset tisíc lidí. Ukázalo se, že největší VHP "Parana" zcela vzrostla kvůli vážné nehodě ve strojovně. Nicméně, po pouhých 2,5 hodině byl problém zcela zvládnut.
Tragédie Sayana
17. srpna 2009 - černý den v nejnovější historii naší země. Pak došlo k katastrofě na HPP Sayano-Shushenskaya. Během opravy jednotek nemohly zámky vydržet kolosální tlak vody, což v důsledku toho téměř okamžitě zaplavilo několik počítačových místností. Z důvodu této nehody na elektrických systémech v Rusku byly bezpečnostní požadavky radikálně změněny.
Z deseti turbín bylo devět zcela zničeno. Kvůli této havárii bylo několik měst na Sibiři několik hodin bez světla a práce byla zřízena u největších metalurgických podniků. To je věřil, že pak zabil 75 lidí a dalších 13 bylo vážně zraněno.
2008
Možná byl rok 2008 nejvíce "špatný" pro nehodu na elektrických systémech. Tentokrát si vzpomněl jen na to, že vypustil energii v srdci Washingtonu. Asi 11 tisíc lidí bylo bez světla, dopravní značení v celém městě nefungovalo. Ukázalo se, že kvůli nehodě na distribuční stanice plynu místní CHP zůstalo bez pohonných hmot. Oběti nebyly, hlavní sociální a vládní instituce byly převedeny na rezervní zdroje.
2007
V říjnu, podél pobřeží australského státu Queensland, byla bouře tak násilná, že mnoho kilometrů elektrických vedení vypadalo, že jsou roztrhané. Zbylo světla nejméně 25 tisíc domů. Co dalšího byly nehody na elektrických systémech na světě?
V červenci téhož roku způsobila velká nehoda v rozvodně v Barceloně spoušť několika regionů Španělska. Z neznámých důvodů došlo na jedné z centrálních dálnic k prudkému nárůstu přenosového odporu, což způsobilo rychlý požár. V samotném městě nebyla provozována ani jedna instituce, dokonce ani nemocnice zůstaly bez světla.
V únoru bylo také přibližně 120 000 lidí v Tádžikistánu zcela zbaveno přístupu k energii. To bylo způsobeno nehodou na slavné vysokohorské VHP "Pamir-1". Důvod byl směšný: kvůli dohledu nad místními rolníky, velký zavlažovací kanál trochu změnil kanál, v důsledku čehož voda rychle zaplavila několik strojních hal. Naštěstí byly důsledky rychle odstraněny.
V lednu, téměř bez světla, zůstal Bukurešť. Centrální oblasti byly zcela vypnuty. Celou hodinu nebylo v metru uvězněno ani tisíc lidí, jiná veřejná doprava se zastavila. To vše se stalo kvůli poruchám na centrálních distribučních stanicích. V důsledku této nehody na elektrických systémech (příklady, které jsme již uvedli) museli Maďaři téměř kompletně modernizovat všechny hlavní elektrické sítě města a země jako celek.
2005
V květnu tohoto roku, Moskva, Moskevská oblast, Tula region, stejně jako několik dalších oblastí obdržel elektřinu na „hladové“ standardy. Stalo se to v důsledku nehody na stanici "Chagino". Zvláště závažné důsledky této nehody ovlivnily práci místních telekomunikačních sítí a prakticky všech médií. Telefony, včetně celulárních, nefungovaly, datová centra, poskytovatelé internetu se nedokázali vypořádat. Kvůli této nehodě na elektrických systémech (příklady v Rusku se již staly), byla konečně věnována pozornost záložním uzlům a záložním systémům.
Bylo postiženo nejméně čtyři miliony lidí. V moskevském metru bylo zablokováno asi 20 tisíc občanů, dalších 1,5 tisíc bylo uvízlé ve výtahu. Předpokládá se, že celková škoda překročila dvě miliardy rublů.
To znamená, že nehoda v energetických systémů, příklady, které jsme dali - velmi drahé, „potěšení“, platit za které je často nutné nejen peníze, ale i lidské životy.
- Klasifikace mimořádných situací antropogenní povahy
- Kdy přijde metro do Odintsova?
- Lermontovsky Avenue. Metro přišel na předměstí
- Stanice metra "Zhulebino": otevření se konalo
- Metro v Zheleznodorozhny: přesné podmínky uvedení do provozu
- Metro `Sukharevskaya` - důležitý dopravní uzel velkého města
- Historie stanice metra `Pervomayskaya`
- Bude v Mytishchi vůbec žádná stanice metra?
- Hlavní režim provozu metra Petrohrad
- Co je pozoruhodné u stanice metra "Orekhovo"?
- V kolik hodin zastaví metro? Způsob provozu moskevského metra. Způsob provozu metra Petrohrad
- Vývoj metra v Moskvě a regionech
- Schéma vývoje metra v blízké budoucnosti
- Incident. Co je to událost v podniku?
- Metro Berlin - schéma, které pokrývalo obrovské území
- Samara podzemí. Historie vývoje
- Schéma metra v Miláně: jak ji používat a další užitečné tipy
- Stanice Lobnya: obecné informace
- Uzavření stanic metra. Uzavření stanic metra v Moskvě
- Klasifikace mimořádných událostí
- Největším metrem na světě je metro Moskva