Nákladní jízdní kola: pohodlná přeprava pro malé podniky a jednotlivce

Když někdo mluví o nákladní dopravě, obvykle v hlavě jsou sdružení s naloženým až na vrchol KAMAZ, železniční cisterny, tankery a podobně. Je to pochopitelné, protože je vidíme téměř každý den, ne-li v reálném životě, pak v televizních zprávách. Svět však nezastaví a často se začíná být velmi oblíbený vynález jednoho člověka, který překračuje hranice do jiné země. Jedním z takových know-how, rozšířeného mezi naše východní sousedy, jsou nákladní jízdní kola.

Nejužitečnější vynález

Sotva se někdo bude domnívat, že naši krajané, na rozdíl od stejných Američanů, chtějí vše zacházet s duší: pokud slavíme dovolenou, pak v rámci celého programu a pokud uděláme něco pro sebe nebo pro náš podnik, pak jen na svědomí, na 120%. A v tomto ohledu dospělý jízdní kolo může být dobrou alternativou k vozu. Zvláště pokud vezmeme v úvahu dnešní ceny paliv a obrovské pokuty pro dopravce. Někteří lidé, kteří čtou tento článek, mohou mít pochybnosti o tom, zda jsou nákladní kola vůbec životaschopná. Koneckonců, můžete si koupit obvyklý dvoukolové koně s prostorným zavazadlovým prostorem, nebo jej jednoduše zakoupit samostatně, a tím získat prostředky pro přepravu zavazadel. Vskutku, pokud zatížení zřídka přesáhne pět až deset kilogramů, bude toto řešení ideální. Pokud je nutné přepravovat velké krabice nebo rozměrové balení, tříkolové dospělé jízdní kola Cargo bude dělat to najednou, zatímco u běžného modelu bude muset provést několik výletů a chůzi, držet za ruku kola, a druhý - zatížení. Kromě toho si jen představte, jaké příležitosti to způsob dopravy sliby pro malé firmy!

Zkušenosti z Evropy

Ekologická, nepoškozující atmosféru městské dopravy, která navíc může přinést spoustu peněz - to jsou to, co jsou nákladní kola! A Evropané už tuto skutečnost dlouho chápali a rozhodli se ji využít jak pro komerční, tak i veřejné účely. Pokud se domníváme, že maximální zatížení takového "železného koně" může dosáhnout 180 kg, je pochopitelné, proč byly často používány v obchodě. Zejména jsou v Ženevě a ve městech Francie používány nákladní jízdní kola. Brzy se stanou běžným fenoménem v Dublinu. V tomto irském městě se nedávno uskutečnilo mnoho stavebních prací, a proto se místní orgány v rámci nového veřejného projektu rozhodly vyzvat podniky, aby namísto dodávkových a nákladních automobilů používaly "zelenou" tříkolovou dopravu.
Doufá, že tato opatření pomohou nejen zlepšit čistotu a ekologii města, ale také pomohou odstranit narušení dopravy a dopravní zácpy. Během několika málo měsíců plánuje město Dublina uvedení do provozu celou flotilu nákladních kol, takže takový přechod není pro podniky příliš problematická. Registrace všech zájemců byla udělena 18 měsíců, ale vzhledem k tomu, že se začalo v loňském létě, bude brzy možné zhodnotit výsledky těchto inovací.