Moderní čerpadla na kola: co se jim líbí?

Ruční čerpadlo kolo - to je příslušenství, které je žádoucí koupit ihned po zakoupení vozidla. Když je po ruce, nepředvídané situace už nejsou tak hrozné. Koneckonců, v případě nehody může být kolo rychle vyčerpáno a dokonce i když se sníží, bude dost času dostat se domů. A pro cyklisty, kteří mají rád dlouhé výlety, jízdní kola - to je něco, bez kterého byste neměli cestovat a nestojí za to. Podívejme se na to, co jsou, na základě toho, co by mělo být provedeno výběrem takové užitečné věci.

Mobilita a pohodlí

Čerpadla pro jízdní kola mohou být buď mobilní nebo stacionární. Nejoblíbenější je nyní model, který lze upevnit na rámu motocyklu. Starý masivní kolo čerpadlo s hadicí, znám mnoho ze sovětské éry, jistě kořeny v minulosti, a to bylo nahrazeno více elegantní, kompaktní a funkční produkty. Navzdory skutečnosti, že stacionární výrobky jsou méně populární, mají jednu velmi důležitou výhodu, která spočívá v tom, že je jejich použití pohodlné. Bicyklová čerpadla tohoto druhu jsou preferována cyklisty, kteří používají své vozidlo pro krátké vzdálenosti, stejně jako ti, kteří mají vlastní garáž. Zbytek preferuje mobilní produkty. Mobilní čerpadla pro jízdní kola jsou dvou typů: turistika (včetně modelů s upevněním na rámu) a miniaturní čerpadla, která se někdy nazývají "kapesní" čerpadla. Dokonalé výrobky jsou vybaveny manometrem.

Charakteristiky

Nejdůležitější částí čerpadla je jeho hlava. Na rozdíl od starých modelů jsou moderní čerpadla na kola většinou univerzální. Hlava může být vyrobena ve formě vratné vložky, nebo místo jedné může být dvě. To vše vám umožňuje čerpat pneumatiky jak sportovním tak i automobilovým bradavkám. Při výběru čerpadla, v případě, že je žádoucí objasnit tento bod od prodávajícího. Starý bradavky na bicykly teď se téměř nikdy neděje. Moderní typy této části jsou "Schrader", "Presta", "Woods" nebo "Dunlop". První je automobilová bradavka, která se často nachází na pěší nebo horské cyklistiky. Typ "Presta" je nejtenčí, obvykle jsou vybaveny kamerami dálnic. "Woods / Dunlop" zaujímá střední tloušťku. V naší zemi je to vzácné, nejběžnější v Asii a Anglii. Druhým bodem, který stojí za to věnovat pozornost při výběru čerpadla, je jeho maximální tlak. Obvykle je tento parametr 100-120 PSI nebo 6-8 atmosfér. To je docela dost pro pěší nebo horské kolo. Ale pro silniční kolo velonasos žádoucí vzít silnější (120-160 psi nebo 8-11 atmosfér). Za třetí, co byste měli věnovat pozornost, je dostupnost užitečných doplňků. Také vložený měřidlo, které zahrnují T-rukojeť s cílem usnadnit proces nafukování komory ochrannou manžetu (vhodné pro ty, kteří žijí ve venkovských oblastech), technologie dual tlakování. Poslední vynález umožňuje, aby čerpadlo vzduch je nejen přímé, ale i při zpětném pohybu rukojeti. Některé modely umožňují používat nafukování plynové kanystry, ale pokud nemáte cyklistu, je nepravděpodobné, že by bylo užitečné jak 1 sprej s CO₂ dostatečné pro maximálně dvě použití.