Autopump je nezbytným atributem nosiče zavazadel automobilu
Každý motorista ví o potřebě v kufru svého auta řadu příslušenství, které pomohou v nepředvídané situaci. Koneckonců, na silnici, obzvláště vzdálené, se může stát cokoli. Jeden z těchto asistentů bude sloužit jako automobilové čerpadlo. Pokud náhle auto snížil kolo, Nemusíte používat služby evakuátoru nebo technického servisu na místě, stačí, abyste s tímto zařízením pumpovali autobus.
K dispozici jsou ruční, nožní a elektrická čerpadla.
Čerpadlo ručního vozu je podélný kovový válec s hadicí na jedné straně a rukojetí pro vstřikování vzduchu na straně druhé. Zřídka, který motorista používá ruční čerpadlo - vynaloží příliš mnoho času a úsilí na výměnu automobilového kola.
Čerpadlo pro nohy v autě je pohodlnější. Kvůli své kompaktnosti nepotřebuje mnoho prostoru v kufru. Při použití je mnohem méně úsilí vynaloženo ve srovnání s napětím potřebným pro čerpání ručního čerpadla.
Čerpadlo nožního automobilu se skládá z kovového pouzdra, které je umístěno na přistávací podložce, hadice připojené k pouzdru a píst s nožním ovládáním. Většina moderních čerpadel má také manometr. To vám umožní sledovat tlak v nafouknuté pneumatice.
V současné době motoristé zřídka používají mechanická zařízení. Nejraději používají elektrická čerpadla automobilu. Je vybaven elektromotorem, kompresorovým mechanismem, napájecím kabelem, hadicí, spojkou a manometrem. Dokonce i nejmenší čerpadlo zařízení pneumatika pro automobily na potřebný tlak v krátkém čase a bez úsilí člověka. Elektrické auto čerpadla jsou aktivovány prostřednictvím zásuvky zapalovače cigaret v autě nebo z vlastní baterie.
K dispozici jsou membránová a pístová elektrická čerpadla. Membránové přístroje nejsou příliš populární mezi motoristy. Pro čerpání kola s jejich pomocí trvá více času, aniž by byl zajištěn požadovaný tlak v pneumatikách. Jsou zcela nevhodné pro použití v chladné sezóně: pryžová membrána ztuhne při mínus teplotě a ztěžuje provoz zařízení.
Optimální volbou je čerpadlo na pístové vozidlo. Při výběru takového čerpadla je žádoucí věnovat pozornost jeho výkonu. Čím vyšší je tato hodnota, tím méně času se vynaloží na výměnu kola. Důležitým faktorem je exponent největší tlak. Tlak v pneumatikách moderních osobních automobilů v normě - od 1,8 do 3,0 baru. Samozřejmě, pro řízení čerpání potřebujete nejpřesnější manometr s minimální chybou a dobře čitelnou stupnicí.
Díky dostupnosti řady adaptérů mohou být čerpadla pro čerpání motocyklů, jízdních kol, nafukovacích člunů, míčků, matrací.
- Čerpadlo pro balenou vodu: snadné použití
- Plunžrové čerpadlo: Vlastnosti zařízení
- Ruční čerpadla pro zahradu
- Hydraulické čerpadlo: jak to může být?
- Benzínové čerpadlo VAZ-2110. Hlavní problémy a jejich řešení
- Jak vybrat povrchové čerpadlo
- Motorové čerpadlo pro špinavou vodu: speciální funkce
- Intex čerpadlo: přehled linky
- Čerpadlo `Kama`: typy, vlastnosti zařízení
- Injekční palivové čerpadlo: zařízení a odrůdy
- Čerpadlo a výměna servopohonu
- Moderní čerpadla na kola: co se jim líbí?
- Výměna čerpadla VAZ-2114 `Samara-2` vlastními rukama
- Čerpadlo je ručně vyrobeno pro vodu ručně. Schéma, instrukce
- Jak zvolit ruční čerpadlo pro čerpání nafty
- Vodní čerpadlo: klasifikace, vlastnosti druhů
- Proč potřebuji palivové čerpadlo?
- Co je čerpadlo centrálního nervového systému?
- Pístové čerpadlo pro vodu: zařízení a použití
- Odstředivé čerpadlo: odrůdy, vlastnosti konstrukce a použití
- Co nemůže udělat bez SRT - testovacího stolu pro testování vstřikovacího čerpadla