Dvoupatrový vlak Moskva-Samara: zastávky, fotografie uvnitř, recenze

Železnici jsou bez výjimky všichni rádi. Vlak běží hladce, jemně houpá a klepá. Pohodlně uspořádaný, tak sladce spí. Dlouhá cesta vlakem je vnímána mnohem jednodušší než například autobusem. Každý si zvykl na standardní vlaky, objevují se však nové železniční větve s pohodlnými vozy. Dnes vám chceme povědět o dvoupatrovém vlak "Moskva-Samara".

Krátká exkurze

Přišel na železnici právě nedávno. 3. prosince 2015 odešel na svůj první let dvoupatrového vlaku "Moskva-Samara". V hlavním městě opustí stanici Kazan. Pohodlné vozy jsou skvělé pro cestování. K dispozici jsou speciální spací automobily, stejně jako samostatná místa pro osoby se zdravotním postižením a pro jejich obsluhující osoby. Jídelní lístek vás zve k chutnému obědu nebo jen projít šálkem kávy. Personál je určen pro personál vlaku.

Vozy jsou CB a oddíl. Celkem dvoupodlažní vlak "Moskva-Samara" sestává z 34 aut. Vyrábí je společnost OAO Tver Wagon Works. Počet dvoupodlažních vlaky "Samara-Moskva" - 49, a na trase Moskva-Samara bude 50 m.

Kompozice bude poslána z Moskvy denně v 18:10 a příští ráno dojíždí v Samaru v 9:45. Cestou zpátky vyjedete v 16:42 a přijdete do Moskvy v 9:08. Je velmi výhodné, že většina z nich spadá do noci. Po dobrém spánku budete připraveni na věci, které vás čekají.

Služby na cestě

Obvykle ve vlaku máme k dispozici vroucí vodu na vaření čaje, takže pití čaje se stalo klasikou železniční přejezdy. Dvojpodlažní vlak "Moskva-Samara" nabízí svým hostům pohodlnější výlet. Cena jízdenky zahrnuje ložní prádlo a ručníky, stejně jako jídlo. Po celou dobu cesty jsou cestujícím poskytovány doplňkové služby: tištěné publikace a suvenýry, čerstvé pečivo a cukrovinky, stejně jako čaj různých odrůd.

Cesta začíná

Vlak 50 "Moskva-Samara" (dvoupatrová) byla uvedena do provozu docela nedávno, a proto překvapí cestující s dokonalou čistotou. Uvnitř vše září a svítí.

Tiket je nejjednodušší rezervovat předem prostřednictvím elektronické registrace, ale můžete ji zakoupit u železniční pokladny. Cena jízdného začíná od 1750 rublů. Mnoho turistů říká, že cena je zcela adekvátní vzhledem k pohodlí. Podle hodnocení, cestovní čas letí úplně bez povšimnutí, jako kdybyste spala doma.

Turisté by si ovšem měli být vědomi toho, že kontrola elektronických jízdenek během přistání může být zpožděna. Ověřuje je jeden vodič u všech vozů, takže přistání může trvat 15 nebo více minut.

Jdi dovnitř

Vlak 050M (dvoupatrový) "Moskva-Samara" je provozován velmi nedávno, je velmi patrný ve svém stavu. Můžete se zeptat průvodce pro album fotografií, abyste se seznámili se strukturou osobního vozu. Je to jako hollywoodský film. Pracoviště mechaniků a inženýrů je vybaveno speciálním panelem moderních přístrojů, monitory, které ukazují stav vlaku. Tento virtuální známý vám umožní pochopit, že váš život je zcela bezpečný.

V autě první věc, kterou vidíte, jsou schody, které vedou do prvního a druhého patra přímo k vašemu místu. Dvoupodlažní vlak (složení 050M, Moskva-Samara) sleduje trasu z hlavního města. Chcete-li obdivovat předměstí z okna, vyberte místa ve druhém patře. Zde je vše čisté a čerstvé, čerstvé prádlo je možné zakrýt přímo na měkké lavici, bez unavených bavlněných matrací.

Zavazadlový prostor

A tady s tím může být problém. Faktem je, že třetí regiment, který byl vždy určen pro kufry, zde není. Tam je malý prostor pod sedadlem, ale hodně se mu to nemůže hodit. Ta taška však může být vytažena bez zvedání sedadla. Jak se ukázalo, není to vždy přínos, protože uvnitř můžete dát cenné věci a dokumenty a být pevně přesvědčeni, že je můžete vyvést ven, teprve až vás pozvednu. Mimochodem, sedadla v prostoru jsou poměrně malá, ačkoli se na velké ploše nikdy liší.

Nějak víc o oddělení

Schéma automobilu spočívá v tom, že se skládá z dvoudílných a čtyřmístných oddělených oddílů. Všechny vozy jsou vybaveny klimatizačními a topnými systémy, stejně jako biotelety a komfortní schody do druhého patra. Při výběru místa se orientujte jako obvykle čísly. Spodní sedadla jsou lichá a horní jsou rovnoměrné. Každá oddělení má místo pro klacení, stůl se zrcadlem, police a lampy, stejně jako pohodlné schody k lezení na druhém poli.

Vzpomínáš si, jak staré vozy z okna vyfukují v zimě a bylo v létě velmi horké? Zde necítíte žádné nepohodlí. Prostor je zasazen moderními okny s dvojitým sklem a kondicionéry umožňují regulaci teploty uvnitř. Každá přihrádka je vybavena dvěma zásuvkami, takže nabíjení pozemního telefonu nebude velkým problémem. Obecně platí, že dvoupatrový vlak "Samara-Moskva" recenze jsou velmi dobré, cestující zdůrazňují především čistotu a pohodlí, stejně jako pohodlný plán. Noc na silnici - a už na místě.

Spací místa

Je třeba poznamenat, že první dojem je poněkud zkažený, když půjdete do postele. Přesněji, vůbec ne, ale pouze pro ty cestující, jejichž růst přesahuje 180 cm. Pokud jste mnohem vyšší, máte velkou postavu a otáčíte se v noci, pak nebudete příliš spokojeni. Police jsou zde poněkud užší a mírně kratší než u běžných vlaků. To může být důležité pro ty, kteří cestují s malými dětmi, respektive spí s nimi na jednom spánku.

Kouření ve vozech

To je přísně zakázáno. V jiných vlacích toto pravidlo také existuje, ale obvykle chodí lidé do haly nebo jen kouří na záchodě v okně. Zde je však třeba na to zapomenout, není tam žádná bublina, a na chodbě jsou kamery všude. Před odesláním potřebujete kouřit, protože první stanice, na kterou je 15 minut zaparkováno, bude po odjezdu hodiny po sedmi.

Ranní hygiena

Pohodlné oddíl vlaku "Samara-Moskva" dát šanci spát na noc. S nástupem rána musí každý vyčistit, umýt a vyčistit zuby. Za tímto účelem jsou k dispozici toalety, 3 vozy na jeden vůz. Ráno se samozřejmě mohou vyskytnout fronty, ale po zbytek času má každý přístup. Pak přijde čas na snídani. Cestující mají možnost pít čaj starou dobrou tradicí. V autě je k dispozici ohřívač vody.

Trasa vlaku

Podívejme se blíže na trasu, po níž následuje dvojpodlažní vlak Moskva-Samara. Zastaví pád na velkých stanicích. Pošleme z Moskvy, další zastávkou je město Ryazan po dvou a půl hodině trasy. Parkování je krátké, jen pár minut. Velké parkoviště bude po dalších pěti hodinách v Ruzaevce. Zde stojí vlak za 12 minut, můžete jít ven za kouřem. Vlak dorazí do Syzranu 11 hodin po odjezdu. Doba parkování je 4 minuty. Zbývají dvě hodiny až do konečného cíle - města Samara. Celková trasa trvá třináct hodin.

Stručně jsme vám řekli, jaký je dvoupatrový vlak. Samara-Moskva (fotografie uvnitř, kterou vidíte v článku) je zpětným směrem kompozice, která trvá déle, protože zachycuje další stanice. V takovém případě strávíte na cestě více než 16 hodin.

Soudě podle recenze cestovatelů tento vlak je dokonalým příkladem toho, že v naší zemi jsou schopni provozovat komfortní dopravní prostředek a péče o lidské pohodlí. Čisté a uklizené, dobře koordinované práci personálu, speciální obrazovky pro sledování videa ve vozech SW, chutné stravování v jídelním voze, to vše umožňuje, aby vaše cesta, jak příjemné je to možné.