Kde se používá rockerový mechanismus?

Pokud hovoříme o mechanismu rocker, začněte s tím, že "křídla" - toto je francouzské slovo, které lze přeložit do našeho jazyka jako "detail" nebo "odkaz".

Obecné informace

Z technického hlediska se za houpacího mechanismu rozumí zařízení, jehož úkolem je přeměnit rotační nebo oscilační pohyb na vratný pohyb. Tento mechanismus však může také provádět inverzní funkci. Když hovoříme o obecné klasifikaci tohoto zařízení, pak může být ze tří typů - rotační, houpající se nebo pohybující se přímočaře. Nicméně pokud pochopíte povahu rockerového mechanismu, je zřejmé, že jakákoli jeho odrůda může být přiřazena pákovému typu zařízení. Kromě toho je důležité poznamenat, že práce křídel je spárována s jiným detailem, který se nazývá posuvník. Tato část je také rotační součástí celkové konstrukce mechanismu.

Výhody a materiál

Hlavní výhodou tohoto mechanismu je zajištění poměrně vysokého rychlostního posuvníku, který se vyvíjí při provádění zpětného zdvihu. Tato výhoda vedla k tomu, že takové zařízení bylo velmi rozšířené v zařízení, která má nečinný návrat. Kromě toho, když porovnáme houpací mechanismus s ojnicí, například první může vysílat mnohem méně úsilí než druhý.

Nejčastěji se spojovací zařízení používá k tomu, aby co nejúčinněji přeměnil jednotný rotační pohyb kliky na rotační pohyb křídel přímo. Stojí za zmínku, že toto hnutí je nerovné. Existují však případy, kdy bude pohyb křídel stále stejný. Nejčastěji se to stane, pokud vzdálenost mezi podpěry kliky a jejími křídly odpovídá délce samotné kliky. V takovém systému bude houpací mechanismus rovněž spojovací tyč, která je opatřena závěsem s rovnoměrným pohybem.

Návrh a distribuce mechanismu

K dnešnímu dni je nejběžnější konstrukcí křídel čtyři-link. Kromě toho mohou být všechny návrhy tohoto typu zařazeny do několika skupin, v závislosti na typu třetího odkazu v zařízení. Existují třídy, jako jsou: dva-link, křivka-klouzavý, rocker-rocker, kliky-rocker.

Nejčastější použití těchto mechanismů se nacházejí v různých typech strojů, jako ozubení, cross-hoblování a jiné stroje, které lze připsat na typu stroje. Podstatou houpacího mechanismu je, že tato jedna z mnoha odrůd ojnicové spojovací tyče. Použití mechanismu s křídly je využíváno v případě, že je zapotřebí vybavení pro přeměnu rotačního pohybu na vratný pohyb. U hoblovaných typů obráběcích strojů je použito houpajícího se typu spojovacího elementu a v drážkovacích strojích je instalován otočný otočný typ.

Struktura mechanismu čtyř vazeb

Čtyřnásobný kohoutkový mechanismus s houpacím kamením je systém, který lze považovat za příklad hoblovacího stroje, kde se používá tento typ zařízení. Práce tohoto systému lze popsat takto. Klika se kruhovým pohybem pohybuje okolo osy skalním kamenem, což způsobuje kolísání kolébky. Současně, pokud se podíváte na pohyb houpacího kamenu vzhledem k křídlům, bude již proveden vratný pohyb. Tento typ zařízení je také často používán v hydraulických čerpadlech, které mají mechanismy rotačního typu s rotujícími lopatkami. Navíc mechanismus se čtyřmi spoji našel uplatnění u různých hydraulických a pneumatických pohonů. V tomto případě konstrukce předpokládá vstupní píst na ojnici, který se posouvá v rotujícím nebo otočném válci.

Posuvný mechanismus

Tento model je často mechanismus používán v laboratoři, a je také používán pro školení a seznámení se s tímto zařízením, pokud jde o vzdělávací laboratoří v disciplínách, jako byly použity a teoretické mechaniky.

Za zmínku stojí, že široce rozšířený multi-linkový kluzný mechanismus má poměrně velké rozměry. To je způsobeno skutečností, že konstrukce druhé spojovací tyče s kluznou lištou je nižší než přímočaré uspořádání spojovací tyče. Tento konstrukční prvek naznačuje, že začátek ojnice bude nižší než samotný výkyvný ramen. To zase naznačuje, že mechanismus by měl mít vysokou základnu nebo postel, což znamená, že budete muset strávit více a více finančních prostředků na jeho vytvoření, protože přebytečný materiál jde do vytvoření takového rámce. Je třeba poznamenat, že tento faktor je považován za největší problém a hlavní nevýhodu celého systému jako celku.

Rockerová vazba

Mechanismus propojení a propojení je vynález, který našel svou aplikaci v oblasti strojírenství. Hlavním úkolem tohoto systému je transformace vratného pohybu do rotačního pohybu pohonu všech kol. Účelem, kterým byl tento mechanismus vynalezen, bylo zvýšit životnost systému, zvýšit jeho účinnost nebo účinnost. Dále byly sledovány takové cíle, jako je rozšiřování příležitostí v oblasti kinematiky, protože systém byl dodán s druhým spojem a vazby systému byly prováděny jiným způsobem.

Mechanismus kliky

Po systému podle tohoto vynálezu se vztahují k oceli jeho odklápěcím pákové mechanismy, které mají gidroustroystvami nebo pneumatických zařízení, a účel jejich použití se větrání ve skladech. Návrh tohoto mechanismu je poměrně jednoduchý a obsahuje tři základní prvky: rack, kliku a spojení. Problém, který byl nastaven před vynálezce tohoto zařízení - zlepšení spolehlivosti při současném zjednodušení, pokud jde o konstrukci mechanismu. Prototypem vynálezu tohoto modelu byly hydraulické nebo pneumatické mechanismy, které také používaly spojení s realizací translačního pohybu. Navíc byl designem také stojan, posuvník, klika.

Opravy

Jako každý jiný mechanismus má rocker také svou životnost. Po skončení této životnosti je čas opravit mechanismus propojení. Dojde však také k tomu, že zařízení přestane fungovat před datem splatnosti. Nejčastěji se v tomto mechanismu jsou opotřebované nebo vymazal část jako rocker, kyvné skále, kola, šrouby a maticemi pohybu polzushki a polzushka sobě s prstem. V případě, že povrch křídla dostal drážky nosit více než 0,3 mm, a na nich existují hluboké teaser pak použije jako oprava frézováním s následným provozem škrábání. Pokud není opotřebení příliš silné, můžete obejít pouze škrábání bez frézování.

Pokud se křídla opotřebují, pak jsou jako první opraveny stěny drážky. Při práci jsou nejčastěji orientováni na ty oblasti, které jsou opotřebované méně než jiné.