Admirál Ushakov (křižník): historie a charakteristiky

Jedna šestina země byla obsazena Sovětským svazem. Částečně kvůli geografické poloze, částečně k technologickým příležitostem, byl vývoj soudu námořnictva v zemi věnován spoustu času. Je však stále zapojen do jakéhokoli velkého stavu.

Lodě a křižníky, ponorky a letadlové lodě, lehké a rozsáhlé seznamy technologických řešení mohou pokračovat po velmi dlouhou dobu. Jedním z nich byl Orlan nebo Projekt 1144. Těžký jaderný raketový křižník „Admirál Ushakov“ - stěžejní projekt, který nemá obdoby v žádném námořnictvo na světě. Je to o něm, o jeho schopnostech, vlastnostech, vojenských a technických datech, o kterém budeme hovořit v článku.

Evoluce jména

Je třeba poznamenat, že název "Admiral Ushakov" nebyl okamžitě přijat. Po pádu unie v roce 1992 se objevily "admirální pruhy". Pak on a 3 další "Orlan" dostali nová jména. Nicméně pouze jedna - čtvrtá - nese jméno "Peter velký". První tři se staly "admirály". Jedná se o Ushakov, Lazarev a Nakhimov. Při sestupu ze stonků byly dvory pojmenovány "Kirov", "Frunze", "Kalinin". Čtvrtý křižník první s názvem „Kuibyshev“, tedy před koncem stavby, dostal nové jméno - „Jurij Andropov“.

K dnešnímu dni je ve službě jen "Petr velký". "Nakhimov" je na modernizaci. Možná budou i první dva, ale pro Nakhimova.

Projekt Orlan

Myšlenka na vytvoření lodi, jak se později stal admirál Ushakov jaderný křižník, nepřijel najednou. Počáteční projekty pocházejí z padesátých let minulého století. Pak bylo rozhodnuto vytvořit dva typy lodí - jeden musel být křižník (projekt 63), druhý - protivzdušná obrana lodi (Project 81). Pro oba typy bylo plánováno použití atomového reaktoru jako elektrárny.

Pak byl projekt 81 uzavřen a práce na obou typech byla snížena jedním směrem. Loď se neměla stát velice velká, ale měla schopnosti jak letecké obrany, tak jednoduchého křižníku. Projekt 63 bohužel žil mnohem déle a brzy byl také uzavřen.

Návrat do projektu „jaderné“ přichází až na konci 60. let, kdy Leningrad centrální konstrukční kancelář pro vytvoření „low-cost“ atomové watchdog loď. Loď by měla mít vysídlení asi 8000 tun (pro srovnání, vlajkový projekt - raketový křižník „Admirál Ushakov“ - získal 24.000), budou moci nejen sledovat ostatní lodě, poskytuje jim palebné podpory, ale také sledovat, pokud je to nutné, zničit lodě pravděpodobností nepřítele. Jedním z hlavních "čipů" byl neomezený rozsah navigace. Počáteční projekt se očekává, že postavit asi 40 takových plavidel, ale jak se ukázalo, že průmysl prostě nebyl připraven uvolnit nádobu tohoto posunu, nemluvě o jeho přijatelnou cenu.

"Fugas" + "Orlan"

Navzdory těmto nesrovnalostem dostává projekt 1144 zelenou ulici. Jaderná, dělostřelecká zařízení, torpédové trubice a dokonce i bezpilotní vrtulník se vyvíjejí. Je třeba poznamenat, že vývoj těchto letadel v Unii začal dávno předtím, než se tento nápad začal Američanům. Loď však vrtulník neviděla. Ale pro tehdejší "Kirov" (později "admirál Ushakov") je ještě důležitější moment. Křižník přechází z kategorie "sledování lodí" do kategorie "antisubmarine ship".

Skutečnost, že v paralelním „Orlan“ bylo vyvinout čistě perkusní nádobu, jejíž návrh byl s krycím názvem „pozemní mina“ (nebo „produkt v roce 1165“). A v květnu 1971, kdy došlo k rozvoji zbraní pro obě lodě, byly projekty sloučeny. Budoucí loď dostane ty nejlepší zbraně, které byly vyvinuty pro každý typ.

Sjezd do vody

Rok po sloučení projektů se zdá, že armáda je konečná verze. Pak v březnu 1973 v závodě Baltiyskiy, Ordzhonikidze položil křižník hlavy. V konečné verzi projektu bylo plánováno pět plavidel, z nichž čtyři byly postaveny. Mělo by však být poznamenáno, že čtvrtá loď - Petr velký - okamžitě dostala několik rozdílů od svých bližních. Zejména má větší autonomii navigace, zlepšené protiponorkové a hydroakustické zbraně, modernější rakety pro plavbu.

4 roky později, v roce na Silvestra 1977 těžkého nukleární-poháněl křižník byl zahájen „Admirál Ushakov“ a narukoval do námořnictva Sovětského svazu. Tento rok byl pro projekt "Orlan" označen jinou událostí. Bylo to tehdy námořnictvo představil novou klasifikaci a „Kirov“ z kategorie jednoduchého anti-podmořské lodi stává těžký nukleární-poháněl raketový křižník.

Popis a konstrukce

V době navrhování a stavby lodi byly kompozity ve světě široce používány. Vyvinuté nadstavby plavidla jsou tudíž vyrobeny převážně z slitin hliníku a hořčíku. Většina zbraní je instalována na zádi a luk. Další obrněné komory uzavírají strojovnu, střelivo a prakticky všechna důležitá místa plavidla "admirál Ushakov".

Křižník má prodlouženou polovinu a dvojité dno po celé délce lodi. Povrchová část se skládá z pěti palub (i po celém těle). V zadní části - paluba pod hangárem, určená k trvalému nalezení tří vrtulníků. Na stejném místě je navržen zdvihací mechanismus a prostory jsou k dispozici pro ukládání všech potřebných materiálů pro lety. V samostatném oddělení je systém pro zvedání a spouštění antény pro uvolnění komplexu Polynom.

Konstrukce takové lodi představovala velmi velké požadavky na možné výrobní závody. Zaprvé, konečný návrh lodi dostal vysídlení více než 24 000 tun v druhém případě je maximální délka trupu plavidla měla být větší než 250 m tam byla celá řada požadavků, které by mohly být splněny pouze jeden závod v Unii - .. Leningrad.

Výzbroj

Předtím, než budeme mluvit o zbraních, je třeba poznamenat, že raketový křižník s nukleárním pohonem „Admirál Ushakov“ musel udeřit na loď nosiče skupiny nepřátelské letadlo, vypátrat a zničit ponorky, a samozřejmě poskytnout protiletadlovou a (v budoucnu) protiraketové obrany na svém území. Vycházeje ze všech výše uvedených úkolů, loď obdržela celý seznam všech druhů zbraní. Vzhledem k tomu, že pro detailní popis každého typu je zapotřebí více článků, musíme se omezit na krátké charakteristiky.

Hlavní ramena jsou reprezentována systémem Granit, protiletadlovým raketovým systémem umístěným v přídi. Obsahuje 20 raket, maximální rozsah letu je 550 km, bojová část jaderná. 500 kg hlavice.

Protiletackými zbraněmi je raketový systém Fort. Křižník má 12 sad bubnů 8 raket. Kromě vzdušných cílů je možné před ničitelem udeřit nepřátelské lodě ve třídě. Spuštění raketových motorů probíhá po jeho uvolnění z instalace, což zajišťuje výbuch a požární ochranu lodi. Rozsah je 70 km (omezeno na řídicí systémy na lodi).

Protipadové vybavení zahrnuje raketový komplex "Metel" - 10 raketových torpéd. Střelnice dosahuje až 50 km, hloubka útoku je až 500 m. Kromě tohoto systému se používají dvě pětitrubkové torpédové trubice.

Také na palubě je velké množství malých zbraně, zbraně a malé šestibodové kulomety.

Sloužím mé zemi

Mezi mnoha cvičení a bojových misích, které vyšly „Eagle“, je třeba zdůraznit jeden, ve kterém to bylo „Admirál Ushakov“. Křižník byl v našich vodách, když v prosinci 1983 lodí NATO, že jednal na straně Izraele, začaly vojenské operace proti Sýrii a Libanonu - spojenci SSSR. Loď byla nařízena, aby šla do Středozemního moře. Zde začíná zvědavost. Když vstoupil do těchto vod, a to bylo jen o málo méně než den před cílem, lodě NATO okamžitě zastavily požár a uprchly do ostrova. Blížící se blíž než 500 km k Ushakově, Američané se neodvážili.

Spuštění nelze omilovat

Fráze ze starého příběhu výše, je to velmi dobrý popis situace s lodí na počátku nového století. V roce 1989, kdy byl křižník na úkolu, se hlavní reduktor zlomil. Pak problémy začít s hlavním elektrárny, av roce 1991, kapitán dostal příkazy: musí předložit prohlášení o opravách. kotviště lodí, ale v následujících letech, je tam jen jedna důležitá událost - přechod lodě v Ruské námořnictvo a přejmenován na těžký raketový křižník jaderné „Admirál Ushakov“. Modernizace a střední opravy začínají až do roku 2000.

Další osud plně odpovídá staré pohádce - všechno závisí na tom, kde stojí čárka. Po dobu 20 let (od chvíle, kdy se zastavil na parkovišti), tato čárka několikrát změnila svou polohu. Ta modernizace, pak recyklace, pak nové řešení a dokonce návrat do námořnictva, ale to není konečné. Co se stane dál a zda se "admirál" objeví v moři, je stále neznámý.

Závěr

Jeden z mála lodí v Ruské námořnictvo křižník „Admirál Ushakov“ pyšní elektrárny založené na jaderném reaktoru. Dokonce ani dnes není v lodi světa žádná loď, srovnatelná s palebnou silou do Ushakova. Vznik vůdce na obzoru v mnoha případech radikálně změnil rovnováhu sil v některých situacích, a bylo by velmi líto, jestli se loď této třídy jednoduše nechat šrotu.