Defekoskop je jaký druh povolání?

Vozidla, plynárenské zařízení, potrubí a různé kritické součásti, součásti a součásti vyžadují pečlivé sledování, aby nedocházelo k vážným nehodám.

Diagnostiku stavu technických prostředků provádí odborně vyškolený profesionální defektoskop. Tento článek je věnován tomuto zaměstnanci.

Kdo je defektoskopa?

A teď budeme podrobně vyprávět, kdo je defektoskop. Abychom to pochopili, je vhodnější začít slovy "vada" a "osprey". První termín znamená poruchu, nedostatek integrity. Jsou to:

• čipy;
• praskliny;
• výpusti;
• dents;
• plynové inkluze;
• cizí nečistoty v předmětu;
• neprospěchy;
• klaksony a tak dále.

Slovo "osprey" označuje vyšetření, které lze provést různými způsoby. Proto je defektoskopista specialista, pracovník, který studuje stav součástí, sestav a systémů ve strojírenství. Tato osoba je odpovědná nejen za provozuschopnost, ale také za život, zdraví lidí, životní prostředí.

Všechny metody diagnostiky stavu technického nástroje / prvku jsou popsány v popisu práce defektoskopu.

Jak získat povolání

Chcete-li se stát profesionálem, stačí mít specializované středoškolské vzdělání, například technologa. Je však žádoucí, aby profil byl vhodný. Předpokládejme, že člověk jde do práce jako defektoskop pro železniční společnost - automobilovou opravovnu. Proto je žádoucí mít specializaci související s provozem a opravami kolejových vozidel.

Defektoskopista, jak bylo zmíněno výše, je zodpovědným zaměstnancem, proto při vstupu do funkce musíte předat lékařskou komisi, rozhovor s vedením podniku. Navíc musíte absolvovat školení ve specializovaném vzdělávacím středisku, úspěšně absolvovat zkoušky a získat přístup k práci.

Zaměstnanec je každoročně kontrolován komisí, auditem a jednou za 2-3 roky navštěvuje kurzy ve školícím centru za účelem dalšího vzdělávání.

Defektoskopie, v závislosti na rozsahu podniku, má několik kategorií. Čím menší je, tím méně může ovládat. Při nejvyšším výboji musí defektoskopa absolutně vědět vše o práci.

Oblasti činnosti

Uvádíme seznam oblastí činnosti, ve kterých je defektoskopie:

• železniční doprava (kolejová vozidla, železniční tratě);
• dodávka plynu (plynovod, potrubí);
• letectví a kosmonautiky (letadla, vrtulníky, střely);
• vojenské vybavení;
• vodní doprava;
• motorová doprava (automobily, autobusy, přívěsy);
• budovy, mosty a konstrukce;
• tepelné inženýrství.

Můžete si vybrat sféru, která nejvíce vyhovuje vašim představám. Je však třeba si uvědomit, že defektoskopa je velmi důležitá profese, která vyžaduje především pozornost.

Hlavní povinnosti

U každého podniku musí být nezbytně příslušné pokyny pro povolání. Bez studia jejich zaměstnance nemá právo zahájit svou činnost. Kromě toho musí existovat názor na vhodnost profesionálního patologa.

A teď budeme zvažovat hlavní ustanovení z instrukce defektoskopu, kde se říká, že pracovník musí:

• získat kvalifikaci a získat přístup k práci;
• mít znalosti o nedestruktivním testování;
• být schopen používat speciální zařízení;
• být schopen rozpoznat a najít závady jak vizuálně, tak pomocí nástrojů;
• k odstranění zjištěných poruch;
• zacházet s opatrným zařízením a strojním zařízením;
• zkontrolujte stav nástrojů na speciálních vzorcích s vadami před zahájením práce;
• informovat vedení o zjištěných poruchách;
• pokud je přítomna nečistota, mal by se povrch na povrchu vyčistit speciálními nástroji.

Zaměstnanec musí být mimořádně pozorný i na pracovišti a dodržovat obecná bezpečnostní opatření.

Jak se vyhodnocuje defektoskop

Vedení je odpovědné za každého zaměstnance, včetně defekto- skopisty. Je oprávněn provádět nejen plánované, ale i neplánované inspekce. Například, senior mistr může kdykoliv přistupovat k zaměstnanci a požádat o podmínku, ve které tento nebo ten detail. Defektoskop musí vyhodnotit stav a shrnout. Vedení může navíc klást i teoretické otázky.

Certifikace defektoskopistů se provádí zpravidla ve striktně předepsaném čase za přítomnosti provize. Otázky mohou být zcela jiné:

• praktické;
• teoretické;
• o ochraně práce.

Bez ohledu na to, zda má být v blízké budoucnosti provedena kontrola, musí zaměstnanec dokonale poznat svou práci.

Typy kontroly

Existuje několik způsobů, jak tyto podrobnosti zkontrolovat. Především je možné provést vizuální kontrolu. Stačí, když je vada velká a viditelná pouhým okem.

Existuje také destruktivní a nedestruktivní testování. První se prakticky nepoužívá, protože část musí být řezána, stlačena nebo zalomená. Integrita je zpravidla porušována a element nelze obnovit.

Nedestruktivní testování je používáno nepřetržitě při detekci vad a je jednou z nejspolehlivějších metod. Moderní zařízení jasně detekují závady, mají vysokou citlivost a pronikající sílu. Hlavním úkolem defektoskopu je schopnost používat nástroje a dešifrovat čtení. Kromě toho by měl člověk pochopit, kde mohou být trhliny s největší pravděpodobností vytvořeny.

Metody detekce vad

Existuje několik metod nedestruktivního testování:

• vířivý proud;
• ultrazvuk;
• radiografie;
• magnetický prášek.

První tři jsou prováděny za použití speciálních elektronických zařízení se snímači (převodníky). Posledně jmenovaný je inspekcí pomocí instalovaného magnetu se dvěma póly a zavěšením (kerosen a magnetické částice).

Zjistili jste, že defektoskopista je velmi vážná profese. Je nutné nejen mít znalosti, ale také mít vynikající vizi, pozornost. Kromě toho musí člověk milovat svou práci.