Lifan motory pro motoblok: instalace, vlastnosti. Čínský Lifan motor pro motoblok

Každý seberealizující zahradník před začátkem letní sezóny vykopává své místo motoblokem. Ale ne každý si může dovolit koupit novou jednotku. To je důvod, proč letní obyvatelé používají kultivátory vyrobené v SSSR. Takové motorové bloky často mají s motorem nejrůznější problémy, ale pro to je mnoho důvodů. V podstatě je chyba zlomení životnost, která byla již dlouho. V poslední době se tyto problémy jsou řešeny pomocí motorů „Lifan“ na pochozí zezadu, protože se jedná o výhodný způsob, jak vyřešit problém na dlouhou dobu.

Motory společnosti Lifan, co to je?

Čínská společnost Lifan je již dlouhou dobu, protože byla založena v roce 1992 a dodnes se rozvíjí. Zároveň se společnost Lifan považuje za jednu z hlavních a přesněji jednu z předních společností na čínském automobilovém trhu.

Samotná společnost vyvíjí nejen motory. Jeho hlavním směrem je výroba automobilů, motocyklů a dalších motorových vozidel. Společnost má opravdu skvělé zkušenosti s vývojem motorů pro různá zařízení.

V Rusku se tato společnost proslavila svými čínskými motory pro motobloky, protože je to poměrně vyvinutý typ motorové technologie, který je univerzálně používán. Pokud se na výrobku dříve napsal "vyrobený v Číně", pak to pro mnoho Rusů způsobilo odmítnutí, protože pravidlo čínské vlády bylo zpravidla špatné kvality. Nyní naopak s růstem čínského trhu se kvalita výrobků výrazně zvýšila, zatímco cena zboží je stále velmi přijatelná.

Charakteristika motorů Lifan

Motory typu "Лифановские" na motorovém bloku mají různé technické charakteristiky, podle kterých je nutné zvolit konkrétní model motoru pro konkrétní model motorového bloku. Prvním a hlavním rysem je korespondence rozměrů instalace. Bude velmi dobré, pokud bude možné zvednout motor, který ideálně přistupuje k současným upevněním. Model můžete zvolit sami. Také je možnost kontaktovat nejbližší prodejnu motorových vozidel za pomoci profesionálů. Je důležité si uvědomit, že pokud se držáky neodpovídají, budou muset být změněny nezávisle.

Další důležitou vlastností je síla motoru, která se obvykle měří z hlediska výkonu. Nejběžnější univerzální motory pro motobloky mají kapacitu 6,5 koní. Tato síla je většinou docela dost pro většinu motoblocků. Modely motorů jsou velmi podobné při instalaci, údržbě a provozu.

Motory "Lifan" na motobloku by měly být vybrány v souladu s očekávanými úkoly, které jim budou přiděleny. Pokud potřebujete jen jednou vykopat malou plochu, neměl byste utrácet peníze. Stačí koupit jednoduchý model z nejlevnějšího cenového segmentu, ačkoli náklady na tyto motory obecně začínají od 9 000 a všechny motory této společnosti jsou považovány za velmi levné v porovnání s ostatními značkami.

Jak nainstaluji motor Lifan na nákladní automobil?

Čínský motor je obvykle nastaven v případě, že se nativní motor stal nepoužitelným, nebo je již bezvýznamné jej opravit. Nový motor v tomto případě má velké výhody oproti jakémukoli sovětskému motoru. Po zakoupení motoru bude dlouho potěšovat svého pána tak, jak je dokonale naladěn. Koneckonců, každý nový motor se snadno spouští a funguje správně po mnoho let.

Jak již bylo uvedeno výše, motor by měl být vybrán s ohledem na velikost sedadel, takže složitost instalace motoru "Lifan" na motorovou jednotku závisí pouze na modelu samotného rámu, který má být namontován.

Samotná instalace se provádí v několika jednoduchých krocích, dokonce i osoba, která je daleko od předmětu a nikdy se s tím nedokáže vyrovnat, to může udělat:

1. Odstranění starého motoru. Zpravidla se vyrábí pomocí obvyklých klíčů nebo hláv rohlíků. Jednoduše je zcela odstranit nejprve odpojením plynových kabelů, pokud jsou přítomné. Také před demontáží je nutné odhodit pás, který přenáší otáčející se moment na reduktor.
2. Instalace nového motoru. Vyrobené stejnými spojovacími prvky, pokud se shodují. Pokud tomu tak není, můžete tyto nářadí opravit sami, v případě potřeby vrtat otvory nebo dokonce svařit další plechy.

Jak nainstalovat motor "Lifan" na blok motoru "Cascade"?

Samotný motoblock "Cascade" To je zajímavé pro letní obyvatele, protože je dostatečně kompaktní, vhodné pro přepravu. Je určen hlavně pro práci na venkově, zahradách a zahradách. Ale díky tomu je dobrá příležitost rozšířit možnosti tohoto motobloku kvůli přílohám.

Instalace je poměrně jednoduchá, nejčastěji se motory "Lifan" 6.5 shodují s továrními a je nutné pouze vyměnit motor, nastartovat a začít používat. Existují však případy, kdy se upevnění liší. V takovém případě se může stát, že se "dostat ze situace" může lišit.

Nejjednodušším způsobem je vytvořit přechodovou desku, ve které je nutné dělat otvory pro montážní prvky motoru a svařit je. Není-li taková možnost, jednoduše ji upevněte na pravidelných místech na rámu.

Je motor "Lifan" vhodný pro motoblok "Mole"?

Na „Mole“ je nastavena na slabším motorem, s kapacitou 4 koňských sil, vzhledem k tomu, že rám tomto případě prostě neumožňuje instalovat výkonnější motor.

Motor motobloku "Mole" je mnohem levnější, což se pro mnohé zdá být jen plus. Vzhledem k tomu, že velikost tohoto bloku motocyklu je dostatečně dostačující, vypořádá se s hlavním úkolem - orbuť zemi. Samozřejmě se používá ve velmi malých oblastech, kde není potřeba vysoký výkon a dlouhá práce.

Protože motobloky patří k technice drobné mechanizace, jsou populární v mnoha zemích, kde se lidé zabývají zemědělstvím. Koneckonců bez motobloků je těžké vykopat půdu na malém pozemku. Traktor - to není vždy výhodné a výnosné, a kopat ručně s lopatou dlouhá a obtížná, a to zejména v případě, že půda je dostatečně hustá.

Motory "Lifan" pro motobloky se ukázaly být opravdu dobré, protože nejsou drahé. Navíc nevyžadují velké investice během provozu, jsou nenáročné v údržbě. Všechny tyto motory mají dobrý výkon a spolehlivost.

Jejich vývoj je v podstatě úspěchy japonských inženýrů. Čínský průmysl zřídka rozvíjí něco nového, svého vlastního. Nejčastěji přijímá zkušenosti svých kolegů, přičemž jako vzor je úspěšný exemplář. Je třeba poznamenat, že tyto motory se často používají v přenosných generátorech, u nichž je hlavním kritériem právě spolehlivost instalovaného motoru. Někteří dokonce používají motorové bloky jako místní dopravu, kde můžete přepravovat písek, palivové dříví nebo něco jiného.

Běží v novém motoru

V tomto tématu se názory značně liší. Některé doporučujeme začít a okamžitě pracovat na polovinu kapacity. Jiní vám doporučují, abyste práci na volnoběh, zahřát motor. Ve skutečnosti musíte udělat přesně tak, jak je popsáno v příručce, protože to nejsou hloupí lidé, ale ti, kteří rozvíjejí motor a počítají jeho zatížení.

Obvykle běží v motoru trvá dlouhou dobu, ale pokud děláte všechno v souladu s příručkou, pak by neměly být žádné problémy, a pokud ano, je důležité si uvědomit, že jde o nový motor a to znamená, že je v záruce. Bude nahrazen bez problémů novým nebo alespoň opraveným.

Údržba motoru

Během provozu by neměly dojít k závažným problémům v případě plně funkčního nového motoru, přičemž je nejlepší kontrolovat jej při maximálním výkonu během záruční doby. Motor je obsluhován samotným majitelem, i když motory "Lifan" na motoblokách by neměly mít žádné problémy.

Pokud máte stále problémy, je třeba provést řadu jednoduchých postupů, po kterých bude motor opět fungovat "jako nový":

• Vyměňte svíčky.
• Vyměňte olej.
• Zkontrolujte integritu všech připojení.

Nevyžadují se žádné další úpravy, protože zapalování v těchto motorech je elektronické. Po provedení výše uvedených kroků se můžete pokusit spustit motor.

Opravy motobloků

Pokud náhle není možné na motoru instalovat motor "Lifan", je nutné provést jednoduchou kontrolu. Chcete-li to provést, musíte provést řadu akcí, během kterých můžete snadno zjistit příčinu selhání motoru a snadno jej odstranit:

• Zkontrolujte přívod benzínu. Motor může "uchopit", ale nezačne, protože způsobuje špatné nasávání benzinu z nádrže. Důvodem může být zanesení odtokového otvoru v zástrčce, který slouží k přidání dodatečného vzduchu do nádrže, namísto benzinu, který z něj vystupuje. Hadice by se mohla zanesit nečistotami nebo se do nádrže dostat něco. Je třeba zkontrolovat všechny možné možnosti.
• Zkontrolujte svíčku. Pokud se náhle kouřil nebo dokonce zlomil, je nutné ho vyměnit, protože nemůže být opraven.

Po odstranění těchto poruch se můžete pokusit spustit motor. Pokud to nepomůže, je třeba hledat příčinu v samotné jednotce.

Jak nastavit ventily?

Po uplynutí určité doby je nutné provést úpravu motoru "Lifan" na motobloku, protože dochází k poruchám, tj. Začíná pracovat nesprávně. Ve skutečnosti není tolik problémů, na které se jednotka může chovat nesprávně. Jeden z hlavních je nesprávný nastavení ventilů. Aby to bylo dost jednoduché, všechny práce jsou prováděny v několika fázích:

• Kryt ventilu je odstraněn.
• Odchylka je zpravidla v rozmezí od 0,02 do 0,12 mm ve všech normách, proto je nutné provést jakoukoliv měřicí sondu nebo zařízení pro přesné nastavení.
• Pak se samotné seřízení provádí pomocí šroubováku a měřicí sondy, která musí být umístěna pod ventilem. Šroubovák je zase zkroucen nastavovacím šroubem.
• Po úpravě musíte vrátit kryt do původní polohy.

Změna oleje

Olej v motoru bloku motoru "Lifan" by měl být naplněn kvalitou, po celou sezónu, nejlépe od dobrého výrobce. Náhrada je dost jednoduchá. Nejprve musíte vypustit starý olej. Poté otevírá nový a vlije do motoru. Doporučujeme provést postup na zahřátém motoru, ale současně by měl být tlumen.

Množství oleje a kvalita požadovaného oleje naleznete v pokynech k motoru. Rovněž podrobně popisuje všechny opravy a údržbu, takže s tím neměli být žádné problémy.