`Lifan X50` 2014 - kompaktní crossover od společnosti Lifan Motors
V automobilových kruzích se objevují pověsti, že společnost Lifan Motors plánuje vydat další SUV. A v roce 2014 byl svět představen crossoverem "Lifan X50". Názory na něj byly nejprve nejkontroverznější: někteří byli nedůvěřiví čínský automobilový průmysl,
jiní se obdivovali na aktualizovaném modelu. A stojí za zmínku, že to není nepřiměřené. Debut na autě se konal na konci léta 2014, ale vstoupil na ruský trh v roce 2015.Vlastnosti nového parkoviště
Nové auto může být nazýváno protažením. Zde jsou ve všech charakteristických rysech značky Lifan vidět: linie v tvare "U" zezadu a tvar "x" vpředu. Platforma je vypůjčena z rozpočtového modelu Lifan 530 Celliya, který se také nedávno dostal do prodeje.
"Lifan X50" (viz foto v článku) je kompaktní crossover, navržený více pro mladé lidi. Za účelem zájmu o tuto skupinu kupujících společnost vyvinula stylový design s evropskými poznámkami. Díky tomu z boku auta připomíná hatchback se zvýšenou světlou výškou (208 mm). Tento parametr umožnil vybavení modelu X50 s vlastnostmi SUV. Rozměry aktualizovaného vozu jsou docela působivé, jako u třídy kompaktních překážek: 4100x1540x1722 mm. Hmotnost ale ne moc, ale překročila 1 tunu (1175 kg). To výrazně ovlivnilo úroveň stability během pohybu, zejména pocit na ostrých zákrutách.
Návrh interiéru
Změny se dotýkaly interiéru, který byl radikálně aktualizován v modelu "Lifan X50". Připomínky vlastníků svědčí o poměrně odvážných rozhodnutích o designu, ale ne všichni byli nadšení z inovací.
Panely přístrojů si zaslouží zvláštní pozornost. Když bylo vyvinuto, bylo rozhodnuto používat sportovní styl, všechny prvky jsou výrazně utopeny. Hlavním kontrastem je tachometr s červeným pozadím. Tento detail způsobuje nepříjemným pocitům řidiče. Volant je zcela originální, na něm jsou umístěny ovládací tlačítka zvuku. Centrum je vybaveno klimatickým a hudebním blokem. Pokud jde o salonní prostor, abych byl upřímný, na zadním sedadle se budou cítit jen dva lidé.
Objem zavazadlového prostoru v modelu "Lifan X50" stejně jako u crossoveru nestačí, pouze 570 litrů. Na základě zpětné vazby vlastníků některé nepohodlí přinášejí nerovnoměrné dno. Pod vyvýšenou podlahou je rezervní. Také kruhové oblouky vyčnívající do kufru, skryté a bez toho, že není velký prostor. Zadní sedadla sklopí, což vám umožní výrazně zvýšit kapacitu, ale dosáhnout rovinné podlahy nebude fungovat.
Exteriér
Externě, crossover "Lifan X50" připomíná SUV, především kvůli zvýšené světlé výšce. Trapézová mřížka chladiče dokonale zapadá do celkového konceptu. Nárazník má zjednodušený tvar, který je typický pro evropský styl. Optika hlavového světla je neobvyklá, připomíná to "líné oči". Mezi nimi má společnost firemní logo, rámované chromovými překryvy. Přední světlomety jsou trochu podlouhlé, obdélníkové.
Za vozem vypadá méně masivní. Tento pocit je dosažen díky nákladním dveřím ve tvaru U. Nad sklem je nainstalován spoiler, na spodní straně nárazníku jsou umístěny "stopy", světlomety jsou v kontrastu s obecným zázemím.
"Lifan X50" kolem obvodu je rámováno plastovou tryskou, která nejen zajišťuje ochranné funkce, ale i dekorativní. Střecha je oblouková, boční okna tvoří kompozici ve formě kapky, která je dokonale kombinována s tvarem optiky hlavy.
Technické specifikace
Inženýři-projektanti nainstalovali na Lifan X50 dva typy benzinových motorů. Jeden 103-výkonový motor, jeden a půl litru, čtyřválcový, druhý - 1,3 litru, vytlačovací kapacita 93 litrů. s.
Kromě toho budou první modely crossoveru vybaveny manuální převodovkou pro pět stupňů nebo CVT variátorem (za příplatek), společnost plánuje vyrábět modely s krabicovým automatem. Režim rychlosti je omezen na 160-170 km / h. Spotřeba paliva je v rozmezí 6,5 litru.
Nicméně, na zoufalství ruských motoristů, na domácím trhu je možné zakoupit pouze kompletní sadu s motorem 1,5. Druhá možnost je pouze pro domácí prodej. V současné době je stále obtížné objektivně posoudit vůz "Lifan X50". Zpětná vazba od vlastníků, kteří již koupili novinku, ji považují za začátek nové éry čínského automobilového průmyslu. Existují však předpoklady, že mnohé značky segmentu rozpočtu budou tlačeny do pozadí.
Balíčky
Naši krajané zaplatí zhruba 500 tisíc rublů za model X50 základního vybavení. Taková výplň nabízí patnáct centimetrů, neúplný elektrický obal, bezpečnostní systém ABS, airbagy pro řidiče a spolujezdce, klimatizace.
Horní verze bude stát ještě trochu víc, asi 50 tisíc rublů. Zde bude dodatečné auto "Lifan X50" vybaveno moderním multimediálním a navigačním systémem, plně elektrickým obalem a systémem ESP, stejně jako airbagy pro cestující na zadním řádku.
- `Lifan-Solano` - technické vlastnosti a konstrukce další čínské novinky
- Мотоциклы Lifan: особенности, характеристики, цены, эксплуатация
- Lifan X60: specifikace, recenze
- Lifan Cebrium - vše o rozpočtu, ale atraktivní čínské auto
- "Lifan x50": nejzajímavější o rozpočtu a ekonomické čínské crossover
- Modelové řady "Lifan": popis a ceny
- Přehled modelu v roce 2014 - "Lifan Sebri". "Číňané" na ruských silnicích
- Nový `Lifan 820`: technické vlastnosti, svazky, ceny a hodnocení vlastníků
- Lifan 820: specifikace a recenze odborníků na čínskou novinku
- `Lifan X 80`: fotografie, hodnocení, technické údaje
- `Lifan` (crossover): popis, technické charakteristiky a recenze
- `Lifan X-70` - technické vlastnosti nového čínského crossoveru
- Lifan X50: recenze majitelů s fotografiemi, charakteristikami, nevýhodami
- "Číňan" Lifan Solano. Recenze o setkání s novinkou
- Lifan Breez - recenze vlastníků
- Populární Lifan Smily: recenze, rysy a specifikace.
- Praktický skútr `Zid-Lifan`
- Jaké vozy jsou shromažďovány v Rusku: seznam
- Lifan (motory): charakteristika sestavy
- Lifan Smiley - popis a vlastnosti
- Lifan Smile - kompaktní čínské auto pro výlety po městě