Reverzní kladivo proti zubům na vašem voze

Garáže, ve kterých bylo rozhodnuto opravu těla, vždy mít sadu nástrojů a zařízení pro opravu promáčknutí bez malování a rovnání kovů. A ačkoli vážná škoda a dokonce i velká oblast bez použití skluznic (silných stojanů) nelze opravit, je možné dosáhnout v malých oblastech s malým prostorem s obtížným přístupem zevnitř. V tomto případě je potřeba použít speciální auto-nástroj - obrácené kladivem, které je ručně držené zařízení malé velikosti, které se skládá z kovové tyče a několika závaží volně připevněných k němu. Gears mohou být stejné a různé hmoty. Na jednom konci vratné (tělo) kladiva má hák, a na druhé straně - s podložkou, která zabraňuje tyče před padajícími poise a který přenáší sílu nárazu na vyrovnávací plochu. S pomocí opačného kladiva, oblouků, peřejí jsou regály úspěšně opraveny, to znamená místa, která není přístupná zevnitř.

Moderní nástroj pro opravu záhybů bez malby se zpravidla skládá z několika typů uchopovačů, které umožňují použití stejného obráceného kladiva pro vyhlazení záhybů v různých částech těla. Před použitím je nutné vyčistit místo, které se má vytahovat, vrtání malého díru do něj nebo svařovat speciální opravné podložky. Pak můžete kladivo připevnit. Dále musí operátor pouze postupně vytáhnout kov, což způsobí řadu slabých nárazů, dokud není úplně vyloučeno vybrání. Samozřejmě, že po takových operacích je třeba natřít část těla, ale pouze touto metodou je možné provést kvalitativní opravy některých prvků automobilu. Chcete-li eliminovat podlouhlé zářezy a hrany, je nutné svařit několik podložek a vytlačit tyč z kovu přes otvory.

Navíc k mechanickým kladivům s reverzní charakteristikou existuje vakuové zařízení, které umožňuje odstranit záhyby bez přetržení nátěru těla, a proto bez nutnosti provádět lakování a lakování. Takovéto kladivo je vybaveno speciálním přísavným zařízením. Díky tomu můžete opravit velké plochy země. Během provozu je vakuové reverzní kladivo připojeno k kompresoru, čímž se vytvoří pneumatická fixace na plochu přívodem stlačeného vzduchu.

Nezapomeňte, že byste neměli používat zpětné kladiva, aby vyrovnaly záhyby na velkých plochách, jako je centrální část střechy, kapuce a víko zavazadlového prostoru. Svařování podložek může přitáhnout příliš mnoho kovu, část se stane nepoužitelnou. V prodeji jsou kladiva nejen s jedním, ale také s několika závažími, zpravidla dvěma nebo třemi. Tyto konstrukce umožňují nastavit sílu nárazu.

Pokud neexistuje žádná možnost nebo touha kupovat hotové kladivo, můžete si ho vytvořit sami. Chcete-li to udělat, musíte si koupit nerezovou nebo ocelovou tyč o délce 50 cm a průměru 2 cm, hmotnost oceli (pouzdro), ebonitovou rukojeť a háček. Můžete také vytvořit háček sami pomocí plechu o tloušťce 4 mm. Pokud chcete vytvořit vakuové kladivo, použijte místo háčku přísavku.