Jak připojit jednotku DRL?

Řídicí jednotka DRL umožňuje použití dálkových světlometů jako denní světla. Přeměnou jasu je dosaženo nejoptimálnější - 30-40%. Vzhledem k nízkému výkonu luminiscence a specifickému směru světelného toku nesmějí světlomety slepé chodce a protizávaží. Také pohyb v den s použitím navigačních světla je jednou z požadavků na dopravní předpisy.

Výhody DRL:

• Po spuštění motoru se systém spustí automaticky.
• Je naprogramován jas záře, stejně jako některé režimy (například odložení startu).
• Všechna nastavení jsou uložena v paměti přístroje.
• Svítidla se jemně rozsvítí.
• Při používání systému se zachovává plný provoz dálkového světla.
• Řídicí jednotka DRL se automaticky vypne, když je velikost nebo svazek, stejně jako uvedení na parkovací brzdu.

Systém pracuje ve dvou režimech - v zimě a v létě. Jednotka se používá v řetězci hlavního světla s žárovkami.

Výběr DRL

Všechna zařízení pro osvětlení automobilů musí splňovat normy. Navíc můžete na vozidle instalovat pouze spolehlivé systémy. Mezi nejoblíbenější patří řídící jednotky pro společnost Philips DRL. Před nákupem byste měli věnovat pozornost kvalitě bydlení, životnosti a provozu zařízení.

V kompletním souboru musí být přítomen:

• Pokyny.
• Spojovací prvky.
• Připojovací vodiče.

Značkové lampy vydávají denní světlo (tj. Jejich barevný rozsah je 5000-6000 K). V noci mohou navigační světla doplnit celkové rozměry.

Je třeba si uvědomit, že potkávací světlo by mělo být používáno pouze v noci. Je zakázáno používat DRL zvlášť při setmění nebo nočním čase.

Instalace navigačních světel

1. Začneme měřením a určujeme umístění svítilen instalovaných na transportu. Doporučuje se instalovat většinu navigačních světel ve vzdálenosti 350 až 1500 mm od úrovně povrchu. Vzdálenost od boku vozidla k světlometu musí být nejméně 400 mm. Vzdálenost mezi vnitřními okraji povrchu svítilen není menší než 600 mm. Při instalaci je velmi důležité správně určit úhel instalace držáku lampy. Horizontální úhel sklonu by neměl překročit 10^◦.
2. Po provedení měření je nutné vyjmout automobilovou mřížku z vozu a upevnit držáky svítilen. Tyto prvky lze instalovat nad nebo pod nárazník a nemusíte je odstraňovat.
3. Jednotka DRL je připojena přes montážní konzolu. V této fázi nesmí být v žádném případě vloženy světla do držáku.
4. Dále umístěte řídicí jednotku do motorového prostoru. Nejvhodnější místo je v blízkosti baterie. Jednotka je připojena primitivním obvodem: červený vodič se připojí k kladnému pólu, černý vodič k zápornému pólu. Oranžový vodič je připojen k dálkovému světlu nebo k rozměrům. Úspěch operace bude indikován indikátorem - modré světlo znamená, že spojení je správné.
5. Po procházení předcházejícími etapami jsou kontrolky připojeny k řídicí jednotce.
6. Nejprve zajistěte řídicí jednotku a potom zajistěte svítilnu na montážní konzole. Nakonec je třeba opravit vodiče a namontovat mřížku s baterkou na místě.

Světla pro denní světla pro některé modely automobilů

Některé vozy jsou vybaveny denní světla. Například, v řídicí jednotce se DRL „Opel Astra-H“, světelné zařízení vybavená pro denní svícení v pahýl do mlhy. Hlavní rozdíl mezi systémem v tomto vozidle je nedostatek stejné světlo do mlhy zařízení.

Denní světla "Opel" jsou vybavena LED diodami. Je také možné je použít ve tmě s hlavním osvětlením.

Tato zařízení mají dlouhou životnost. DRL lze připojit k systému zapalování nebo namontovat přímo do systému spuštění osvětlení.

Navigační světla je možné namontovat na mřížku nárazníku nebo chladiče.

Charakteristika navigačních světel na základě desek

Princip fungování řídícího DRL jednotky „Arduino“ je následující: při automatickém režimu světelná zařízení spouští a vypíná automaticky. Poté, co je signál z otáčkoměru je v poloze „automatické“ režimu, světla a dioda. Po zmizení signálu režim (po 10 sekundách) se vypne a zhasnou světla.

Pokud se snímač rychlosti zobrazí signál, rozsvítí se světla (DRL nebo potkávací světla). Po vymizení signálu vypněte (přibližně po 2 minutách).

Se zapnutou jednotkou je monitorována celistvost potkávacího světla a napětí na desce. Procesy jsou doprovázeny světelnými a zvukovými alarmy (mohou být deaktivovány na ovládacím panelu). Když připojíte směrové signály, vytvoří se speciální pípnutí.

Denní světla a jejich možné použití

Ve standardní sadě jsou:

• Řídicí jednotka řídicí jednotky DRL.
• 2 LED řetězy.
• Doporučení pro instalaci a použití.
• Připojovací prvky.

Některé pásky, například 8-dioda, mohou být použity kdykoliv během dne. Když je zapnuto hlavní světlo, pásky nevycházejí, ale přecházejí do režimu celkového osvětlení. Díky malému rozměru lze snadno namontovat i na kompaktní automobily. Vestavěný indikátor vás vyzve k provedení akce.

Teplota barev 8-diodových pásů je 6000 K.

Důležité! Při výběru DRL by měly věnovat pozornost kvalitě výkonu, protože neoriginální kopie mohou poškodit bezpečnost řidiče a další.

Zvláštní případy instalace DRL

V případě vozidel, kde výrobce neposkytuje standardní verzi řídicí jednotky DRL, jsou vybrány speciální možnosti:

• Instalace do světlometu.
• Montáž v nárazníku.
• Montáž na mřížku chladiče.

Tyto metody jsou vhodné pro téměř všechna vozidla. Při instalaci se berou v úvahu provozní normy navigačních světel.

První metoda je nejvíce časově náročná. Chcete-li nainstalovat světla, je světlomet úplně vyjmut a demontován a poté se provede instalace. Po dokončení je celá sestava nainstalována na místě.

Při instalaci v nárazníku jsou nejčastěji používány reflektory. Instalace se provádí metodou vložení.

Montáž světel v grilu chladiče je velmi komplikovaný proces. Při instalaci DRL je nutné zajistit těsnost skříně. Kromě toho nezapomeňte na normy - měli byste respektovat vzdálenost mezi světlomety.

Jak osvětlit vlastními rukama?

Chcete-li vytvořit řídicí jednotku pro DRL, musíte zakoupit:

• LED pás.
• Hliníkové desky.
• Hmlové světlomety.

Výrobní proces se skládá z následujících kroků:

1. Nejprve musíte rozmontovat světlomety.
2. Další - změkčte tmel a oddělte sklo od plošiny.
3. Po demontáži zbarví sklo.
4. Po demontáži odpojte vodiče, lištu, difuzér, sklo, kryt.
5. Desky jsou vyříznuty z desek pod LED diodami.
6. Hotové desky jsou připevněny k vnitřnímu krytu difuzoru tmelem.
7. Světelné prvky jsou vyrobeny z LED pásů.
8. Hotové pásky jsou připevněny k silikonovému těsnění, po kterém se provádí pájení.
9. Na konci procesu je připevněno tónované sklo.
10. Difuzory se vyrábějí způsobem odlévání z epoxidové pryskyřice nebo frézováním plexiskla.

Co bych měl při instalaci hledat?

Při instalaci vlastní DRL řídící jednotky je třeba věnovat pozornost následujícím krokům:

• Změna standardních schémat zahrnující osvětlovací zařízení pro spuštění, když je zapalování (k tomu je možné použít jakýkoli typ tyristory Hlavním kritériem je přípustný proud. - 0.3 A, výstup by měl být 0,25 wattů a odolnost - 10k).
• Povinné demontáž nulového kontaktu vinutí relé, který je zodpovědný za zvedání skel.
• Izolujte demontovaný kontakt.
• Jeho připojení k vinutí okenního regulátoru.
• Montáž obvodu do skříně relé.

Správná je instalace, ve které jsou současně zapnuty světlomety se spuštěním motoru. Normou je útlum světla po chvíli po zastavení vozu.

Vlastnosti regulátorů osvětlení

• Řídicí jednotka řídicí jednotky DRL 8 v 1 poskytuje řízení systému bez zapojení řidiče.
• Jeho instalace nevyžaduje připojení ke snímačům, relé atd.
• Regulátor se automaticky přizpůsobuje vlastnostem vozidla.
• Je také vybaven ochranou proti zkratu a nadproudu v zatěžovacím obvodu, při libovolném vypnutí při vysokém zatížení.
• Modelová řada obsahuje verze 12 a 24 V. Vhodné pro všechny typy automobilů.
• Robustní pouzdro, spolehlivé utěsnění a použití kvalitních spojů zajišťují spolehlivost a trvanlivost.
• Dlouhodobé vykořisťování je dosaženo nepřítomností rychle stárnoucích prvků.

Důležité! Před zakoupením jednotky DRL byste se měli seznámit s technickými vlastnostmi vozidla. V některých případech pravidla provozu zabraňují instalaci a provozu dalších světelných zařízení. Instalace barevných navigačních světel není povolena.

Nesprávná instalace může mít negativní vliv na elektroniku vozidla.