Nastavení světlometů na japonských vozidlech s vlastními rukama: pokyny, tipy

Jeden z rozdílů mezi evropskými a domácími vozy je osvětlení. Světlomety na moderních automobilech jsou naladěny tak, aby světelný paprsek směřoval nahoru a doprava. To umožňuje neoslepit řidiče projíždějících vozidel a částečně osvětlit boční části vozovky.

V japonském automobilovém osvětlení je skutečný problém. Svítidla jsou zpočátku nastavena tak, že jezdectví je nebezpečné. Kromě toho světlomety neustále slepují nadcházející automobily. Bez vyloučení tohoto problému je téměř nemožné předat technickou kontrolu.

Každý řidič by si měl pamatovat, že správné nastavení světla je zárukou:

• dobrý výhled na silnici;
• bezpečná jízda;
• správné rozhodování v extrémních situacích.

Dnes jsou všechny autoservisy vybaveny potřebným vybavením pro úpravu optiky japonských automobilů. Rád bych poznamenal, že nastavení světlometů na SRT se nikdy neprovádí ručně. Odborníci z centra péče o vozidlo pro tento účel používají speciální nástroj. Zařízení pro nastavení světlometů je optická kamera, která má uvnitř zaostřovací čočku, obrazovku a fotobuňku, která přijímá světelný paprsek.

Toto zařízení je automatizované a poměrně jednoduché k řízení. Nepotřebuje další instalace a speciální údržbu. Pokud máte takové vybavení, které máte doma, dokážete sami přizpůsobit nastavení světlometů.

Základní funkce přístroje pro nastavení:

1. Identifikace nedostatků ve fungování systému automatického osvětlení.
2. Realizace správného nastavení světlometů.
3. Nastavení optimálního provozu mlhových světel.
4. Nastavení nízkého a dálkového světla.

Konstrukční vlastnosti zařízení:

• přítomnost indikátorů na ovládacím panelu řízení (provádí funkci řízení snímače);
• přítomnost klíčů pro digitální ovládání zařízení.

Pokud se tedy rozhodnete provést kvalitní úpravu světlometů, v důsledku čehož jsou mlhové světlomety a potkávací světla upraveny, nejlepší způsob je strávit určitou částku a požádat o pomoc v SRT. Tam, co nejdříve, budou vaše požadavky splněny.

Zvažte, jak upravit světla na japonských vozidlech vlastními rukama a co to znamená.

Za prvé, musíte pamatovat, které stroje jsou vyráběny v zemi vzestupného slunce. Jedná se o:

• chic;
• silný;
• pravostranné řízení.

Zajímalo by mě, jak se tato krása může pohybovat po našich silnicích? Přinejmenším pro jízdu v noci není přizpůsobena. Důvodem všeho je nálada světlometů na levém provozu.

Většina vozidel se specifikovanou úpravou spadá do nouzových situací. Proto, aby se jim minimalizoval v Rusku, v zemi, kde je pohyb Na pravé straně se koná perenastraivanie optiku. Zvažte nejpopulárnější způsoby.

Přizpůsobení světlometů na japonských vozidlech vlastními rukama

Nenápadnosti, které je třeba zvážit před zahájením úpravy:

1. Kola vozidla musí být nafukována podle technických požadavků.
2. Nakládání stroje musí být jednotné.
3. Tankování palivové nádrže by mělo činit 50%.
4. Světlomety nesmějí mít žádné vady.

Ucpání části optiky matným filmem

Aby se zabránilo oslnění řidičů, kteří projíždějí automobily, používá se speciální fólie, která je nalepena v oblasti výstupu světelného paprsku.

Nevýhody této metody

1. Výrazně snižuje účinnost světlometů večer i v noci.
2. Minimalizuje jas osvětlení.
3. Exteriér auta je rozbit.

Změna polohy žárovky v optice

U japonských automobilů jsou světlomety konstruovány tak, že žárovky v nich nejsou instalovány ve středu, ale v úhlu, který potřebujete. Vaším úkolem je upravit jeho polohu tak, aby změnila světelný paprsek v opačném směru. Tato poloha pomůže změnit směr světelného paprsku.

Před provedením této práce je třeba poznamenat, že ne každý stroj je přizpůsoben tomuto nastavení. Přizpůsobení světlometů (pravá ruka "Toyota Camry" není výjimkou) neodpovídá těmto doporučením. Z tohoto důvodu stroj nepotřebujete zbytečně krut.

Rekonstrukce jednotky světlometu

Tato možnost je nejsložitější a nejsložitější, jelikož k tomu musí být implementován integrovaný přístup.

Postupné kroky řidiče při výkonu zadané práce:

• je nutné demontovat a demontovat světlomety;
• zahříváním optiky v troubě pro oddělení skla od základny optiky;
• odstranit hliníkovou část nazvanou maska;
• objednat novou masku podobnou předchozí masce, ale její zrcadlové odrazy (to je nezbytné pro to, aby světelný paprsek směřoval v opačném směru);
• Namontujte všechny světelné prvky na místě a zajistěte světlomet.

Jak můžete vidět, nastavení světlometů na japonských vozidlech s vlastními rukama není snadný úkol. Proto před zahájením práce doporučujeme zvážit sílu.

Doporučení pro instalaci krystalové optiky

Na některých japonských autách jsou nainstalovány přesně tyto světla. Dnes je to nejjednodušší nahradit. Zvažte, jaké doporučení poskytují motoristé při výměně krystalových světlometů.

Tři hlavní cesty

1. Koupit světlomety a nainstalovat je na japonské auto. Tato metoda je velmi málo lidí, protože je poměrně nákladné a populární mezi motoristy není používán.
2. Opakuje dříve zmíněnou metodu - těsnění krystalových světlometů matnou fólií.
3. Změňte směr světelného paprsku otáčením žárovek kolem osy.

Nastavení světlometů "Nissan" je poměrně komplikovaný postup, protože reflektory na tomto stroji mají problematickou konstrukci a asymetrický tvar. Někteří mistři dokáží nahradit nativní "Nisanovskaya" žárovku H4. Tyto činnosti provádí řezáním víčka a otočením žárovky v požadovaném úhlu, aby byl správný směr světelného paprsku.

Pokud však nejste přesvědčeni o svých schopnostech, neměli byste experimentovat s takovým nádherným strojem.

Nastavení světlometů (Mazda není výjimkou) umožňuje následující:

1. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách a přestavte je zpět do normálu.
2. Umístěte vozidlo na rovný povrch. Stroj by neměl být přetížen.
3. Vložte do vozu 1 osobu.
4. Auto by mělo stát kolmo k překážce ve vzdálenosti 3 metrů od ní.
5. Zapněte světlomety.
6. Při nastavení jednoho světlometu je druhá ruka pokrytá.
7. Chcete-li dobít baterii, aktivujte motor.
8. Rozsvítí se potkávací světla.
9. Nastavte korektor světlometů na nulu.
10. Pomocí nastavovacího šroubu překonfigurujte světlomety.

Po nastavení světlometů na japonských vozidlech s vlastními rukama je vhodné stroj vyzkoušet, který by měl být proveden večer. Umístěte vozidlo na rovnou a rovnou plochu 40 metrů od jakékoli překážky. Může to být buď zeď, nebo dům. Mělo by se zajistit, aby horní hranice světelného paprsku nebyla umístěna nad výškou světlometu nad vozovkou.

Testování by mělo ukázat dostatečné osvětlení pro zkoumanou silnici. To je nezbytné k odlišení nejmenších nesrovnalostí ve vzdálenosti 3 až 40 metrů.

Spory o úpravě

V této otázce spousta sporu mezi motoristy. V každém případě musíte samy rozhodnout o způsobu úpravy. V tomto případě je třeba mít na paměti, že chyby při samočinné orientaci světlometů budou jednoznačné, neboť pouze speciální zařízení může poskytnout vysokou přesnost.

Takže jsme zjistili, jak upravit světla na japonských autách.