Stmívání světlometů: pravidla, pokyny, tipy

Řízení auta ve tmě je bez osvětlení možné. Jak můžete vidět ve tmě blížícího se vozidla nebo identifikovat jízdu na lov? To je jen bod - v žádném případě. A zde nestačí mít dobrou optiku, je nutné správné nastavení průchodu světla světlometů nebo vzdálené osvětlení. Je možné dělat všechno s vlastními rukama, nebo musíme tuto práci svěřit odborníkům? A co je to celé? Pokusme se pochopit tuto komplikovanou záležitost.

Nutnost

Světlomety nejsou dány pouze automobilům, protože poskytují řidiči vynikající viditelnost ve tmě. To vám umožňuje neztratit kontrolu nad situací a včas přijímat důležitá rozhodnutí. Současně, pokud není světelný paprsek naladěn tak, jak by měl být, představuje to vážné nebezpečí pro nadcházející řidiče. Mohou být zaslepeny, což vede k nouzové situaci.

Současně, pokud je světlo přímo u vozidla, ne jen několik desítek metrů, pak řidič nevidí celý obrázek a většina cesty bude ve tmě. A to neumožní v případě překážky rychlosti a rychlého a správného rozhodování.

Z tohoto důvodu je vhodné, aby každý nadšenec automobilu věděl, jak přizpůsobit světlomety, aby se v případě potřeby mohl sám přizpůsobit. Koneckonců, nikdo neví, kdy to bude potřeba.

Hlavní příčiny poruch světla

V žádné situaci, když jsou světlomety rozbité, je nutné je okamžitě nastavit. Je nutné nejdříve provést vizuální diagnostiku světelných zdrojů - je možné, že příčina je skrytá na povrchu. Za hlavní důvody lze považovat následující situace:

• Nejběžnějším případem je zakalení rozptylu. Většina světelného toku nemůže překonat temný povrch světlometů, což je důvod, proč je jeho rozsah výrazně omezen. Vyřešíte tento problém dvěma způsoby: vyměňte celou optiku (drahé a časově náročné) nebo vyleštěte průhledný povrch (trochu jednodušší).
• Pokud jde o starší automobily, mnoho modelů má optiku navrženou tak, aby nebylo možné dosáhnout požadovaného osvětlení. To nepomůže ani při leštění skleněných tabulek, ani u tabulky nastavení potkávacích světel. Jediný možný způsob, jak se vyhnout situaci, je nákup xenonových lamp.
• Přítomnost kondenzátu uvnitř optiky má negativní vliv. Může se objevit v důsledku prasklin na skleněné nebo plastové ploše světlometů nebo v případě porušení těsnění modulu. To pomůže nahradit průhledný prvek světlometu těsnicím tmelem.
• V důsledku chybného generátoru může být světlo ztlumené nebo baterie nemůže vytvářet správné napětí, aby žárovky svítily jasně. Pro testování je nutné použít tester.

Pokud nebyly zjištěny uvedené důvody nebo naopak již byly odstraněny, je třeba přemýšlet o úpravě.

Servisní stanice

Ne všichni nadšenci automobilů, zvláště začátečníci, přesně vědí, jak nastavit světla na svém vozidle. Často výsledek takového sebevzdělávání vede k nesprávné záři a to je docela nebezpečné nejen pro vlastníka auta, ale i pro ostatní řidiče, zpravidla protiváha. Určitě nebudou šťastní, že jsou zaslepení.

Nastavení vyžaduje určité znalosti a dovednosti. Nicméně, při neexistenci zkušeností, vhodné místnosti nebo místa, a také v případě pochybností, je lepší navštívit SRT, kde bude veškerá práce vykonávána na profesionální úrovni.

Většina stanic má potřebné vybavení, které umožňuje přesnější nastavení. Dokonce i když auto nadšenci dělali všechno docela dobře, stále je třeba kontaktovat specialisty, kteří zkontrolují správnost nastavení dálkového světlometu. Pokud je vše v pořádku, pak můžete v budoucnu bezpečně pracovat, aniž byste se o něco bála.

Nezávislý proces

Pokud máte důvěru ve své schopnosti, můžete se pokusit dělat všechnu práci sami. V tomto případě se obvykle používá standardní schéma pro ladění automobilové optiky. Nicméně řada výrobců světelných zdrojů může nabídnout svůj vlastní algoritmus. V tomto případě je schéma možné nalézt v osobní dokumentaci automobilu nebo lampy.

Zvažte univerzální volbu, kterou lze oslovit všechny modely automobilů. Ale nejprve je tu několik nuancí, na které byste neměli zapomínat.

Nastavení nuancí

Před provedením nastavení potkávacích světlometů je nutné zkontrolovat, zda jsou kola nafouknuty, jak to vyžadují technické požadavky. Vozidlo musí být zatíženo rovnoměrně, aby nedošlo k přetížení jedné z náprav. Pokud jde o součásti a sestavy závěsu, nesmějí mít žádné vady, kvůli nimž může být vozidlo nadměrné nebo podhodnocené vzhledem k silnici.

Jak uvádí většina výrobců vozidel, auto by mělo být umístěno na polovinu nádrže. Samotné lampy musí být také neporušené, za přítomnosti jakýchkoli závad, nastavení není možné. Důležité je také, od jaké strany je umístěn volant, protože pokud se jedná o model s pravostranným pohonem, používají se výborné žárovky.

Další věc, kterou je třeba zvážit, je typ zdroje světla:

• oddělené;
• kombinované.

Jak správně nastavit potkávací světlo v tomto případě? Kombinovaná lampa může poskytnout jak blízké, tak daleko světlo. Se samostatnou lucernou je vše jasné - každý je zodpovědný pouze za blízké nebo vzdálené osvětlení. Nastavení samostatných svítidel se provádí samostatně a kombinuje se na blízké osvětlení.

Přípravná fáze

Jak říkají řada zkušených řidičů, není nutné provádět seřízení světelných zařízení bez přípravy. Jinak musíte kontaktovat odborníka. Podstatou přípravy je vytvoření vhodných podmínek:

1. Z kufru auta vyjměte vše, co je zbytečné, s výjimkou úplné sady nástrojů, zdvihátka, lékárničky, poplachového znamení.
2. Zkontrolujte, zda jsou pneumatiky nahuštěny, jak bylo uvedeno výše. A na všech kolech by měl být stejný tlak v souladu s pokyny výrobce.
3. Celý proces přizpůsobení potkávacího světla vlastními rukama může jít rychleji, pokud pozvete asistenta, který musí mít stejnou váhu jako majitel vozidla.
4. Světlomety musí být vyčištěny z nečistot. A pokud jsou obvyklé nečistoty odstraněny vodou, pak k odstranění skvrn oleje nebo lepidla potřebujete organické rozpouštědlo (bělidlo, aceton nebo rozpouštědlo).

Budete také muset najít rovnou vodorovnou plochu se stěnou. Měl by být vhodný prostor, aby bylo vozidlo uspořádáno ve vzdálenosti 5-10 m od zdi, které slouží jako svislý stojan. Také užitečné jsou pastelky nebo malování pásky a šroubovákem Phillips.

Označení

Na zeď je třeba nakreslit svislou čarou, která by měla být na středové ose symetrie automobilu. Na obou stranách je třeba kreslit dvě další svislé čáry, které se shodují se středem světlometů.

Nyní, abyste nastavili potkávací světlomety, musíte nakreslit vodorovnou čáru, která by měla být umístěna ve výšce rovnající se vzdálenosti od středu světlometů k zemi. Pod ním je 50 mm druhá vodorovná čára. A pod druhou hranicí o 100 mm by se měla umístit třetí řádek.

Po přípravě stojanu můžete přímo přejít na úpravu světelné optiky.

Technologie testování světlometů

Vozidlo se nachází v určité vzdálenosti od zkušebního stanoviště, jak je uvedeno v návodu k použití vozidla. Poté se rozsvítí tlumená světla.

Nyní, když každé lampu zavíříte opačným materiálem (lepenka nebo překližka je vhodná), zkontroluje se umístění světla. Horní hranice musí odpovídat druhému řádku při označování. Pokud jde o okraje mlhových světel, nesmí být nad třetím řádkem.

Vlastní nastavení

Pokud se v průběhu testu všechno shodovalo, to znamená, že přední pravý a levý světlomet svítí tak, jak je třeba, takže je vše v pořádku a není třeba se obávat. V opačném případě je nutné provést přímou úpravu.

Pro tento účel má každý automobilový zapalovač speciální šrouby. Ve většině modelů jsou umístěny na vnitřním povrchu. Nastavení se provádí otočením. Je důležité, aby světelný paprsek odpovídal schématu popsanému výše.

Obvykle se používají 2 šrouby pro nastavení. Jeden z nich je potřebný k nastavení sklonu světlometu, jinými slovy, upravuje hranici průtoku světla vzhledem k vodorovné čáře. Obvykle se nachází v horní nebo spodní části pouzdra.

Pomocí druhého šroubu se pravá strana světelného bodu zvedá nebo spouští. Jeho umístění je na straně světlometu.

Doba trvání řízení

Mnoho tipů pro nastavení tlumených světlometů vám pomůže nastavit optiku. Postup trvá 30 minut a po dokončení práce můžete být příjemně překvapeni výsledkem práce. Navíc správně nastavené světlomety zabraňují únavě očí. Současně, pokud budete postupovat podle jednoduchých instrukcí, výsledek nebude horší než nastavení, které bude provedeno v autoservisu.

Metody obnovy reflektorů světlometů

Někdy je nutné obnovit reflexní vlastnosti reflektoru světlometu. V tomto případě lze použít jednu z několika metod:

• použití metalizované skotské pásky;
• lepení zrcadlového filmu;
• chromování.

Stíněné scotch tape s lesklým metalizovaným povrchem se prodává v jakékoliv stavbě. Obnova světlometů reflektorů s pomocí je dobrá v tom, že na rozdíl od konvenčních fólií se zmenšuje v menší míře, ale není vyloučen vzhled záhybů. Materiál má silnou adhezivní základnu, která může trvat roky, což umožňuje, aby reflektor fungoval hladce.

Vzhled filmy "Orakal No. 351" připomíná povrch chromu a je flexibilní a flexibilní. Kvůli tomu je vhodné přilnout různé nepravidelnosti.

Před aplikací lepicí pásky nebo fólie musí být povrch reflektoru čištěn a odmaštěn. Pak z materiálu vyřízněte úlomky jakékoliv velikosti a potom přejděte k štítku. Pouze pro film, je lepší vytvořit nejprve šablonu z papíru. A pro vyhlazení byste měli použít plastovou špachtlu se zaobleným koncem. Je-li to nutné, materiál je řezán kněžickým nožem.

Oprava reflektorů světlometů pomocí chromové barvy neznamená nic komplikovaného. Nic neřízněte. Vše, co je potřeba, je použít obsah plechovky na vyčištěný povrch (jeden je dost). Potřebuje se vysušit 1,5-2 hodiny, po kterém je reflektor připraven k provozu.

Na závěr

Jak ukazuje praxe, začátečníci projdou skutečnou zkouškou a celá procedura může být přetahována po dobu jedné hodiny, ne-li více. To však neznamená, že úprava automobilové optiky je nemožná práce. S časem, zkušenostmi a dovednostmi, které vám umožňují zkrátit dobu trvání na několik desítek minut (optimálně - půl hodiny).

Ovšem i přes snadnost procesu si majitel vozidla vyžaduje maximální pozornost. Musíte také pamatovat na riziko poškození nastavovacích šroubů světlometů. Pokud nic není děsivé, můžete bezpečně provést nastavení světlometů. V opačném případě je lepší využít služeb profesionála.