Typy konektorů a jejich charakteristiky
Zvedák je mechanismus, jehož hlavním úkolem je zdvihání a upevnění břemen ve výšce. Úloha rozdílů z jiného typu zařízení kladkostroj jeřábu a navijákem uspořádání může zajistit ten spodní schopnost zařízení spíše než horní část, což eliminuje potřebu pomocné lan, řetězů a konstrukcí.
Obsah
- Hlavní typy konektorů
- Více informací o pákovém šroubu
- Více o šroubových zdvihácích
- Charakteristiky zdířky racku
- Charakteristika hydraulického zdviháku
- Charakteristika pneumatických zvedáků
- Charakteristiky zdvihacích zvedáků mechanického typu
- Rolovací zdvihák a jeho hlavní typy
- Vlastnosti používání podkatnyh zařízení
- Závěr
Hlavní typy konektorů
Dnes existuje několik typů konektorů:
- šroub;
- rack-and-pinion;
- hydraulické;
- pneumaticky.
První jsou používány pro opravy, pokud je třeba namontovat náklad zhora nebo dole. Může se používat otočná patka nebo tlapka. Nosnost těchto zařízení obvykle nepřesahuje 15 tun. Agregáty sestávají z válce, uvnitř kterého je umístěno několik nebo jeden zdvihací šroub. V závislosti na směru otáčení ozubené matice se může vysunout nebo vysunout.
Vzhledem k typům konektorů, jejichž fotografie jsou uvedeny v článku, je třeba vymezit jejich hlavní výhody. Například šroubové zařízení má největší spolehlivost při provozu, což je vysvětleno skutečností, že zatížení je zesíleno závitováním a při zvedání se matice otáčí volnoběhem. Důležitými výhodami lze také nazvat stabilita, stejně jako síla, tyto mechanismy mohou fungovat bez dalších podpůrných prostředků.
S ohledem na šroubové zdviháky byste měli nejprve studovat typy tohoto zařízení. Mimo jiné je třeba rozlišovat kombinovaná zařízení s pákovými šrouby, která mají významnou výhodu, vyjádřenou nízkou cenou, působivou výškou zvedání, nízkou hmotností a kompaktním rozměrem. Za zmínku stojí také nevýhody tohoto typu šroubových zdvihů, mezi kterými je špatná stabilita a také řídící páka, která se neliší v snadnosti použití.
Více informací o pákovém šroubu
Hlavní typy zdvihacích vozidel pro automobily zahrnují pákové šroubové zařízení, které jsou považovány za nejúčinnější a používají se při zvedání břemen do 1 tuny. Mezi výhody nízké hmotnosti, vysoké pracovní rychlosti a nízké počáteční nadmořské výšky.
Tyto konstrukce se však nemohou pochlubit působivou rigiditou a stabilitou. Zvednout hmotnost nákladu dosáhne 2 tuny, kosočtverce dát přednost druh, který zahrnoval 4 páky a které jsou propojeny panty. Jsou uspořádány ve tvaru diamantu, který udává název zařízení.
Více o šroubových zdvihácích
Konektory pro automobily, jejichž typy a účely byly popsány výše, mohou být přišroubovány, jsou podle typu aplikace úsilí rozděleny na ruční a vybavené elektrickým pohonem. Mechanická verze takových zařízení byla vynalezena před 30 lety, ale dodnes mechanismus neprošel téměř žádnými změnami.
Hlavním stavebním prvkem je těleso a šroub, které jsou vyrobeny z oceli. Hlavní výhody těchto jednotek byly popsány výše, ale mají nevýhody, mezi nimi:
- velká velikost;
- malá plocha podpory;
- Možnost použití pouze při zvedání automobilů vybavených výčnělky.
Pokud budeme podrobněji zvážit nevýznamnou oblast podpory, můžeme rozlišit následky, což je nízká stabilita. To je důvod, proč jsou tyto typy mechanických zvedáků dodatečně pojištěny pomocí kulatiny, stejně jako se všemi druhy předmětů, jako jsou cihly umístěné pod vozidlem.
Charakteristiky zdířky racku
Tyto nástroje jsou široce používány pro montáž a demontáž, stejně jako opravy a stavební práce. Mezi hlavní varianty tohoto zařízení je možné rozlišovat ozubené a pákové mechanismy. Ty jsou doplněny houpací pákou, která pohybuje kolejnicí. Namísto pohonné páky v zvedácích ozubených kol je použito ozubené kolo, které je aktivováno rukojetí. Aby bylo zatížení uloženo na ose jednoho z převodovek, je k dispozici rohatka.
V obou verzích popisovaných zdvihů je hlavní sestava nakládací hřeben s pohárem. Pokud má zátěž podpěrný povrch s nízkým podkladem, pomůže to pouze zdvihátko, dolní konec kolejnice je ohnutá pod úhlem 90 °. Vzhledem k typům a typům konektorů si můžete všimnout, že důležitým prvkem zařízení racku je nízká poloha zdvihací plošiny. V nabídce naleznete možnosti, ve kterých je vzdálenost k podlaze pouze 90 mm. Taková zařízení mohou mít jedno-, dvou- nebo třístupňový přenos. Každá odrůda se používá pro zvedání zboží:
- až 6 tun;
- od 6 do 15 tun;
- více než 15 tun.
Taková zařízení mohou pracovat ve svislé nebo vodorovné poloze. Zařízení jsou vhodná pro údržbu a jsou jednoduché konstruktivně, udržovatelným způsobem a také poskytují vysokou nosnost, která dosahuje 20 tun.
Charakteristika hydraulického zdviháku
Další je třeba vzít v úvahu hydraulický zdvihák, jejichž druhy budou uvedeny níže. Toto zařízení pracuje s kapalinou a princip činnosti je založen na plunžru, který se pohybuje tlakem kapalinou. Taková zařízení jsou charakterizována nízkou pracovní sílou, velkou nosností, vysokou účinností, kompaktností, plynulým chodem a tuhostí.
Existují však také nevýhody vyjádřené působivou výškou zdvihu, která je větší než u mechanických zdvihacích zařízení. Výška pádu v tomto případě nebude co nejpřesněji nastavena. Navíc takové typy zdířek se mohou zlomit a poruchy budou vážnější než zvedání mechanických zařízení. Nosnost v tomto případě se pohybuje od 1 do 1000 tun a mezi hlavními odrůdami lze identifikovat:
- balené;
- klasický;
- podkatnye;
- rombický;
- zasypnye;
- dvouúrovňové.
Vzhledem k tomu, jaké typy konektorů, hydraulické typu, budete si uvědomit, že odnoshtokovy typ láhev je snadno ovladatelný, má široké využití a umožňuje efektivně dělat práci libovolně vysoké složitosti.
Použití těchto zařízení může být pro demontáž a instalaci v jakémkoliv odvětví podle typu konstrukce a inženýrství. Jack a užitečné při opravách železničních vozidel, vozidel, dvojkolí, jako pohonných jednotek ohýbačky, řezačky a jiné vybavení. Tyto typy zdířek musí být přepravovány velmi opatrně, protože pracovní nádrž může prostě vytékat z nádrže, takže zařízení musí být uloženo ve svislé poloze.
Charakteristika pneumatických zvedáků
Tento typ zařízení slouží k zvedání a přesunu nákladu během oprav, instalací a záchranných operací. Nepostradatelná pro takové zařízení, když mezi zátěží a podpěrou je velmi malá mezera. Pneumatická verze konektorů je nezbytná, pokud je požadována nejpřesnější instalace. Pokud je práce prováděna na bažinaté, nerovnoměrné a volné půdě, bude volba zřejmá.
Tyto typy zdířek se používají pro dokovací potrubí s působivými průměry, někdy tento parametr dosahuje 1200 mm. Takové zařízení má vzhled plochého pláště z pryžových kordů, který je vyroben z vyztužené tkaniny. Stoupá ve výšce s přívodem stlačeného vzduchu. Zdrojem mohou být mobilní nebo stacionární kompresory, válce se stlačeným vzduchem, automobilové čerpadla.
Hlavní nevýhodou pneumatických zvedáků, stojí impozantní náklady, které postihuje drahé výrobní technologie, designu složitost, jakož i malosériová průmyslové výroby. Vzhledem k tomu, takové zvedáky, typů a provedení, které by měly být prozkoumány předtím, než si koupíte, je třeba uvést, že tyto prostředky mohou být nebezpečné, když je motor zastaven. Pokud jde o nosnost, je určena tlakem v pneumatickém pohonu.
Charakteristiky zdvihacích zvedáků mechanického typu
Vzhledem k typům zdířek pro automobily je vhodné rozlišit mechanické zařízení racku, jejichž konstrukce obsahuje šrouby, které jsou schopné zvedat zboží až na 3 tuny. Tyto konstrukce mají vysokou tuhost a vynikající stabilitu, ale mezi těmito vadami je vážná působivá hmotnost a malá výška zvedání.
Rolovací zdvihák a jeho hlavní typy
Vzhledem k druhu valivé zvedáky, by měly být přiděleny přenosné, stacionární a mobilní zařízení. Tyto mechanismy mohou mít jiný design, ale zařízení je rozděleno do stojanu, šroubu a hydrauliky. Tato druhá odrůda je považována za nejoblíbenější a je více známá než klasická podtřída.
Vhodné zařízení pro soukromé motoristy a pro prodejna pneumatik. Pro provoz zařízení je však nutné zajistit rovnoměrný povrch, který je nutný pro pohyb. Podle vzhledu jsou tyto typy vozíkových vozíků vozík, který se pohybuje s koly vyrobenými z oceli. Zvažte spoustu staveb a cena je poměrně vysoká. Tyto konektory nejsou vhodné pro přepravu v autě. To je způsobeno skutečností, že v podmínkách silnice nemůžete zařízení používat, ale dílny někdy nemohou bez takového zařízení dělat.
Ve výšce, mechanizmy podkatnye nejsou tak vysoké, ale stabilní, poslední kvalitu poskytuje platforma, která působí jako podpora. Konstrukce obsahuje zvedací zařízení, čerpadlo a píst. To vše umožňuje zařízení pracovat s nákladem, který má působivou váhu. Pomocí něj můžete vozidlo zvednout a vyměnit kola. V zařízení je také zpětný ventil, jehož hlavním úkolem je fixace nákladu v jakékoliv výšce. V prodeji naleznete mechanizmy s dalšími úchyty, které rozšiřují možnosti konektoru. Odborníci vám doporučují, abyste byli schopni rozlišovat pseudohydraulické modely od hydraulického zařízení podkatnogo.
Vlastnosti používání podkatnyh zařízení
Pokud po zvážení všech typů zvedáků pro automobily jste vybrali podkatnoe vybavení, měli byste se seznámit s vlastnostmi a pravidly jeho použití. Pokud je potřeba zvednout tu část automobilu, kde je kolo umístěno, musí být zařízení nejprve instalováno na rovný povrch, jinak se nemůžete vyhnout nepříjemným následkům. Pokud se mechanismus pohybuje, stroj se zlomí a takové porušení pravidel povede ke zranění.
Před spuštěním práce můžete požádat, na jakou zátěž je zařízení vypočítáno. Pokud je překročena norma zatížení, může být mechanismus, stejně jako automobil, poškozen. Pro údržbu a opravu automobilu můžete vyzdvihnout mechanismus s nosností 2 tuny nebo méně. Pokud jde o silnější dopravu, bude nutné najmout zařízení na 5 tun.
Vozidlo určené k údržbě musí být pevné. U koleček v tomto případě používejte stopky. Tato fixace eliminuje posun těla z jeho místa. Mechanismy vám umožní pouze zdvihnutí auta, nicméně, když je na něm instalován stroj, nelze provést opravy nebo jinou práci. Jakmile je transport možné zvednout do požadované výšky, je třeba tyto mechanismy odstranit, proto se používají bezpečnostní stojany.
Závěr
Před zakoupením určitého typu jack musíte vědět o hmotnosti vašeho auta. Tím se vyloučí možnost zakoupení zařízení s nesprávným zatížením. Tento parametr by měl být vybrán s malou rezervou.
Je třeba si uvědomit, že silné mechanismy mají mnohem působivější velikosti a váhu, proto je pro jejich přepravu a skladování zapotřebí určitého množství volného prostoru. Odborníci stále častěji doporučují nakupovat domácí výrobky, protože ve srovnání se zahraničními se liší od funkčnosti, ale jsou mnohem levnější. Ano, a pokud nebudete bydlet v metropoli, bude těžké najít ve vašem městě servisní centra dovážených zařízení. Jak ukazuje praxe, domácí zvedáky jsou opravitelnější, můžete problém vyřešit svojím vzhledu sami, aniž byste se uchýlili k vnější pomoci.
- Zdvihový konektor je důležitý auto-nástroj
- Hydraulický zvedák - odrůdy, provozní princip a cena
- Pneumatický zdvihák: zařízení a výhody
- Ruční řetězový kladkostroj pro snadné zvedání zboží
- Jak je uspořádán kabelový konektor?
- Závěsy oka: konstrukce a účel
- Jak je montážní svorka a kde se používá?
- Konektor SMA: popis, účel, klasifikace zařízení
- Konektor D-SUB: označení, popis, klasifikace zařízení
- Přehled rozhraní USB-B
- Zvedáky pro auta: co si vybrat? Konektory pro auta: recenze
- Rolovací zdvihák pro terénní vozidlo: instrukce a zařízení
- Zvedací jeřáby: typy a provozní pravidla
- Nejlepší hydraulický zdvihák pro auto: přehled, popis, typy a recenze
- Bottle jack: recenze
- Jeřábová vrtačka: popis, specifikace a recenze
- Jack s vlastními rukama. Typy konektorů, výrobní funkce
- Jak vyrobit auto-vyrobené jack pro auto
- Samohybný jeřábový výložník: popis, specifikace a typy
- Jak si vybrat Telfer?
- Jeřábový jeřáb: hlavní charakteristiky, typy