Jak vyrobit auto-vyrobené jack pro auto

Nejdůležitější věci, které by měl mít každý motorista, je jack, vodiče pro světla,

Typy konektorů a jejich rysy

Především bych chtěl upozornit na skutečnost, že existuje několik skutečných návrhů zvedáků. Nejoblíbenější jsou hydraulické, válcovací a mechanické. Každý typ má své vlastní výhody a nevýhody.

Mechanické zdviháky jsou velmi spolehlivé, ale většina modelů není určena pro těžké náklady. Hydraulické zvedání velkých hmotností, ale často v místech těsnění pod těsněními uniká olej. Co se týče pneumatiky, je to jedna z nejoptimálnějších možností. Domácí zvedák pro auto, který je vyroben, není příliš složitý, podívejme se jak. Začněme nejjednodušší.

Rolovací zdvihák s vlastními rukama

Jedním z nejoblíbenějších typů vleků je pick-up. Nazývá se to tak proto, že je možné je přepravovat na kolech z jednoho rohu garáže do druhého. Princip činnosti je, že při zvedání vozidla se zdvihák pohybuje pod vozem. To je způsobeno posunutím páky ve vztahu k bodu podpory.

Jako základ pro horní a spodní rameno lze použít kanál, stejně jako dvojici úhlů. Je třeba poznamenat, že samotný zdvihák může být hydraulický nebo pneumatický. První možností je větší náklad, druhá je z hlediska údržby méně problematická. Posunutí zdvihátka je možné, pokud existují dvě dvojice kol, a to je hlavní podmínka.

O výhodách a nevýhodách návrhu

Dané kreslení zhotoveného jack-up jack ukazuje, že z hlediska potřebných nástrojů a materiálu je konstrukce poměrně drahá. Pokud samozřejmě nemáte polovinu materiálu v garáži, což je tam jako zbytečné odpadky.

Z materiálu budete potřebovat kanál se stěnami 4,5 mm a police o tloušťce 7,5 mm. Také svařovací stroj a stará láhev hydraulické nebo konvenční vzduchový konektor. Nedělejte páčky příliš dlouhou, 400-500 mm. Pokud by se to ale stalo, stojí za to přemýšlet o dalším zastavení. Výhodou tohoto konektoru je, že je vhodný pro použití. Ale současně ho nosit v kufru - to není nejlepší řešení. Optimální použití jako stacionární nástroj "garáž".

Hydraulický samořezný zdvihák

Jedná se o jeden z nejjednodušších, ale zároveň účinných návrhů. Pro výrobu je vyžadována podložka. Jeho síla a tuhost by měla být co nejvíce. To lze dosáhnout pomocí přídavných výztuh.

Důležitou etapou je také nosná konstrukce, která je zhotovena z profilované trubky čtvercového průřezu. Je žádoucí, aby jeho tloušťka nebyla menší než 10 mm. Jako základ používáme starou hydrauliku konektor pro láhve typ. Stojí za zmínku, že i v tomto případě bude zapotřebí hodně kovového profilu, svařování a také úsilí.

Díky zodpovědnému přístupu k práci získáte kvalitní a spolehlivý design. Přesto je vhodné předem vypočítat výdaje. Je-li částka vyšší než 2 000 rublů, pak sotva má smysl obtěžovat tento případ.

Chcete koupit nebo dělat?

Samozřejmě může být vyrobena sama vyrobená zdvižka pro auto. Stojí to za to, pokud je tento postup vhodný. Nyní je v nabídce obrovský výběr konektorů za přijatelnou cenu. Například na 1 500 rublů získáte dobrý diamantový beran. Je spolehlivý, stabilní a nezabezpečuje dostatek místa, což umožňuje jeho snadnou přepravu.

Pro 2 500 až 3 000 rublů se prodávají válce s dobrou kvalitou. Mají dobrou nosnost a jsou spolehlivé, i když jsou velmi těžkopádné a těžké. Válcování jack s vlastními rukama můžete udělat. To však bude vyžadovat spoustu nástrojů a materiálů, které nakonec povedou k vážným nákladům.

Samoobslužný automobilový jack, vyrobený osobně, bude mít také své výhody. Pokud se kompetentně přiblížíte k věci, výstup bude spolehlivý návrh, jehož zdroj bude zřetelně vyšší než zakoupené zařízení. Ale tady je to snadné a špatné. Například některé svařovací švy, zejména na ohybu páky, mohou prasknout a to zase povede k smutným důsledkům. V každém případě se rozhodnete. Výkresy, které jsou uvedeny v tomto článku, vám pomohou při výrobě zdířky v domě. Ale to může trvat celý den a mnoho nervů a materiálů. Ale pokud je nástroj tam, a tam je hromada kovu v garáži, pak to rozhodně stojí za to vyzkoušet. Zvláště proto, že víte, jak vytvořit jack s vlastními rukama.