Plynová rampa pro láhve pro domácnost

Propanová plynová rampa je zařízení určené k současnému připojení spotřebiče plynu k několika válcům najednou.

Spotřebitelem se rozumí jakékoli zařízení, jehož práce je spojena s konstantní výrobou paliva. To je řezačka plynu, a sporák, krb a vše ostatní.

Toto zařízení eliminuje možnost takového neplánovaného účinku, jako je zmrazení nádrží plynem, což může nastat, pokud spotřebitel používá příliš mnoho paliva. Díky rampě nebude nutné každou jednotlivou nádrž vyplnit tak často.

Každý kondenzátor je připojen k tomuto adaptéru pomocí ventilu, který umožňuje řídit počet použitých válců. Kdykoli můžete vypnout jednu z nich, nechat dvě, tři nebo čtyři.

Jmenování

Hlavní problém, který vzniká při distribuci propanu, je nedostatek stability tlaku. Rozdíly mohou narušit normální provoz hořáku. Je možné a úplné vypnutí.

Chcete-li se vyhnout takovým problémům, víkend tlak plynu musí být větší než minimum potřebné pro hořák. To je nezbytné pro kompenzování tohoto indikátoru v systému.

Tlak by také neměl překročit povolené maximum, při kterém mechanismus stále funguje. Jinými slovy, předpokládá se, že je jednotná a zapadá do speciálních rámů hořáků.

Aby byla zajištěna tato stabilita, propan by měl být spotřebiteli dodán ne přímo z válce, ale pomocí stabilizačního zařízení, které umožňuje regulaci tlaku. Toto zařízení je rampa pro plynové lahve.

Zařízení

Návrh tohoto zařízení zahrnuje několik základních prvků. Zvažte je v pořadí, v jakém jsou instalovány v systému. První částí zařízení je připojovací modul. Potom následuje filtr.

Plynová rampa, jak již bylo zmíněno, nejenže spojuje válce, ale navíc vyrovnává tlak. Proto je vysokotlaký reduktor umístěn dále. Podrobnější informace o něm naleznete níže.

Stabilizátor uzavírá systém pro normalizaci tlaku. Poté následuje balení ventilů.

Připojovací modul a filtr

První prvek obsahuje dvě zařízení: jeřáb, pomocí něhož je možné zastavit přívod paliva a vložku, která zhasne vibrace. Je nutné, aby oscilace, které vzniká při hoření v průběhu práce, nebyly rozptýleny do potrubí plynovodu.

Plynová rampa také umožňuje další čištění plynu během jeho spotřeby. Pro tento úkol je po připojení modulu instalován filtrační úsek, ve kterém jsou zachovány mechanické přísady. Pokud by nebyl žádný filtr, mohly by částice zabránit hermeticky uzavíracímu uzavíracímu ventilu.

Stabilizace tlaku

Pro snížení tohoto ukazatele plynného paliva a udržení výstupního tlaku na stejné úrovni je zapotřebí stabilizační modul. A bez ohledu na to, kolik paliva pochází z válců a kolik je použito.

Proces snižování tlaku a jeho vyrovnání se provádí zařízením s membránou.Stupeň komprese pružina v něm se mění, což vyrovnává ventil a výstup produkuje stabilní tlak.

Stupeň instalace plynových lahví zahrnuje podobná zařízení pro použití v systémech, ve kterých tento indikátor nepřesahuje 500 mbar.

Je-li tlak vyšší, použije se reduktor, který je doplněn uzavíracími, odvzdušňovacími ventily a měřicími přístroji, jejichž obsluha může sledovat změny v tomto ukazateli a řídit jej.

Existují některá pravidla, která určují, jak by měl být tlak na vstupu ke stabilizátoru a jak ho opustit. Tyto sazby závisí na tom, jak mocná pružina je nainstalována v modulu a jaký je její výkon.

Redukční a bezpečnostní moduly mohou být potřebné v případech, kdy tlak plynu z válců překračuje maximální hodnotu, pro kterou je spotřební zařízení navrženo.

Blok ventilu

Modul s solenoidové ventily zahrnuje tři mechanismy. To je bezpečnostní ventil uzavíracím typem, plynule měnitelným ventilem a monitorem minimálního tlaku.

Plynová rampa, která zajišťuje palivo pro velkokapacitní hořák, musí ve své konstrukci obsahovat jednotku řízení úniku. Tento modul je potřebný k tomu, aby se zajistilo, že jsou ventily těsně uzavřeny před zapálením a vypnutím hořáku.

Pokud je rampa navržena tak, aby spolupracovala se spotřebiteli středního a nízkého výkonu, mohou být všechny moduly, s výjimkou reduktoru a spojovacího tělesa, umístěny v jednom krytu.

Takový agregát, který kombinuje funkce stabilizačního zařízení a bezpečnostního bloku, se nazývá "multiblok".

V závislosti na tom, které hořáky jsou dodávány plynovou rampou se zemním plynem, mohou být vestavěné ventilové moduly dva typy: jednostupňové a dvoustupňové.

Konstrukce rampy obsahuje armatury, pomocí kterých lze měřit tlak na výstupu každého modulu.

Řídicí jednotka úniku

Pokud kapacita hořáku, kterou palivový systém poskytuje, přesahuje 1200 kW, je jednotka řízení úniků nezbytným zařízením, které musí obsahovat plynovou rampu. U balónů pro domácnost, které nabízejí hořáky podobné propanu, platí toto pravidlo také.

Často se při nákupu rampy musí řídicí jednotka těsnosti zakoupit samostatně, není součástí dodávky.

Algoritmus pro fungování tohoto mechanismu je následující.

Během provozu tohoto modulu se mezi dva ventily vstřikuje nadměrný tlak (asi 20 mbar). Doba testování systému se může lišit od 10 do 30 sekund. Záleží na tom, jaký tlak je nyní před ventily a na objemu zkoušené nádrže.

Pokud se žlutý indikátor rozsvítí jako výsledek testu, pak je vše v pořádku. Červené světlo indikuje nedostatečnou těsnost. V takovém případě se systém automaticky uzamkne, dokud se nezapne řídicí jednotka.

Výhody automatické rampy

Kromě výše popsaného uspořádání je k dispozici automatická plynová rampa.

Po otevření válečku proudí plyn do ventilu a pak do kolektorového modulu. Odtud se přivádí do redukčního ventilu. Snížený propan vstupuje do automatického spínače a odtud prochází manometrem k hořáku. Automatický přepínač přesměruje příjem plynu z jednoho zdroje na druhý, pokud první tlak klesne pod přednastavenou rychlost. To umožňuje nepřetržitý provoz systému.

Ověření fungování zařízení

Chcete-li zajistit, aby rampa pro lahve s plynem fungovala stabilně a správně, musíte provést následující kroky.

Odšroubujte tlakový odlehčovací ventil umístěný před modulem odpovědným za kontrolu těsnosti. Není-li systém náhodně zablokován, jednotka řízení úniku nefunguje. U napájecího konektoru je malé víko. Otevřete ji a zkontrolujte pojistku. Pokud selže, musíte jej změnit na náhradní. Je pod čepičkou v horní části bloku.

Pokud jsou všechny tyto moduly normální, zkontrolujte kvalitu spojů a přesnost měřidel, pokud vstupují do zařízení vaší rampy.

Jak si vyrobit vlastní ruce

V oblasti svařovacích prací v domácnostech můžete sami provést nějakou rampu. Je důležité pochopit, že práce s hořlavými látkami vyžaduje nejen velkou péči, ale i vysokou kvalitu montáže všech zařízení. Pokud nemáte jistotu, že můžete zajistit dostatečnou bezpečnost pro vlastní rampu, je lepší, abyste tuto záležitost nezaujali.

Podívejme se, jak může být plynová rampa vyrobena vlastním rukama.

Z kovových trubek byste měli svařovat adaptér, který se podobá písmenu "SH" (nebo "P", pokud hodláte používat dva válce, nikoliv tři). Na základně návrhu potřebujete vytvořit díru, do ní je svařena další trubka. Je zapotřebí pro výstup smíšeného plynu. Na koncích prvních tří trubek je nutné řezat závity pro připojení k manometrům. Po měření jsou namontovány potrubní úseky s ventily, které monitorují tlak. Plyn musí být dodáván z válců k těmto ventilům.

Také na výstupní trubce je třeba kohout.

Tento návrh je velmi zjednodušený, nemá stabilizátor ani reduktor, takže musíte neustále sledovat tlak.

Bezpečnost použití

Plyn, propan nebo jakýkoli jiný typ přírodního paliva je vodičem hořlavých látek, které musí být ošetřeny velmi opatrně. Existují bezpečnostní pravidla, která musí být přísně dodržována, aby se předešlo nehodě.

Rampy by měly být instalovány mimo přeplněná místa. Někdy jsou umístěny v samostatné místnosti, oplocené silnými stěnami žárovzdorného materiálu. V obchodech mohou být použity pouze ty rampy, které umožňují, aby plyn prošel ne více než 6 válci. Někdy pod nimi odnesou skříňky se silnými kovovými stěnami. Důležité je zajistit volný přístup k ovládacím prvkům tak, aby operátor mohl snadno ovládat provoz systému.

Před každým spuštěním zařízení je třeba provést všechny potřebné kontroly kvality připojení a normálního provozu uzlů.