Opravte řetězovou pilu `Partner 350` vlastními rukama. Poruchy a způsoby jejich odstranění

Saw "Partner

Problémy se startem

Startér docela často selže. V tomto případě opravy řetězových pil "Partner 350" s vlastními rukama musí začít s následujícím: odšroubujte boční kryt, který se nachází vedle reduktoru. Startér u pily je umístěn v blízkosti motoru. Pro kontrolu této části je nejprve odstraněn vzduchový tlumič.

Dále musíte odpojit karburátor. Startér v tomto modelu je připojen k škrtící klapce. Chcete-li je oddělit, musíte použít šroubovák. Pokud startér zobrazuje nárůst, bude tato část zcela nahrazena. V takovém případě je nainstalována standardní úprava a není těžké ji najít v obchodě. Nejlepší je však zakoupit náhradní díly pro řetězovou pilu "Partner 350" ve specializovaných dílnách. Po výměně startéru zůstane pouze utažení škrtící klapky a karburátor vložte do víka.

Setrvačník nefunguje

Kroužky v této pile jsou poměrně zřídka. Nejčastěji se to děje právě kvůli přehřátí motoru. V tomto případě musí být opravy řetězové pily "Partner 350" s vlastními rukama zahájeny odstraněním ochranného krytu. Poté je motor nejprve zkontrolován. V některých případech může dojít k vyhoření pneumatiky. Pokud není ztmavena, můžete okamžitě otočit setrvačník.

Aby to bylo jednodušší, musíte nejprve odpojit kliku. Je umístěn přímo nad setrvačníkem. K tomu je zapotřebí šroubovák Phillips. Poté je možné z panelu snadno odšroubovat setrvačník. Zvláštní pozornost je třeba věnovat zkoumání jeho hlavy. Pokud je deformován, musí být setrvačník vyměněn. V tomto případě je nutné v obchodě říci přesný průměr hlavy.

Opravy bubnů

Poškození ramene v pile je při zapnutí doprovázeno hlasitým zvukem. V takovém případě musí opravy řetězové pily "Partner 350" s vlastními rukama začít nejprve kontrolou palivového systému. Problémem může být porucha karburátoru. V některých případech se buben havaruje kvůli kliku, která vychází z drážek. Abyste je mohli zkontrolovat, musíte otevřít ochranný kryt. Dále se škrticí klapka vyjme a zkontroluje palivový systém.

Všechny trubky musí být připojeny. Poté je nutné zkontrolovat kliku, která se nachází nad karburátorem. Pokud zmizí z drážky, můžete to opravit sami. Pokud je však silně deformována, bude nutné ji vyměnit. Buben v této pile je umístěn v blízkosti vzduchové klapky. Když narazí na spojku, je její ochranný kroužek poškozen. Je-li zcela vymazán, musí být buben zcela změněn. V takovém případě je třeba znát označení produktu. Instalace bubnu je poměrně jednoduchá a instalace můžete spravovat sami. V takovém případě je důležité, aby nedošlo k poškození palivového systému během opravy.

Výměna mechanismu ojnice

Mechanismus ojnice je poměrně komplikovaný, je řetězová pila "Partner 350". Jeho poruchy jsou často doprovázeny hlasitým provozem motoru. Také je třeba poznamenat, že když se klikový mechanismus zlomí, karburátor často zhasne. V takovém případě je oprava řetězové pily "Partner 350" s vlastními rukama výhodnější, než začne s kontrolou zapalovacího modulu. Bude také nutné úplně zkontrolovat spojku. Zvláště je třeba věnovat pozornost stavu odstředivého spojení.

Pro kontrolu je nutné odstranit horní kryt. Přímá spojka v tomto modelu je umístěna v blízkosti karburátoru. Chcete-li dosáhnout odstředivé spojky v pile, je zotrvačník vyjmut. Pak je karburátorová hlava odpojena. V takovém případě je důležité nepoškodit palivový systém. Namontovaná odstředivá spojka na šrouby. Tuto část můžete odpojit pomocí tlačítka. Pokud jsou praskliny viditelné pod válcem, musí být spojka změněna. Někteří odborníci však doporučují, aby se nepohnali. Pokud jsou trhliny mělké, můžete se pokusit trochu brousit se souborem.

Zanesení odvzdušňovače

Odvzdušňovací ventil v modelu je ucpaný při použití nízkokvalitního paliva. V takové situaci musí oprava pístové motorové pily "Partner 350" začít s kontrolou karburátoru. Abyste to viděli, musíte odstranit horní kryt zařízení. Další kadeře zapalovací modul. Poté je důležité odpojit kliku okamžitě. V takovém případě musíte použít klávesy. Další krok odpojí buben.

Hned za ním je karburátor. Nemusíte jej odebírat k prohlídce. Nejprve se kontroluje škrticí klapka. V některých případech může být problém v něm. Pokud je škrticí klapka v pořádku, musíte se podívat na pneumatiku. Když je poškozen, jeho strany jsou mírně zlikvidovány. Rovněž mohou být pozorovány praskliny ve střední části pneumatiky. Je-li část deformována, musí být vyměněna. Náhradní díly pro řetězovou pilu "Partner 350" získávají lépe ve specializovaných dílnách. Je obtížné umístit pneumatiku na karburátor sám. V této situaci je vhodnější konzultovat odborníka.

Čištění karburátoru

K paliva je velmi náročná motorová pila "Partner 350". Oprava karburátoru se provádí, když jsou jeho trysky špinavé. V takovém případě je třeba zkontrolovat všechny vnitřní mechanismy. Pokud dojde k úniku paliva, musí na nich zůstat stopa. Pokud jsou hadice v pořádku, musíte přímo zkontrolovat karburátor. Za tímto účelem je válec nejprve odstraněn. Dále je důležité vyndat kliku, která je vedle spojky.

Poté se bude moci podívat na karburátor. Skládá se ze spodního bloku a horní části ze zapalovacího systému. Chcete-li odšroubovat část, musíte použít tlačítka. Po odpojení karburátoru musíte zkontrolovat jeho základnu. Pokud není deformován, problém spočívá v systému zapalování. Konkrétně se kontakty mohou vypálit. Samostatně, bohužel nejsou nahrazeny. V takovém případě musíte koupit nový karburátor. Instalace bude velmi jednoduchá.

Problémy s okruhem

Pro řízení řetězu je použita speciální pasti, která má také partnera "Partner 350". Poruchy tohoto typu jsou důsledkem nesprávného provozu zařízení. V důsledku toho může řetězec po nějaké době viset. V takové situaci by měla oprava pily začít s kontrolou řetězového kola. Je umístěn v blízkosti rukojeti. V takovém případě ji nemusíte odstraňovat. Pokud nejsou zuby řetězového kola deformovány, můžete je jednoduše pokusit mazat motorovým olejem.

Dále je důležité kontrolovat pasti. V zařízení je poměrně jednoduchá a je soupravou válečků. Když se pasce rozpadne, jsou vyřazeni z řetězu. Není možné je opravit samostatně. Jedinou možností je dát novou pasti. Chcete-li to provést, použijte šroubovák. Upevnění se provádí na třech maticích. Při instalaci lapače si všimněte, že válečky jsou umístěny nahoře a musí se nacházet poblíž řetězu.

Oprava škrtící klapky

Pokud řetězová pila "Partner 350 „nespustí, je problém v plynu. V tomto modelu se připojuje přímo s spojkou. Když je velká zátěž na motoru, to neobstojí a roztržení. V této situaci viděl opravy musí začínat kontrolou spojky. Aby Je nutné odšroubovat ochranný kryt modelu, pak stačí vyndat kliku.

Poté můžete zkontrolovat spojku a škrticí klapku. V některých případech letí mimo svorku. V této situaci nemusíte nic koupit. Pokud však dojde k prasknutí, bude nutné provést novou opravu pily. Abyste jej mohli nainstalovat, je důležité nejprve odšroubovat svorku. Je upevněn pouze jedním šroubem.