Tourist Primus: uživatelská příručka, tipy `experienced `
Všechny přednosti na plynový vařič může také říci příznivce dlouhé túry, které musely vynaložit na horách více než jeden den. Pouze ti, kteří museli v batohu nosit nejen teplé oblečení, spací pytel, stan a jídlo, ale i palivové dříví, dokážou pochopit hodnotu tohoto zařízení pro vaření teplých jídel v tak těžkých podmínkách.
Obsah
Popis principu činnosti
Jak domácnost, tak turistický primus pracují podle principu pájecí světlo. Kapalné palivo v nádrži zařízení je přiváděno do trubky hořáku pomocí generovaného tlaku. Zde se benzín nebo petrolej zahřívají a odpařují se přes otvory trysek. Aby mohl proces pokračovat v normálním režimu, je nutné zabudovat pístové čerpadlo neustále udržovat tlak v nádrži.
Před zapálením se musí ohřívat kovový hořák. Můžete to udělat tím, že nejprve stříkáte trochu petroleju, nebo položíte kusy nahoře suchý alkohol.
Směs se vzduchem spaluje pára paliva v hořáku, ohřívá pokrmy vodou nebo jídlem, umístěná nahoře. Průměrná doba provozu zařízení je přibližně 50 minut. To umožňuje vařit konvici, vařit jednoduchou horkou misku (například polévku nebo kaši).
Čmelák, který bzučí, ale neletí
Turistické kamny jsou zařízení pro ohřev vody a vaření, které funguje z kapaliny palivo (petrolej) nebo benzínu). Existují moderní modely, které používají malé plynové kazety.
První takové zařízení se objevilo 8 let před koncem 19. století v Německu a rychle "zvítězilo" soucit městských lidí. V Unii začala výroba domácích hořáků ve dvacátých letech 20. století. Každá seberepující rodina měla ve své kuchyni benzinový sporák. Turisté také rychle ocenili výhodu tohoto lehkého a nenáročného zařízení.
Princip činnosti
Jak funguje kamna Primus? Instrukce je velmi jednoduchá:
- přístroj nainstalujte na vodorovný povrch;
- opatrně naplňte palivovou nádrž v palivové nádrži;
- rytmickým posunutím páčky vestavěného čerpadla, čerpadlo zvyšuje tlak;
- s pomocí hoření suchého alkoholu mírně zahřívá rovinu hořáku;
- jemně otočte ventil.
Palivo, které spadá ze zásobníku do přívodní trubky hořáku, se při zahřátí odpařuje. Hořlavé páry, které opouštějí trysku, hoří při smíchání se vzduchem. Aby celý proces mohl běžet v normálním a konstantním režimu, je nutné předběžné zahřívání pracovní části základního nátěru. A ještě před zapálením v nádrži s palivem, které čerpá vzduch, vytváří tlak, který musí být udržován.
Pokud při zapalování místo modrého plamene černě šedý kouř náhle vyletí z trysek, znamená to, že samotný Primus není dostatečně vyhřátý. Několik minut trpělivosti a "živitel rodiny" začne vydávat jednotný buzz. Možná proto je jeden z modelů nazýván "Shmel".
Kdo vynalezl Primus Primer
První modely byly jednoduchou kopií zahraničních sporáků Primus. Později byly změněny a vylepšeny.
Uvádíme seznam nejoblíbenějších modelů:
- Turistický Primus, který byl nazván "Švédy" (v zemi původu), byl kontrolován horolezci celého světa v podmínkách nejzávažnějších teplot a výšek. Velikost 13 x 10 cm, váží libru, 1 litr vody se vaří přibližně za 7 minut, při jednom obvazu ve 120 ml pracuje o něco málo než hodinu.
- „Spark“ - kompaktní a spolehlivé zařízení sovětské produkce bez čerpadla, o hmotnosti přibližně 800 g, kapacita 120 ml.
- Motor Sich (Ukrajina) - větší zařízení, objem litru a váha 1,5 kg, trvá od 3 do 6 hodin.
- "Turista" může být použit jak pro vaření jídla, tak pro sušení oblečení a vlhké boty.
- Moderní „Himalaya“ více paliv hořák s výměnnými hlavami hořáků, schopné provozu na benzín, petrolej a plyn. Při malém objemu a hmotnosti 505 gramů se voda na takovém hořáku vaří jen za 4 minuty.
Bezpečnostní opatření a tipy "zkušené"
Zkušení turisté doporučují, aby si s sebou na túru nechali sklolaminát. Jak jej používat? Po zapálení a instalaci na turistické kamni s vodou je celá konstrukce uzavřena nahoře tímto plátnem pro lepší zachování tepla. Kromě toho je po použití hořák rozložen a vyčištěn, sklolaminát obaluje baňku zařízení, když je přenášen v batohu.
V případě, že povrch země není příliš hladká, hrnec lze dodat na plynový vařič sám, a na skalách, a zažehl pochodeň proklouznout pod ním.
A několik doporučení pro bezpečné použití:
- Palivo je lepší přenášet na lilky a umístit je do postranních kapes batohu.
- Palivo lze nalévat pouze do zcela chlazeného zařízení.
- Primus by v žádném případě neměl být přehřátý.
- Kategoricky se nedoporučuje používat přístroj ve stanu.
Úspěšná cesta a příjemná chuť k vám, milovníci výšky, rybaření nebo lov!
Hořák na kapalná paliva: funkce konstrukce, ovládání a ovládání
Primus PT-1: pokyny a reference
Topení s plynovým kotlem: jak se to děje
Plynový hořák pro střešní práce: funkce a aplikace
Primus je nepostradatelným turistickým společníkem!
Plynový hořák s vlastními rukama. Jak vyrobit domácí plynový hořák?
Burnington Babington vlastní ruce: kresby, diagramy. Jak vyrobit hořák na odpadní olej?
Suché palivo v tabletách: recenze a tipy použití
Benzínové čerpadlo VAZ 2109: Injektor tak, jak funguje. Výměna a kontrola
Turistický hořák: jak udělat chybu při výběru
Hořák pro práci: výkresy. Jak vyrobit hořák v práci
Multifuel burner: recenze, výrobce, typy a recenze majitelů
Hořte alkohol s vlastními rukama. Užitečné domácí produkty
Jak uspořádat vytápění stanu: krok za krokem. Stany se sporákem. Turistické ohřívače pro stan
Kerosenový hořák, jeho varianty a zařízení
Malá cívka, drahá. Regulátor tlaku paliva
Palivový systém: součásti a práce
Proč potřebuji palivové čerpadlo?
Benzínový hořák
Plynová páječka - vlastnosti a výhody
Proč turistický plynový hořák?