Loď `Sunrise`: technické vlastnosti a fotografie

Myšlenka na vytvoření říční lodi na křídlové lodi se objevila na konci 19. století ve Francii. Návrháři té doby zažili neuvěřitelné množství plavání znamená nejvíce fantastické obrysy. Již v té době byly vyvinuty dostatečně výkonné motory a materiály, z nichž bylo možné postavit trup.

Ale konstruované modely kategoricky nechtěly vzlétnout nad vodou. Neměli stabilitu a rychlost pro přetaktování. Již v sovětských dobách, po revoluci, studoval Polytech Rostislav Aleksejev futuristický článek o budoucnosti flotily. O lodích, které mohou plavat, vznášející se nad vodou, jako ptáci. A byl zachycen tímto nápadem. Létající loď ... Jak vyrobit tvrdou a hustou vodu, kterou necháváme těžkou konstrukci? Koneckonců, její hydrodynamická síla umlčí rychlost jakékoliv lodi, dokonce i nejrychlejší! To jsou vlastnosti vody. Rostislav začal přesně s křídly a rozvíjel svou zvláštní podobu. A s úspěchem obhajuje diplom na téma "Hydrofoil glisseur".

Tvůrce "Východu slunce" Rostislav Aleksejev

Poprvé se poprvé prohlásil budoucí legendární tvůrce neobvyklých lodí schopných rozvíjet rychlost na svých křídlech, nepřístupných pro jiné podobné plavidla. Téma diplomu bylo pro komisi zajímavé, bylo to velmi podobné doktorské práci, tolik v něm bylo realismus a zdálo se, že to je jednoduchost. V letech války pracuje Rostislav Alekseev v továrně, kde byly sestaveny a opravovány nádrže, ale neměl žádné myšlenky na to, aby na svých křídlech vytvořil unikátní křídla. A první loď postavená podle výkresů mladého designéra se objevila v Moskvě už v roce 1946.

Měl řadu přívrženců a podobných lidí, kteří nadšeně podporovali myšlenku Rostislava. Několik let byly vyvíjeny kresby vysokorychlostních plavidel a výroba se zlepšila. V roce 1957 začala sériová výroba lodí na křídlech série Raketa. Na základě těchto výkresů v následujících letech byla vytvořena řada úprav a jedním z nich je série motorových lodí "Voskhod".

Oblíbené dítě z celé země

Loď "Voskhod" je již druhou generací SEC a přímým dědicem ohromujících vlastností "Rockets". V roce 1973, první kopie nové série nahradit zastaralé modely pochází z vody. Technické charakteristiky lodě "Voskhod" byly výrazně vylepšeny a byly původně postaveny pro použití v říční flotile. Ale čas ukázal, že "Východ slunce" může úspěšně pracovat v mořských oblastech poblíž pobřeží.

Mnoho modelů této série bylo použito v Krymu pro procházky a výlety po moři. Poptávka po nich vzrostla a motorové lodě se začaly stavět po celé zemi. Motory byly dodány z Leningradu a Barnaulu a lodě byly kompletně shromážděny v továrně Moret v Feodosii. Samotná loď "Voskhod" byla malá loď, její délka byla o něco více než 27 metrů, šířka - 6,4 metrů. Proto byl nejčastěji používán jako rekreační člun.

Výletní loď pro jezera, moře a řeky

Na každé lodi byl motor 1000 litrů. S objemem spotřebovaného paliva by to mohlo být srovnáno pouze s letadly. A právě v době, kdy byla loď nasazena na křídlo za náklady na pohonné hmoty, se rovnala spuštění kosmické lodi Soyuz-1. A přesto stále stavějí. V SSSR bylo několik málo kvalitních silnic, kvůli nimž bylo koryto intenzivně využíváno k přepravě na lodích. Možná proto se tak rychle rozvinula říční flotila v Unii. V roce 1990 byly lodě této řady postaveny více než 150 kusů.

Takové číslo mělo dobrou práci. Byly používány především jako osobní vozy pro pěší chůzi v malých říčních a mořských plavbách, na trasách místo autobusů a elektrických vlaků. Okřídlená loď byla obzvláště oblíbená dětmi, byly obdivovány. Zvláštní pozornost je přitahován k lodi na Krymu, z dálky to vypadalo, že mimozemské lodi, a každý sovětský turista měl fotografie z lodi, „Voskhod“ v jeho rodinného alba.

"Sunrise" v naší době

Tato plavidla byla provozována na jezerech, řekách a mořích v celém Sovětském svazu. Vedle týmu, na řece hezký, bylo možné dopravit mírně více než 70 lidí. Na jezeře Bajkal, motorová loď Voskhod stále provádí jednodenní exkurze po několika cestách. Jsou spokojeni s cílem seznámit se s krásami jezera Bajkal a sousedními územími.

Let Irkutsk - Taltsy - Velké kočky - Irkutsk dává příležitost navštívit báječné a úžasně krásné místa Baikal a Angara. Během parkování je čas na jízdu na koni a návštěva Muzea místních tradic. Na lodi však není žádná otevřená oblast, ale takové výlety jsou stále velmi populární. Tam je "Voskhod" av Samara River Shipping Company, jsou používány pro pravidelné lety, kde vozidla nejsou velmi vhodné pro použití. Najdou se také v Petrozavodsku, Krasnojarsku a dalších městech naší rozlehlé vlasti.

Charakteristika lodi a trvanlivost

Maximální rychlost jízdy říční doprava Tato série - 65 km / h, to je dobrý ukazatel pro loď, která se zabývá osobní dopravou a výlety. Na řece není tak často možné setkávat s loděmi s charakteristikami lodi "Voskhod". Jeho vysídlení je 28 tun, má třídu říčního registru "O". To znamená, že hlavní účel - vnitrozemské vodní nádrže, ústí řek, nádrže, námořní pobřežní zóny s výškou vlny nejvýše 2 metry.

Navzdory skutečnosti, že poslední vzorek byl vyroben v roce 1991, byla kvalita lodí, která zůstala na hladině, dobrá, byla přivedena k svědomí a dokonce i po opravách přinesla svým majitelům značný prospěch. Trvanlivost se také vysvětluje skutečností, že tělo bylo svařeno z odolné slitiny hliníku a hořčíku, které nemohlo být zkorodováno. Nýty v roce 1973 nebyly použity a křídla jsou vyrobena z nerezové oceli a s řádnou péčí by mohla sloužit po celá desetiletí.

Neohrabaní vojáci na vodě

Po zhroucení Unie prakticky skončila výstavba unikátních lodí. Některé z zastaralých exemplářů byly řezány na kov, moderní modely byly koupeny s potěšením majitelé řeckých firem za účelem obchodní dopravy cestujících. Ti, kteří zůstali v Rusku, stále věrně slouží po opravách a modernizacích. Takže "Voskhod-23" pracuje od roku 2011 neúnavně v St.Petersburgu.

Byl přestavěn na okružní prohlídku a nyní je možné jet na víkendový výlet na standardní trase z Petrohradu do Strelny nebo Kronstadtu. Sledujte malebné krajiny Finského zálivu v pohodlných vzduchových sedadlech umožňujících panoramatická okna. Dokonce i významná rychlost nezabrání vám uvolnění a získání nesrovnatelného potěšení. Tato plavidla jsou také nabízena k pronájmu na procházky se všemi jejich přátelskými týmy nebo přáteli. Stojí za zmínku, že můžete jet na moře jen během dne.

Světová popularita lodi na křídlech

I v sovětských dobách byla osobní loď "Voskhod" oblíbená nejen doma, ale iv zahraničí. Tato plavidla byla dodána do 18 zemí po celém světě. Byly prakticky nepodléhající změnám, technické vlastnosti této série byly tak dobré. Atraktivní kupci malé velikosti, která byla obzvláště užitečná v malých vodních prostorech. Kapacita lodi „Východ“ byl ne více než 80 lidí, to byl úspěšný, protože je téměř autobus, a často kupují jejich náhradních vozidel.

Již v roce 2002, po dlouhé přestávce, byly v přístavu loděnice postaveny další tři Voskhody pořádané řeckou společností Connexxion. Loď s poměrně nekomplikovaným lodivodem může ovládat tým dvou nebo tří lidí, tato kvalita je také při nákupu brána v potaz. Motorové lodě řady "Voskhod" byly prodány Kanadě, Vietnamu, Nizozemsku, Bulharsku, Turecku, Thajsku, Maďarsku. Některé z nich jsou stále plovoucí a fungují správně.

Vzpomínky na legendární loď

Mnoho z nich si pamatuje ty okřídlené lodě, zejména ty, jejichž mládí byla během existence Sovětského svazu. Loď "Voskhod" dostává dobré recenze pro rychlost, pohodlí, krásu a neobvyklost. Pro některé je to teplá vzpomínka z dětství, kdy byly kontury těchto lodí taženy pod krymským sluncem na mokrém písku. A pak s nadšením zamávaly, když se auto rozběhlo autem. Dokonce i po mnoha opravách tyto lodě získávají srdce těch, kteří se s nimi setkali v roce 2000.