Letiště "Kubinka" (Moskevská oblast)

60 kilometrů od Moskvy, nedaleko města Kubinka, je rovnoměrná letecká základna, která byla do léta 2009 společným letištěm. Od roku 2011 je základem místem smíšeného leteckého pluku, který zahrnuje letadla An-12, An-24,

V tomto případě se do roku 2011 na letecké základně bylo nasazeno 237 Guards Aircraft Demonstrace centrum, jehož součástí akrobatického týmu „swifts“ a „ruské Knights“ plující pod MiG-29 letadla a dopravní letadla OKB. Sucho. Navzdory řečem o přemístění, vojenská letiště „Kubinka“ Stále je místo dislokace, „swifts“ a „Ruští rytíři“, kteří jsou hrdí na to reprezentovat naši zemi na všech leteckých dnů na světě.

Skupina leteckých akrobatů "Rusští rytíři"

Narodili se 5. dubna 1991 a po čtyřech a půl měsících se už hovořilo o zahraničí - první polská letecká show v Poznani otevřela jejich jména. Od té doby se začal rozvíjet projektový úřad Sukhoi pro jednotného konstrukčního stíhače pro všechny. Británie se v roce 1991 poprvé svěřila akrobacii skupiny a od té doby byla pozvána k účasti na všech ruských a zahraničních leteckých přehlídkách. Jaké je tajemství jedinečnosti "ruských rytířů"? Faktem je, že je to jediný tým pilotů údaje o akrobacii na těžkých stíhačkách. Předváděcí lety, což nám dává přistávací plochu „Kubinka“ zahrnuje program, zahrnující čtyři až šest letadel, dvě letadla, což dokazuje synchronní čítače akrobacii, stejně jako jeden let s akrobacii.

Historie "Swifts"

Tento akrobatický tým, známý po celém světě, se narodil 6. května 1991. Ve skutečnosti se jejich historie začíná v roce 1950, kdy vznikl nový 234. letecký regiment bojovníků. Dnes jsou Swifts součástí tohoto pluku. Jeho hlavním úkolem bylo připravit a provést tradiční letecké přehlídky nad hlavním městem, z nichž první se konal v roce 1951, 1. května. Od poloviny 50. let začal provádět pozemní a letové ukázky vojenských letadel, odrazový můstek, který byl umístěn v Kubinka letišti - lety prokázaly studenty vojenských akademií, jakož i ministerstva obrany, generálního štábu a všichni vedoucí představitelé Sovětského svazu, piloti také prokázala svou schopnost k vojenské delegace v zahraničí. Počátek roku 1960 znamenal expanzi „Swifts“ funkční - začali doprovázet letadla hlav a hlav cizích států, kteří přijedou v hlavním městě naší země. "Swifts" jsou proslulé skutečností, že doprovázeli letadlo s prvními ruskými kosmonauty.

Núdzové případy

Historie si pamatuje pouze dva případy nouzových situací, ke kterým došlo u obou skupin. První tragédie nastala v roce 2006, kdy Swift MiG-29UB havaroval hned po odletu z permského letiště "Bolshoe Savino". Ve stejné době nebyla posádka zraněna, úspěšně katapultována a příčina nehody byla triviální - ptáci byli uloveni v obou motorech. Druhý případ byl zaznamenán v roce 2009 ve společném letu "Swifts" s "Ruskými rytíři". Dva Su-27 bojovníci z druhé skupiny byli zničeni, zase nikdo nebyl zraněn.

Kubinka dnes

V prosinci 2004, přistávací plocha „Kubinka“ otevřel na své rozlohy první ruský Aero klub - kubánské leteckého technického sportovního klubu růstu (DOSAAF), je stále jedním z největších na předměstí. Tato instituce byla postavena právě na místě Aviation Technology Display Center. Dnes se konají tréninkové tréninky, které předcházejí skutečným letům. Letová flotila se skládá z domácích i zahraničních letadel. Území je vybaveno jídelnou, stejně jako hotelovým komplexem. Všichni mohou dnes absolvovat výcvik padáku a vyrazit na padáku z výšky čtyř kilometrů, tam jsou také kurzy na akrobacii padáku.

V tomto případě může proces přípravy skoku, letu, volného pádu a přistání zcela zachytit doprovodný videographer. Příprava parašutistů provádí mistři sportů mezinárodní třídy a zasloužení mistrů sportu Ruska. Proto všichni, kteří chtějí cítit jako „Akrobati“ vyřešit dva hlavní problémy, které jdou na letišti „Kubinka“: jak se dostat k ní, a jak se rozhodnout o letu. Učí také umění pilotace. Po absolvování speciálního výcviku získá osoba právo na vlastní řízení letadla. Třídy jsou prováděny rezervními důstojníky a absolventy leteckých technických škol DOSAAF.

Reorganizace společnosti "Kubinka"

Dnes „Kubinka“ odesílat a přijímat mezinárodní lety civilního letectví, s plánem na letišti musí vystoupit všechny jednotky vojenské letectví, od té oblasti mezinárodních pracovních míst, pak se v roce 1938 s „Kubinka“ podobné lety vykonávané vojenskými letadly. V roce 2009 bylo letištní letiště "Kubinka" vyloučeno ze seznamu společných letišť. Bude tak plnohodnotné civilní letiště a bojovat proti leteckým jednotkám, zejména v "Strizhi" a "ruských rytířů", mohou být v Lipetsku nasazeny. Odhaduje se stavba na letišti mezinárodního terminálu podnikání na bude odvíjet v oblasti 46 ha, a nyní jich je 24 nemovitostí ze sovětské éry. Současně letiště bude i nadále školicí středisko pro přípravu a založení akrobatických týmů. Rekonstrukce letiště "Kubinka" by měla být dokončena do roku 2018.

Fórum 2015

Zde se konalo první Mezinárodní vojenské technické fórum v novém Kongresovém a výstavním centru parku Patriot. Zahraniční partneři byli zapojeni, ukazující nový vývoj ve vojensko-průmyslové a vědecké sféře. Ministerstvo obrany Ruské federace tak demonstruje připravenost navázat kontakty a spolupracovat se zahraničními státy v rámci vojensko-průmyslového komplexu, vytvořit nové zařízení, rozvíjet různá řešení a provádět inovace. V rámci fóra byla prokázána domácí vojenská doprava, stíhací, útočné a bombardovací letecké vybavení.

Trasy na "Kubinka"

Letecká základna se nachází pět kilometrů severozápadně od města Kubinka, lze dojet autem a během různých akcí a aktivit zde někdy připravit speciálně organizované cesty z vlakového nádraží.

Železnice

Pokud dáváte přednost městské hromadné dopravě, pak vlak z běloruské stanice "Moskva-Kubinka-1" jde do města Kubinka. Je možné použít elektrické vlaky, po Mozhaysku, Borodinu, Dorokhově, Gagarinu, musíte jet na stanici "Kubinka". Výlet bude trvat přibližně jednu hodinu a 15 minut, v závislosti na počtu zastávek provedených vlaky. Je zde ještě jedna možnost - 55 minut na expresu "Moskva - Mozhaisk", musí být "chycena", protože běží asi třikrát denně.

Metro, autobus

Aktuální téma pro mnoho návštěvníků na letišti "Kubinka": jak se tam dostat autobusem a metrem. První cesta - z stanice metra "Park Pobedy" sleduje autobusovou linku číslo 457 na zastávku "Kubinka", jděte asi hodinu (v závislosti na dopravní zácpě). K dispozici je ještě další možnost autobusu - dostat se na stanici metra "Tushinskaya", a odtud se autobusem číslo 301, které cestuje do Kubinka asi hodinu a půl. Tam je třetí možnost - autobus "Moskva - Kubinka", odlétající z Autobusové nádraží Shchelkovo.

Vlastní motorová doprava

Promluvme si o poslední a nejpohodlnější trase k letišti "Kubinka" - jak řídit tady na vlastním autě. Všichni hosté jsou vyzváni, aby se vydali na dálnici Minsk a hladce projížděli na M1 - "Bělorusko". Vyjedete osady Vyrubovo, Gubkino a Vnukovo, stejně jako Lesní město, Krasnoznamensk a Sivkovo. Ukazatel ukáže obrat vpravo a podél dálnice Naro-Fominsk se budete muset dostat k "Kubinka". V tomto případě cesta (samozřejmě bez zohlednění dopravní zácpy) trvá nejvýše hodinu a půl. Konečně existuje další verze trasy automobilu. Vyjedete po dálnici Mozhayskoye a projdete na dálnici A100. Projíždíte Mamonovo, Odintsovo, Yudino, Perkhushkovo, Bolshie a Malye Vyazemy a Gary Pokrovskoye. Poté odbočíte vpravo na Kubinka pod značkou a do města bude ležet na dálnici Naro-Fominsk. Tato trasa trvá přibližně jednu hodinu až jeden a půl, s dopravní zácpou - asi dvě hodiny.