Alarmy lodí na lodi

Dálková navigace na lodi je dílem, které představuje riziko. Nebezpečí práce na lodi je, že každý incident na palubě lodi vede k boji o vztlak. Existují různé varovné signály lodí - signály upozorňující posádku lodi na nebezpečí a umožňují jim včas reagovat na případné události.

Úzkost na lodi

Každá nehoda na lodi může mít vážné důsledky pro celou loď. Výstraha je však vyvolána nejen v případě nebezpečí pro loď, ale i v případě nebezpečí pro člena posádky. Každý člen lodní posádky je vždy na svém místě, je kompetentní a vyškolený, aby se v kritických situacích nepřekvapil. V případě objektivní nebo vzdělávací potřeby je jistě součástí celkového boje o vztlak plavidla. Alarmy lodí jsou dobře vyvinutým varovným systémem pro celou posádku. Oni nejen poskytnou obecné informace o problému, ale také posádce pochopí, co se přesně stalo. V závislosti na druhu poplachu je každý člen posádky povinen provádět předepsané akce s maximální účinností.

Všechny akce pro všechny alarmy jsou plně upraveny nouzovým plánem. Bez ohledu na druh alarmu by loď neměla paniku. Všechna záchranná a nouzová zařízení jsou upevněna ve speciálních místnostech umístěných v nejlogičtějších částech lodě. Každý člen posádky se tedy může rychle dostat k zařízení nebo záchranným prostředkům.

Alarmy lodí na každé lodi se mohou lišit. Zpravidla závisí na tom, do jaké vody loď pluje. Tam jsou alarmy, které jsou na každé lodi, a tam jsou specifické. Seznam všech poplachů, stejně jako potřebné akce členů posádky pro každý z nich, jsou v lodním deníku av nouzovém plánu.

Jaký je alarm?

Včasné oznámení všech, bez výjimky, posádce lodi - to je zásadní nutnost. Systém oznámení na každé lodi je duplikováno. Existují základní a pomocné prostředky upozornění posádky. Proto je loď chráněna před selháním všech varovných prostředků.

Ve většině případů jsou alarmy lodí dány tzv. Zvoncem hlasité bitvy, často se nazývá zvon. Jedná se o pokročilý elektrický varovný systém pro posádku. Taková volání jsou umístěna na každé palubě a jsou spuštěna v okamžiku přijetí příkazu k oznámení alarmu.

Stává se, že zvonek hlasité bitvy je poškozen a není možné jim dát poplach. V tomto případě mají lodě vždy píšťalky a sirény. Whistle je široký termín. V tomto případě předpokládá, že signál může být dodán jakýmkoli zařízením, které má dostatečnou hlasitost a je schopné správné signalizace.

Avral alarm

Alarmy lodí na lodi mohou být podány najednou. Poplašný systém lodě poskytuje téměř všechny poplachy, s výjimkou některých. Jakékoli poplachy lze použít k spuštění alarmu. Někdy se používají všechny prostředky najednou.

Typy alarmů na lodích

Existují všeobecné poplachy a speciální. Obecné poplachy fungují na každé lodi včetně armády a jsou dány stejným způsobem. Činnosti posádky se mohou lišit v závislosti na lodi.

Hlavní typy alarmů lodí jsou:

• All-Union.
• Ten muž je přes palubu.
• Loď.

Zvláštní poplachy:

• Útok pirátů.
• Válečný poplach.

Obecný poplach

Tento poplach je uveden v případě, že je loď v nebezpečí a je nutné předem připravit loď i její posádku. Obvykle se to týká bouří a průchodů ledovými vodami. Tento stejný poplach je však vyhlášen v případě požáru, díry v trupu a jiných nebezpečných nehod. Tento alarm je dán souvislým volacím signálem hlasité bitvy. Doba trvání signálu je asi 30 sekund. Signál je několikrát duplikován, důvody signálu jsou hlášeny na reproduktorech.

Šitý poplach

Když se ukáže, že loď nemůže být zachráněna, je deklarována obecná evakuace. Pro upozornění posádky je odesláno 8 signálů. Z nich je 7 krátkých a 1 dlouhých. Bezprostředně poté, co byl dán signál, absolutně každý námořník, aniž by vyvolal paniku, začal působit na poplach. Je třeba se obléknout srdečně, položit záchrannou vestu, vzít dokumenty a postupovat podle pokynů v nouzovém protokolu. Všechny alarmy lodí a jejich signály lze v závislosti na okolnostech podávat neobvyklým způsobem. Ne každá situace může být vypracována na cvičení. Zvláště se týká poplachu lodí, protože je podáván za nejhorších okolností.

Ten muž je mimo obrázek

V případě, že někdo spadne do moře, je oznámen alarm "muž přes palubu", který je podáván třemi dlouhými signály. Ihned po obdržení poplachu záchranný tým připraví záchrannou operaci. Námořník, který hodil záchranný kruh na potopení, by měl ukazovat na člověka, který je přes palubu, a neztratil z něj zrak.

Poplachové akce

Každá loď má lodní deník a nouzový plán. Pečlivě popisují typy alarmů na této lodi a akce pro alarmy lodí. Jedná se o velmi podrobný seznam odpovědností. Podle toho, jaký alarmový signál byl daný, každý námořník provádí předepsané akce. Taková přísná regulace povinností námořníků umožňuje zcela vyloučit paniku a chaos na lodi v případě nouze.