Přehled nového čínského crossovu Chery Tiggo 5
Chery Tiggo - crossover, dlouho známý našim motoristům. Vzhledem k tomu, že tento vůz je prakticky nebyl aktualizován za téměř 8 let od zahájení prodeje, jeho tvar a řada motorů je morálně i fyzicky zastaralé. To je důvod, proč v roce 2014 čínské značky „Chery“, se rozhodla radikálně změnit svůj legendární crossover, vydává novou generaci městské SUV volal Chery Tiggo 5. Hodnocení a přezkum vozu - dále v tomto článku.
Obsah
Design
Především je třeba poznamenat, že Tiggo 5 je prvním modelem společnosti "Cheri", jehož design byl vyvinut "od začátku". Nyní Číňané "nelíkají" design automobilů od japonských a evropských protějšků a dokonce ani neprodukují malé restyling. Samozřejmě, že ne skončili bez pomoci Němců -, že společnost „Opel“ vyvinula takový originální a netradiční design moderního SUV Chery Tiggo 5. Hodnocení experti tvrdí, že kvůli tomuto jasných a působivé exteriéru Číňanů výrazně rozšířit škálu svých potenciálních kupujících, které by umožnily, aby úspěšně konkurovat nejen v tuzemsku, ale i na světovém trhu automobilů. A nyní můžete určitě říci, že současná "Tiggo" vypadá solidní a bohatá s relativně nízkými náklady, což je také nepochybným plusem.
Rozměry a kapacita
Ve srovnání se svým předchůdcem se nová "Cheri" crossover značně "zotavila" ve velikosti a přiblížila se k tak významným SUV jako Volkswagen Tiguan a Land Rover Freelander. Celková délka vozu je nyní 4506 mm, šířka - 1841 mm, výška - 1740 mm. Rozměry se zvětšily, ale objem zavazadlového prostoru, bohužel, trochu zklamaný. Do kufru nemůžete vložit více než 370 zapsaných zavazadel. Ano, a vzdálenost pro tento velký SUV není dostatečná - pouze 16,3 cm.
Chery Tiggo 5: recenze fotografií a interiérů
Nádherně, ale interiér byl také vyvíjen Číňany s čistou břidlicí. Nyní vypadá mnohem přitažlivější než dříve. Jeho uspořádání se nezměnilo - je stále navrženo pro 5 osob. Materiály pro dokončovací práce si zaslouží zvláštní pozornost. Konečně se "Tiggo" zbavilo hlučného a těžce levného plastu, který byl všitým vnitřním čelním panelem. Nyní kvalita použitých plastů a dalších dokončovacích materiálů není nižší než v Německu. A to znamená, že výrobce "Cheri" udělal obrovský krok na cestě k úspěchu a zisku. Chery Tiggo 5 (foto interiéru můžete vidět trochu dolů) se může pochlubit i novými sedadly s pohodlnou boční podporou a nastavením v několika směrech. Ve středu salonu je velké multimediální centrum s integrovaným navigačním systémem a dalšími "zvonky a píšťalky". Architektura torpéda je symetrická, která nezavazuje oko s nepotřebnými liniemi a zalomeními. Všechny malé detaily v kabině jsou velmi kvalitní - je prostě nemožné si všimnout předchozích mezer. Mimochodem, na žádost zákazníka čalounění může být jak látka, tak kůže. Jsou potěšeni a kvalita zvukové izolace. Kvůli nedostatku tvrdého plastu uvnitř nedochází k žádnému hromu a vrčení.
Specifikace vozidla
Všechny verze modelu Chery Tiggo 5 mohou být vybaveny pouze jedním benzínovým motorem. Základní (současně horní) je dvoulitrová jednotka o výkonu 139 koní. Bylo však navrženo několik přenosů. V závislosti na konfiguraci je zařízení Chery Tiggo 5 vybaveno pětistupňovou "mechaniky" nebo plynulým měničem. To líbí nebo ne, a rozpočet je stále odráží v technické části Chery Tiggo 5. Test Drive ukázaly, že pohon předních kol, který je nyní pouze pro tuto verzi crossoveru nestačí vždy vyrovnat se s písčitým nebo bahnitým terénem. Tentokrát čínská automobilka vzala v úvahu: podle něj už v roce 2015, na montážní lince se budou vyrábět ve dvou verzích „Cheri“ - disk plný a předních kol. Samozřejmě je nepřiměřené používat pohon 4x4 trvale, protože to ovlivňuje spotřebu paliva. S největší pravděpodobností budou inženýři přepínat, to znamená, že v městské oblasti budou pracovat jen dvě kola, a když opustí základní nátěr, všechny čtyři. Mezitím budou naši nadšenci automobilů spokojeni s tím, co mají.
Co se děje Chery Tiggo 5 cena?
Náklady na nový přechod "Chery Tiggo 5" v Rusku začne s známkou 650 tisíc rublů. V tomto případě bude základní zařízení obsahovat zcela nový audio systém s konektorem USB, plným napájecím zdrojem, klimatizací, zadním parkovacím asistentem, předními airbagy a systémy ABS a EBD. Je třeba poznamenat poměrně rozsáhlou sadu možností pro hodnotu 650 tisíc rublů. A nejzajímavější je, že téměř všechny modely z nich Čínské překřížení již vybavené klimatizací a elektricky ovládanými okny. Zároveň jsou tyto možnosti v evropském "rozpočtu" k dispozici pouze v prostředních nebo špičkových úrovních. Možná, že vysoká výbava bude činit toto vůz vůdcem prodeje na světovém automobilovém trhu, ale jak to bude ve skutečnosti, čas to řekne.
Dodatečné vybavení
Za příplatek se kupujícím nabízí multifunkční zařízení multimediální systém s dotykovou obrazovkou pro 7 palců, tempomat, interiér kožené interiéru a zadní kamerou. Kromě horní koncové nastavení všech výše uvedených možností bude současný systém „start-stop», ESP, EBA (elektronický nouzové brzdění vozidla), sedadlo řidiče elektricky nastavitelné, jakož i bezklíčový přístup v salonu. Cena všech těchto "bohatství" je asi 819 tisíc rublů, ale to není rozpočet, souhlasíš?
- Chery Indis - zpětná vazba vlastníků o novém kompaktním crossoveru
- Nové městské auto "Cheri-Kimo"
- "Cherry-Tigo" - nový expresivní styl
- Chery-Amulet: recenze vlastníka a charakteristiky čínského sedanu
- `Cheri Indis`. Kompletní přehled
- Recenze. "Cheri Fora" 2 generace
- Chery Tiggo - specifikace SUV
- Chery Tiggo FL 2013 - aktualizovaný model čínského automobilového průmyslu
- Chery Tiggo (T11): zpětná vazba od vlastníků, vlastnosti
- `Cheri Tigo `(pohon všech kol): recenze, ceny
- Tuning "Chery Amulet" (Chery Amulet): jak modernizovat auto?
- Car `Chery Tiggo 2`: recenze, popisy, specifikace, svazky. Chery Tiggo 2
- Nejlepší čínské automobily: přehled
- Amulet Chery. Recenze motoristů
- Chery Tiggo. Recenze
- Car `Chery Tiggo 5`: recenze, přední, specifikace
- Vortex Tingo - recenze majitelů se zlepšují
- Spolu s Chery M11 Hatchback v nové éře
- Čínské Chery IndiS. Stojí za to koupit?
- Chery Crosseastar: specifikace a fotografie
- Levné SUV - mýtus nebo realita?