"Cherry-Tigo" - nový expresivní styl

V roce 2005, poprvé v Číně, byl představen elegantní SUV Chery Tiggo (T11). Na ruském trhu se objevila teprve v roce 2006 a později se dostala na dopravník v Kaliningradu. Byla to přesná kopie japonské verze Toyoty RAV4 druhé generace. "Cherry-Tigo" vykazuje nejvyšší výkon a spolehlivost.

Všechny verze vozu jsou vybaveny klimatizací, sadou lehkých slitinových kol, ABS a měničem CD. Do střechy je zabudováno střešní okno a interiér je zhotoven z kůže.

V Rusku se sestava Cherry-Tigo vyvíjí v závodě Avtotor v Kaliningradu av závodě NAZ v Novosibirsku. V dubnu 2007 debutovaly v Šanghaji nové varianty Tiggo-5 a Tiggo-6. Pokračovat v hromadné výrobě těchto strojů bylo plánováno v roce 2008.

Design "Cherry-Tigo" vypadá velmi stylově. Oficiální výrobce vozu SUV Chery Automobile Co., Ltd uvedl, že vývoj vozu zahrnoval Lotus a japonskou automobilku Mitsubishi Corporation.

Standardní vybavení zahrnuje výškově nastavitelné sloup řízení. K dispozici je také posilovač řízení, mlhových světel, vyhřívané přední sedadla. Vůz je vybaven elektrickými okny a elektrickými zrcátky, centrální zamykání a alarm.

Ve funkci "Cherry-Tigo" je na úrovni RAV4 poslední generace. Muž velkého komplexu na sedadle řidiče se bude cítit celkem spokojeně. Forma sedadla, tříramenný volant a kompletní sadu panelů je velmi podobné produkty vyrobené v Japonsku. Pouze podrobnosti o ovládacích klíčích a přístrojové konzole se liší. Interiér je vybaven systémem "klimatizace", který zajišťuje pohodlnou teplotu.

Jaká je charakteristika motoru "Cherry-Tigo"? Off-road prodává v Rusku, dvě sady licence benzínového motoru Mitsubishi: 2,4 litrů 4G64S4M (129 koňských sil, 198 N / m) a 2 litry 4G63S4M (125 "koně", 168 N / m).

Na ruském trhu se "Tiggo" prozatím prodává pouze mechanickou převodovkou. Musím říci, že je perfektně navržen: převodovky jsou tiché, plynulé a přesné, páka krabice je pohodlná, nemusíte vynakládat velké úsilí na přepnutí převodových stupňů.

Off-road auto stojí od 8700 do 11 000 dolarů. To je skvělá cena pro "Cherry-Tigo". Recenze nadšených automobilů o tomto autě jsou prostě úžasné. Většina verzí modelu Tiggo je vybavena pouze pohonem předních kol. Pohon všech kol může být instalován pouze s objemem motoru 2,4 litru. V normálním režimu je vozidlo pohon předních kol, ale pokud kola klouže, automaticky se rozsvítí zadní náprava. Neexistují žádné blokování a není tam žádný posun. Tato nuance omezuje používání vozu na rozbitých silnicích.

Ve skutečnosti se "Tiggo" nepovažuje za plnohodnotného džípu. Ale spousta drobných překážek, které dokáže překonat bez obřadu. Impozantní světlá výška 155 mm a výkonný motor přispívají k vynikající schopnosti vozu v terénu. Nejmenší vůle při plném zatížení je 135 mm.

Vůz má optimální základní vybavení, dobrou dynamiku a prostorný interiér. Kromě toho se Chery Tiggo těší za nízkou cenu. Tyto parametry činí z vozu velmi dobrou nabídku pro každodenní použití.