"Chevrolet Traks" novým způsobem

Při vývoji nového modelu určují především projektanti automobilového koncernu GM cílové publikum. Konstrukce vozu, pohonné jednotky, konečná cena závisí na zájmech potenciálních kupujících, jejich zastoupení pohodlí a módy. Nové crossover "Chevrolet

Design

Chevrolet Trucks je založen na typické platformě Gamma-2, kterou také používají inženýři Opel a Buick. 5-místný malý SUV je navržen v městském stylu. Svalové oblouky jsou perfektně zapsány v rychlé siluetě. Lucerny přední a zadní optiky jsou velké, vypadají jako neohrabaný muž. Přední část je vysoká, s masivním podkrovním prostorem složité konfigurace. Zadní část je záměrně zvýšená. Nárazník, lucerny, boční oblouky a zadní dveře různých odstínů tvoří geometricky ověřený design a la "transformátor".

Salon

Krátká délka (4,25 m) a úzká kabina jsou kompenzovány vysokým přistáním a širšími předními dveřmi. Posaďte se a nechte salon rychle, aniž byste si oblékli kalhoty. Maximální komfort - řidič. Celá přední vrstva je orientována směrem k ní. Inovativně navržený centrální informační displej v podobě skútru. Marně, oko bude obvykle hledat rychlost šipky. Kruhový displej Chevrolet Traks, který je barevný barvou duhy, není ničím jiným než otáčkoměr s dalšími piktogramy. Rychlost, stejně jako počet kilometrů, čas a spotřeba paliva jsou vysílány na LCD panelu napravo od otáčkoměru. Dotykový monitor palubního počítače ve středu panelu: je pohodlné číst pro cestující a řidiče.

V kabině je spousta výklenků, kapes, kanceláří pro osobní věci. Díky flexibilní kapacitě nákladu mohou sklopné, zasouvací zadní a přední sedadla přepravovat spoustu věcí. Položky o délce 2,3 m plně zapadají do kufru (358 litrů) a transformované kabiny (1372 litrů).

Multimédia

Čip Chevrolet Trax je plně kompatibilní s moderními gadgety. Oblíbený iPhone lze přeměnit na mediální centrum a synchronizovat ho se speciálním konektorem s palubním systémem. A nevyžaduje se žádné složité nastavení, připojení je "za běhu".

Balík LT je přidělen informačním systémem MyLink. Tento multimediální kombinátor umožňuje poslouchat internetové rádio, hudbu z vašeho smartphonu, navigovat, vysílat obraz z zadní kamery při parkování, sledování filmů a obrázků. Aplikace Siri Eyes přijímá hlasové příkazy pro volání. Můžete diktovat SMS, posílat je a poslouchat příchozí hovory.

Řidičský výkon

Město SUV "Chevrolet Traks" je dobré ve svém prvku - propojení městských ulic s různou mírou opotřebení. Na hladké asfaltové plátěné vozidlo skvěle, s nadšením prokázat vysokorychlostní kvalitu. Přeplňovaný zážehový motor o objemu 1,4 litru je mnohem rychlejší než objemnější motor s objemem 1,6 litru: 191-196 km / h oproti 173 km / h. Dieselové motory o objemu 1,7 litru, že "mechanika", která je "automatická", stejně rychle: 183-186 km / h. Verze s pohonem všech kol jsou jen o několik procent nižší než rychlost pohonu předních kol, ale budou užitečnější, když je silnice poškozena výtlakem.

Vyjíždíte ven z města, měli byste být opatrní a nezastavíte se v neproniknutelné džungli. Přesto "Chevrolet Traks", dokonce i s pohonem všech kol, není nádrž. Ve vzhledu není pravděpodobné, že by těžké parkoviště zvládlo orné pole nebo se zlomilo po deštivém zhroucení. Nejmocnější modifikace založené na turbo 1.4 jsou 140 koní. při 4900-6000 ot / min. V moci auta - vzít majitele na základové vrstvě do dacha, bližší přístup k nenaplněnému nádrži, k blátě jistě překonat vady silnic s tvrdým povrchem. Přechod je hladký, šestistupňová automatická převodovka umožňuje přepínání převodovky bez citlivých trhlin.

Náklady

Důležitou výhodou Chevrolet Trucks je cena. Při průměrné ceně podobných SUV 20000-22000 €, hrdina článku Trax 1.6 (na ruském trhu přejmenovaný na Tracker) se základnou LS trim je prodáván za demokratický 18000 €.

• Pro crossover s předním pohonem požádá prodejce Chevrolet Trucks 1.4 LS 20.000 €. Při pohonu všech kol pro 1500 € dražší.
• Úpravy 1.4 LT se odhadují na 21500-23500 €.
• Nejdražší - dieselové verze LT: od 25000 €.