SUV Chevrolet Niva ("Niva Chevrolet"): recenze, slabiny, technické specifikace

"Niva Chevrolet" je pětidveřová kompaktní SUV vybavená permanentním pohonem všech kol. Uvolnění tohoto modelu vzniklo v roce 2002. Stojí za bližší pohled na auto "Niva Chevrolet". Recenze, slabosti SUV - později v tomto článku.

Stručná historie modelu

V roce 1977 z minulého století na základě automobilky Volga Automobile byl zahájen vůz VAZ-2121. Jednoduchý, neznatelný design, ale dobré výkony a technické vlastnosti vedly k tomu, že vydání "Niva" pokračuje dodnes.

V roce 1998 představil AvtoVAZ na autosalonu Nové Koncept, který měl nahradit obvyklou "Niva".

Model dostal index 2123, ale prakticky neexistovaly žádné zásadní rozdíly - model se lišil pouze pětidveřovým tělem.

V roce 2001 však došlo k zahájení nového "Niva", avšak finanční problémy společnosti AvtoVAZ neumožnily hromadnou výrobu. Stroje vytvořené v malých sériích. Vedení se rozhodlo prodávat značku. Jako kupující General Motors promluvil. Zaměstnanci koncernu provedli skvělou práci a provedli více než 1700 změn v návrhu modelu Niva Chevrolet. Model se stal zcela nezávislým.

Další vývoj

V roce 2006 Američané úplně vykoupili všechna práva k tomuto modelu. V roce 2009 proběhla rozsáhlá rekonstrukce, během níž získal nový design. Dále došlo ke změně vnitřního obložení, výrazně se zlepšila izolace proti hluku. V roce 2012 oznámili vývoj nového modelu a v roce 2015 se narodil. Ale o všechno v pořádku.

Vzhled

Model první generace byl docela atraktivní, ale zároveň to nebyl jasný design.

Ale na pozadí jiných domácích automobilů SUV s pohonem všech kol vypadala svěží a nová.

V roce 2009, společně s restylingem, auto dostalo nové tělo od italských návrhářů Bertone. Díky úsilí specialistů pracujících na exteriéru modelu Niva Chevrolet model začal vypadat ještě lépe.

Mřížka se dramaticky změnila - návrháři se rozhodli zvýšit symbol. Nový přední nárazník. Původní vzhled byl také dán optice - mlhové světlomety získaly kulatý tvar, nové směrové ukazatele byly instalovány na předních křídlech. Boční části těla byly ozdobeny plastovými překryvy a zrcadla byla natřena. Dražší komplety jsou vybaveny disky pro 16 palců.

První věc, která zachycuje vaše oko, je nárazník. "Chevrolet Niva" má speciální platformu, která má usnadnit nakládání. Nárazník je také vybaven speciálními mřížemi, jejichž funkce a úkoly jsou nejen dekorativní. Díky této inovace bylo možné zlepšit cirkulaci vzduchu v interiéru vozu. Obecně platí, že design respektuje i ty, kteří mají rádi zájem o malé věci.

Salon

Návrháři dokonale pracovali i přes salon. Ale to bylo provedeno nejen tak, ale na žádost majitelů vozů první generace. Například v restylingovém autě "Niva Chevrolet" se salon stal ergonomickým - přidalo se několik nových větví.

Mnozí ocenili také podnosy a krabici na rukavice, která se již neoslabí. Navíc byly ovlivněny také změny zpětná zrcátka, která už není chrastítka. Uvnitř salónu je osvětlena dvěma lampami.

Volant je třílitrový a palubní deska vypadá bohatší. To bylo také podstatně změněno. Kromě toho se Američané postarali o bezpečnost - stroj je vybaven polštáři a opěrnými pásy. Přidána možnost zvýšení objemu kufru sklopením zadní řady sedadel. Dveře kufru mají funkci blokování v jedné ze tří poloh.

Klíč zapalování s dálkovým ovládáním je nyní k dispozici všem majitelům těchto vozů. Co můžeme obecně říci o autě "Niva Chevrolet"? Interiér ergonomičtější, vysoká kvalita vyrobené materiály jsou spolehlivé a trvanlivé a montáž - na vysoké úrovni.

Technické specifikace

Navzdory skutečnosti, že vzhled SUV se výrazně změnil, není nutné mluvit o zlepšení technických vlastností automobilu od roku 2009. Všechno je stále dost skromné.

Pod kapotou je benzinová jednotka 1,7 litru pro 80 koní.

Ale není to sportovní vůz, ale dobývadlo špíny a bažin. Maximální možná rychlost podle pasových údajů je 140 km / h. Nicméně pro klidnou jízdu je to víc než dost.

SUV má trvalý pohon všech kol, 5stupňovou manuální převodovku. Dávkovací krabice je téměř totožná s pouzdrem VAZ-2121. Spotřeba paliva je 14,1 litrů v městských podmínkách a 8,8 litrů podél trasy.

Balíčky a ceny

Existuje několik základních kompletních sad vozu "Chevrolet Niva". Cena, vlastnosti - různé. Takže ve verzi LC je k dispozici klimatizace. Balíček LE je připraven k jízdě v terénu a je vybaven klimatizací.

Luxusní komplety - GLS a GLC.

K dispozici je také verze LE + - je to komfort založený na apartmá. Pokud jde o cenu, základní verze lze zakoupit u autorizovaných dealerů za cenu 399 000 rublů, což je docela cenově dostupné.

Recenze: pluses a minuses

S výhodami všeho je jasné - mají hodně auta "Niva Chevrolet". Slabé body zpětné vazby jsou také často zdůrazněny. Mezi nedostatky ve stejném designovém salonu. Majitelé očekávali trochu víc za své peníze. Mnozí z nich nejsou spokojeni s drsnými knoflíky, levnými obkladovými materiály. Touha snížit výrobní náklady je špatný krok, domnívá se autoři.

Ale interiér není všechno. Během provozu jsou v autě Niva Chevrolet také nedostatky. Přehledy slabých míst automobilu často odhalují: zákazníci, berou na vědomí nedokonalost podvozku a problémy s elektronickým zařízením. To se projevuje v provozu zvedáků oken. Na podvozku zákazníci kritizují kuličková ložiska a olejové těsnění. Tyto díly jsou vyrobeny z nekvalitních materiálů, které jsou vystaveny rychlému opotřebení. Startér a generátor pracují pravidelně jen 80 000 km a pak mohou selhat a poškodit pojistky.

Tělo není také zbaveno nedostatků: auto je náchylné k korozi. První věc, kterou byste měli věnovat při analýze vozu "Niva Chevrolet" - recenze. Slabá místa pro korozi - prahové hodnoty (někdy zákazníci dávají jako důkaz i fotografie). Je-li povrch poškozen barvou, pak je auto na těchto místech obzvláště zranitelné.

Majitelé potýkají s problémy v práci CPT: to je téměř stejná jako v VAZ 2103. Při práci s ní často slyšel další zvuky, jako by chtěl rozptýlit „pole“ až do 120 km, plast v kabině může začít vibrovat.

Současně ale mnoho automobilů rád za své náklady a průchodnost. To bylo oceněno fanoušky extrémních sportů, obyvatelé vesnic, kde nepřesnost je drsná rutina. A jsou připraveni s těmito nevýhodami vyřešit, protože auto této kvality za takovou cenu je těžké najít. Kromě toho není žádné auto bez vad.

Lidé často a s potěšením vybírají off-road auto "Chevrolet Niva". Cena, její charakteristiky jsou velmi přijatelné. Žádný jiný výrobce není připraven nabídnout plný pohon, snížený rozsah převodů, převodovku a uzávěr diferenciálu pro 400 000 rublů.

Nová "Niva Chevrolet"

Podle fotografie exteriéru lze říci, že design je docela dobrý. Tělo je spíše brutální, ztělesňuje agresi a sílu. Pro město se auto příliš nezapadá - zde to bude směšné. Na vozidle "Niva Chevrolet" byl nový motor - 16 ventilů. - 120 litrů. s.

Co se změnilo?

Přední část je vybavena obrovskou mřížkou chladiče, která zabírá polovinu nárazníku.

Spodní část je uzavřena navijákem. Optiky jsou také pokryty kovovou mřížkou. Pozoruhodná úchvatná vůle a velké oblouky kol. Prahy a oblouky jsou zdobeny plastovými kryty. Pokud jde o zadní stranu, je to také působivé. Na střeše je silný kufr a další světla.

Vnitřní interiér není vzhledem k exteriéru ve své závažnosti horší. Majitelé čekají na zcela nový design. Přístrojový panel vypadá velmi moderně. Kolo je dostatečně velké, se třemi paprsky. V kabině pohodlné židle a dokončená izolace proti hluku.

Jak výrobci ujišťují, že pohonná jednotka je jednoduchá a nová, ale současně co nejspolehlivější.

V novém vozu Niva Chervole 16 ventilů, 1,8 litrovým benzinovým motorem vyrobeným Peugeotem. Jeho výkon je 120 litrů. s. Jednotka má rozložení čáry, čtyři válce, distribuovaný vstřikovací systém.

V páru s motorem pracuje 5-kroková mechanika. Během jeho vývoje byl kladen důraz na spolehlivost, ale automat by byl k dispozici jako volitelný. Cena základního vybavení bude od 500 000 rublů. To je docela dostačující cena pro auto této úrovně.