"Chevrolet Captiva" - SUV, o čemž každý sní

Jižní korejská pobočka společnosti General Motors vyvinula pětidveřový kompaktní crossover Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva). Byl navržen ve dvou verzích: pětimístný a sedmimístný. Základem stroje byla platforma GM Theta, která se obvykle používá v autě Opel Antara, GMC terén, Saturn Vue.

Pod jménem Chevrolet Captiva je auto v prodeji v Indii, Evropě, na jihu Asie a na Blízkém východě. A v Jižní Koreji je toto auto nazýváno Daewoo Winstorm, Australané a novozélanďané - Holden Captiva.

Stroj je vybaven ocelovým rámem a zónami s naprogramovanou deformací, které pohlcují sílu nárazu. Je vybaven systémem ABS s elektronickou brzdnou jednotkou EBV a režimem dynamického nastavení ESC. K dispozici je také režim řízení jízdy DCS, posilovač brzd, hydraulický HBA a aktivní režim ochrany proti převrácení ARP.

"Chevrolet Captiva" je vybaven také dvěma okenními airbagy a čelními. K dispozici jsou tříbodové bezpečnostní pásy s předpínači. Některé modely kromě toho obsahují boční chrániče.

Velkolepý "Chevrolet Captiva" v roce 2011 absolvoval test Euro NCAP.

Na ruském trhu je auto dodáváno s dvojicí benzinových motorů s příčným umístěním. První čtyřválcový motor DOHC o objemu 2,4 litru. Jeho trakce dosahuje 136 "koní". Má nejvyšší točivý moment 220 Nm / 2200 ot / min. Druhý motor Alloytec V6 má objem 3,2 litru, 230 koní a točivý moment 297 Nm / 3200 ot / min. Druhý motor byl vyvinut australskou pobočkou společnosti GM Holden.

Kromě toho je dodatečná verze vozu se vznětovým motorem Z20S o objemu dva litry, maximálním kroutícím momentem 320 Nm při 2000 ot / min a rychlostí 150 "koní."

Navržený GM Daewoo Design Center v Incheon, auto s C-100 v závodě byl štítek představen v roce 2004 na autosalonu v Paříži jako koncept vozu Chevrolet S3X.

A v roce 2010 se objevil modernizovaný "Chevrolet Captiva". Verze získala nový, firemní vzhled, nový podvozek, vylepšený interiér a nové motory. Pozastavení vozu se výrazně zlepšilo: změnil se tuhost pružiny, zdánlivě modernizované stabilizátory boční stability. S novou variantou vozu je zadní náprava spojena podle potřeby pomocí elektronicky řízené spojky. V této variantě je točivý moment rozdělen mezi osy a dosahuje poměru 50:50.

Jak krásný zrekonstruovaný „Chevrolet Captiva“! Jeho fotografie jsou prostě rozkošné! V Taškentu v roce 2011 předložení vylepšené auto, vyráběné firmou GM Uzbekistánu. Obdivovatelé značky byli schopni vidět, že auto nejenže má nový vzhled, ale také získat nové motorem o objemu tří litrů a 258 koňských sil trakci a manuální 6-stupňovou převodovkou aktualizován. V interiéru auta se objevila i malá změna.

Přední cestující a řidič jsou nyní schopni posoudit účinnost dvouzónové kontroly klimatu. A cestující druhého řádu budou mít příležitost využít možnosti nového roku 2013 - vyhřívané sedačky!

Cena vozu "Chevrolet Captiva" je k dispozici pro většinu automobilových nadšenců - cena auta činí 31 777 až 38 836 dolarů. Je to vůz, o němž sníte a potřebujete. Stroj splňuje všechny nejrozmanitější potřeby. Je ideální pro dlouhé cesty, pro přepravu zavazadel, pro rodinné výlety mimo hranice města. Je to naprosto univerzální vůz.