Jeeps "Chevrolet Captiva" 2013. Přehled nové generace automobilů

Poprvé jsou to americké džípy "Chevrolet Captiva" třetí generace byla Ženevské autosalonu v roce 2013. Aktualizovaný crossover se změnil nejen zvenčí, ale také uvnitř. Také vývojáři se postarali o další vybavení, které je doslova na každém centimetru SUV. Nicméně, pokud se podíváte na svého předchůdce, novinka prošla tolik změn, ale stále aktualizovaný "Chevrolet Captiva" si zaslouží pozornost. Takže se podívejme podrobněji na tuto značku SUV.

"Chevrolet" (jeep): fotografie designu třetí generace automobilů

Hlavními změnami v návrhu novosti byla nová chladičová mřížka, aktualizovaná silný nárazník, stejně jako nové mlhové světlomety. Pokud jde o zadní stranu, jeho návrháři také nezapomněli. Nyní nová generace strojů může pochlubit přítomnost větších reflektorů, kulaté chromovaných trubek výfukového potrubí, jakož i nových koncových světel a nárazníku, který je nyní plně ocel LED.

Návrh interiéru

Pokud jde o salon, třetí generace vozů Chevrolet Captiva nemá žádné revoluční změny. Podstatné aktualizace se týkaly pouze řídícího panelu, který se stal modernějším. Důležitou vlastností je, že nyní nové džípy „Chevrolet Captiva“ mít lepší povrchových materiálů, jako v „high-end“ zákazníky výbava jsou k dispozici kožená sedadla a další okénko na autě palubě.

Technické specifikace

Na rozdíl od konstrukce a interiéru, pokud jde o technické vlastnosti, novinka prošla mnohem více změn. Na ruském trhu budou nové generace vozů Chevrolet Captiva představeny ve třech variantách motoru, z nichž dva motory na benzin a jeden vznětový motor by měly být rozlišeny. Pokud jde o první jednotku, je schopna rozvíjet sílu v roce 167 Koně s pracovním objemem 2,4 litru. Jeho točivý moment při 4500 ot / min je 230 Nm.

Druhý benzínový motor má pokročilejší vlastnosti než jeho menší bratr. Nový šestiválcový motor dokáže vyvinout výkon až 249 koní s objemem 3,0 litru. Krouticí moment této jednotky při 7000 ot / min je 288 Nm.

Dieselový čtyřválcový motor má výkon 184 koní a výtlak 2,2 litru. Vzhledem k točivému momentu je naftovým motorem absolutní vítěz: navzdory jeho malému výkonu je jeho točivý moment až 400 Nm a to při 2000 ot / min. Všechny tři jednotky jsou vybaveny dvěma převodovkami pro šest kroků: automatické a mechanické. Pokud jde o spotřebu paliva, nová americká má plné právo být nazýván nákladově efektivní, protože to je 8,5 (12,2 na 249 členném motoru) litrů na sto kilometrů v kombinovaném cyklu.

Náklady

Pokud jde o cenovou politiku, nový Chevrolet Jeep bude mít téměř stejné náklady jako předchozí generace SUV - asi jeden milion rublů.