McLaren MP4-12C: specifikace, cena a fotky supercaru

Při zmínce o značce, jako je McLaren, mnozí okamžitě objevují vzpomínky na populární týmy účastnící se závodů Formule 1 na drahých supercars. Z toho můžeme zmínit McLaren MP4-12C. To je jeden z nejlepších sportů závodní auta, někdy vyrobené. Světová premiéra tohoto vozidla se konala v roce 2010 na frankfurtském autosalonu (Německo). Poté debutoval v roce 2011 v závodě "24 hodin Spa" (na belgickém závodišti).

McLaren Automotive - výrobce nejlepších sportovních vozů

Toto je legendární britský výrobce supercarů. Společnost McLaren Automotive je známá díky svým legendárním sportovním vozům - McLaren F1. Mnozí věřili, že jakmile vznikne toto stvoření, tento producent nebude schopen opakovat takový úspěch. O osmnáct let později společnost vydává svůj nový brainchild - McLaren MP4-12C. Zvenku jsou auta podobná, ale přístup k návrhu MP4-12C byl zcela jiný. Vedení společnosti má naději na nový supercar! Zjistěte, co je lepší než první model.

Rozdíly MP4-12C od F1

Hlavní rozdíl MP4-12C je monolitické těleso, které je sestaveno bez jediného spoje.

Salon nového modelu, na rozdíl od F1, přitahuje pozornost luxusem. Je také plná elektroniky, která umožňuje určit poruchu vozidla. Systém automaticky kontaktuje prodejce v okolí a informuje vlastníka přepravy. Když dorazíte na místo, velitel opraví chybu co nejdříve. Tato služba ve firmě se nazývá "pit stop". V kabině jsou dvě křesla, a ne tři, stejně jako ve F1.

Motory v autě jsou jiné. V modelu F1 - BMW S70 V12 (objem 6,1 litru) a v MP4-12C - vlastní vývoj (podrobnosti jsou uvedeny níže). Má také automaticky řízený spojler, který působí jako airbrake.

Model MP4-12C je nepřekonatelný. Je charakterizován lehkostí a trvanlivostí.

McLaren MP4-12C: Specifikace

Takže "МР4" je kombinovaný název modelu McLaren a "C" znamená uhlík (uhlík).

Technické charakteristiky vozu:

• Délka je 4507 cm.
• Šířka je 1909 cm.
• Výška je 1199 cm.
• Typ karoserie - kupé.
• V srdci karoserie je uhlíkový monokok "MonoCell", ke kterému jsou připojeny podvozek a motor. Závěsné části jsou vyrobeny z hliníku a uhlíkových vláken.
• Pohon - vzadu.
• Poloměr disků je R20.
• Objem motoru je 3799 cm3.
• Počet dveří a sedadel je dva.
• Objem palivové nádrže je 72 litrů.
• Hmotnost nepřesahuje 1400 kg.
• Objem motoru je 3,8 litru.
• Moment kroucení - 600 nanometrů.
• Typ převodovky - sedm-rychlostní robotická převodovka. Vybaveno systémem "Pre-coq". Přepnutí rychlosti na vyšší nastane okamžitě a hladce. Má tři polohy: Normální, Vysoký výkon, Sport.
• Závěs - na dvojitých pákách s vlastními pružinami.
• Stabilizátory - hydraulické.
• Maximální rychlost je 330 kilometrů za hodinu.
• Brzdný systém je výkonný a umožňuje zastavit pohyb auta rychlostí 100 km za hodinu za 3 sekundy, brzdná dráha je 30 metrů.

Super Speed ​​automobilový motor

Předtím McLaren Automotive vyvinul motor pro sportovní vozidla ve spojení s BMW (F1), Honda (MP4 / 6) a Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20). A nyní se britský výrobce může pochlubit svým vlastním designem - je to motor ve tvaru V. Je vybaven systémem "VVT" a má dvě turbodmychadla. Vydává šest set koňských sil. Vyvíjí se až na 8500 otáček za minutu.

MP4-12C je prvním vozem značky McLaren, který má tento motor.

Náklady

Při prodeji popsaného sportovního vozu vstoupil v roce 2011. Jeho cena byla:

• ve Velké Británii - 199700 eur;
• v Německu - 200 000 eur;
• ve Francii - 201 000 eur;
• v Itálii - 201680 eur;
• v Rusku - 212370 eur.

Nové úpravy řady MP4-12C

Právě nedávno byl vydán McLaren MP4-12C a v roce 2012 již byla prokázána jeho závodní verze GT3. Po mnoho let byla rozvíjena divize McLaren GT. Vůz je kompletně přepracován. Sportcar obdržel novou aerodynamickou karoserii, která zahrnovala: masivní difuzor, přední rozdělovač, boční přívod vzduchu a křídlo. Jediná věc, která nebyla změněna, je motor. Zůstal stejný turbodmychadlo (V8), jeho objem byl stejný jako u předchozího modelu o objemu 3,8 litru. Pouze výkon motoru byl snížen o 100 koní a rychlost - až 7500 ot / min. Takové snížení těchto ukazatelů je způsobeno skutečností, že vývojáři usilovali o vytvoření vyváženého závodního sportovního vozu.

Namísto sedm kroku "robota" sekvenční převodovky firma Ricardo. Byl nainstalován nový blok brzdových mechanismů ABC a Akebono.

Automobil nové modelové řady dostal balíček vylepšení klimatického systému, přenosu, elektrického vybavení. Všechna zlepšení byla provedena s ohledem na stížnosti zákazníků. Takže světlomety McLaren MP4-12C GT3 jsou nyní připojeny k dešťovému senzoru. Sedadla mají funkci "snadný vstup", což usnadňuje proces přistání a opuštění auta. Barevná schéma těla byla aktualizována, byly uvolněny nové verze disků kol. Byly provedeny změny v interiéru. Celkově GT3 bude vyrobeno asi dvacet, náklady na každého - do 500 000 dolarů.

Ve svém 50. výročí v listopadu 2012 představila divize McLaren Automotive otevřenou verzi MP4-12C, která získala předponu Spider na jeho hlavní jméno. Vůz má sklopnou střechu, která je zasunuta do zvláštního prostoru za zadními sedadly. Hmotnost vzrostla díky tomu až o 1474 kg. Motor je stejný, ale jeho výkon je 625 koní.

Maximální rychlost - 329 kilometrů za hodinu se zdviženou střechou, a při snížení - o 4 km za hodinu nižší. Objem nádrže je 72 litrů. Z místa auto urychluje na 100 km za hodinu za tři sekundy. Maximální počet sedadel - dva v modelu McLaren MP4-12C Spider. Cena auta je 215500 dolarů.

McLarenovo muzeum

V tomto "kovárně" shromáždily unikátní kopie supercarů, závody závodních sérií "Formule 1" a dalších vozů, od šedesátých let až do dnešních dnů. Sbírka je doplněna každoročně novými modely. Zvažte několik instancí. Začněme s McLarenem MP4 / 6. Toto je první závodní McLaren, který byl vybaven motorem Honda RA121E (V12). Byl navržen Neilem Outleym. Společnost McLaren ji vyvinula pro účast na světovém šampionátu automobilových závodů ve třídě "Formula-1" (pro sezónu 1991 v Brazílii).

Technické údaje jsou uvedeny níže.

• Hmotnost vozidla je 505 kilogramů.
• Pneumatiky - Goodyear.
• Závěs: přední a zadní (aktivní, s pákami různých délek).
• Motor - Honda V12. Hlasitost je 3,5 litru.
• Převodovka: šest rychlostí plus jeden zadní převodový stupeň.
• K dispozici je ruční krabice ve tvaru "H".

V roce 1991 zvítězilo v "Poháru konstruktérů".

Muzeum také vystavuje legendární sportovní vůz McLaren F1. Byla navržena v roce 1993. V té době to byl nejrychlejší supercar, tento status držel až do roku 2005.

Muzeum má vozidlo Formule 1 - McLaren MP4 / 20. Vývojář - tým McLaren Mercedes. Byly navrženy Adrianem Neweyem a Mikeem Coughlanem. Bylo vytvořeno auto, které se zúčastnilo mistrovství v motoristickém závodění, které se konalo v roce 2005 (Austrálie). Měl velké naděje. Byla uznána jako závodní auto téhož roku verzí časopisu Autosport.

Specifikace:

• Motorem je Mercedes-Benz.
• Hlasitost je 3,0 litru.
• Výkon - 930 koní.
• Pneumatiky - Michelin.
• Krabice je poloautomatické. Sedm rychlostí plus zadní rychlostní stupeň.
• Podvozek je kompletně přepracován po poruše dvou předchozích modelů (MP4-18 a 19). Rázvor je zkrácen.
• Výrazné vlastnosti - přítomnost křídel jako "roh", které jsou instalovány na těle za přívodem vzduchu.

V současné době se tyto modely nevyrábějí, lze je vidět pouze v muzeu.

Příslušenství od výrobce supercarů

Obavy McLaren Automotive na výročí vyvinul zajímavý doplněk - chronograf Tag Heuer Carrera MP4-12C. Za zmínku stojí, že projekt byl veden ve spolupráci s tak velkou švýcarskou manufakturou jako Tag Heuer. McLaren MP4-12C inspiroval hodináře k vytvoření této úžasné tvorby. Ve stylu hodinky najdete displej designu a barvy auta. Základem číselníku byl uhlík. Zpočátku tento materiál použil majitel koncernu k vytvoření sportovního automobilového rámu.

Číselník má velké hodinové indexy. Funkce chronografu - namísto tradičního čísla "12" je nastavena na nulu. Clona je uprostřed. Existují tři ruce s antireflexním povrchem oranžového odstínu. Hodiny jsou pokryty safírový křišťál. Jejich srdce je mechanismus "Dubois-depraz 4900". K dispozici je příslušenství s koženým páskem zdobeným oranžovým stehem. Cena modelu je 10 500 dolarů.

Takže velký F1 byl legendou a automobil McLaren MP4-12C se ukázal jako super auto s vynikajícími rychlostními charakteristikami a skvělým designem. V současné době plánuje britská společnost dále rozvinout sestavu MP4-12C.