Francouzský závodní jezdec Alain Prost: biografie, statistiky a zajímavosti

Alain Prost - závodník F1 z Francie, který se během jeho života stal legendou. Vítěz 51 Grand Prix, čtyřnásobný mistr světa. Je jedním z nejlepších závodních jezdců dvacátého století. Tento článek popisuje jeho krátkou biografii.

Dětství

Alain Prost se narodil v Lorett (Francie) v roce 1955. Ve škole chlapec hrál dobře fotbal a plánoval se stát profesionálním sportovcem. Ale všechno změnilo jeden případ. Ve věku 14 let Simple šel se svou rodinou na dovolenou v Saint-Etienne. Tam se Alain dozvěděl, co je karting, a zamiloval se na něj na první pohled. Na fotbal chlapec rychle zapomněl. Jednoduchý začal šetřit peníze na nákup karty. A když dostal své první auto, rozhodl se věnovat se závodu.

Časná kariéra

Prvním krokem v tomto směru začal Prost Alen v roce 1973. Osmnáctiletý Francouz se připojil k týmu Winfield. Pak se Alain stal pilotem formule Renault. Ten talentovaný závodník v první sezóně vyhrál v 12 etapách z 13, čímž se stal mistrem Francie.

"Formula 1"

V roce 1978 se Alain Prost přestěhoval do "Formule 3". V první sezóně se mu nepodařilo ukázat. Ale druhý skončil pro triumf pilota - Alain se stal mistrem Evropy a Francie. Tyto úspěchy otevřely Cesta na vrchol motorsport - nejsilnější a nejvíce jedinečný "Formule 1". Ale byl tu jeden problém. K účasti na nejlepších závodech světa byly povoleny pouze piloti se sponzory. A v Prostě nebyl žádný. Mladému muži pomáhal Fred Operet (bývalý zaměstnavatel), který pomáhal Alenovi s týmem McLaren při podpisu smlouvy.

Hrdina tohoto článku ukázal vynikající výsledky z prvních závodů. To jsou jen automobily, které zneužívaly Alaina, nebyly spolehlivé. Na jedné z závodů kvůli dalšímu selhání stroje se Prost dostal do nehody. Zranění neumožnila mladému muži pokračovat v boji o titul. Také situace, která vznikla, významně ovlivnila budoucí kariéru jezdce. Alain začal velmi opatrně řídit, aby se vyhnula nehodě. Nespolehlivé a nestandardní ohnivé koule mnohokrát přinesly jednoduché, ale toleroval. Všechno pokračovalo až do kvalifikace v Watkins Glen. Alyonovo auto opět odlétlo z dráhy kvůli létajícímu závěsu. Pilot sám utrpěl otřes mozku. Ale nejsmutnější věc v tomto příběhu byla, že "McLaren" položil veškerou vinu na Prost a požadoval, aby se zúčastnil Grand Prix. Mladík odmítl smlouvu s týmem.

Nová smlouva

V roce 1981 podepsal Alain Prost pracovní smlouvu s Renaultem. Fanoušci uctívali talentovaného jezdce. Teprve v novém týmu se začaly dělat věci, kvůli nimž Alain opustil staré - bezpečnost vozů zbyla hodně, než aby bylo žádoucí. Nicméně, v první sezóně, Prost vyhrál ve třech etapách. V příštím roce dokončil Alain čtvrtý výsledek.

V roce 1983 se Francouz stal téměř hlavním uchazečem o šampionát ve formule 1. V průběhu sezóny byl v čele, ale opět byl opuštěn autem. Tato okolnost velmi narušila vedení "Rena", které ukončilo smlouvu s Alainem. Fanoušci závodění také přestali být sympatizovaní s hrdinou tohoto článku. V souvislosti s těmito událostmi se mladý muž musel přesunout z Francie do Švýcarska.

McLarenu

Brzy se Alain Prost, jehož biografie a statistiky pravidelně publikovali v tematických časopisech, vrátil do starého týmu. Na první Grand Prix získal Francouz jisté vítězství. Ačkoliv v sezóně skončila neúspěšně, ztrácela s rekordním počtem bodů o 0,5 bodu (tento úspěch ještě nebyl poražen). 1985 - to je rok, kdy Prost Alen udělal svůj průlom ve své kariéře. Závodní jezdec získal "Formula-1". V té době se stal pragmatický a stabilní Francouz pro soupeře nedosažitelný. Za své akademické a intelektuální řízení získal Alain přezdívku "Profesor".

V roce 1986 hrdina tohoto článku obhájil titul svého šampiona. Po Jack Brabhamu se Prost stal prvním pilotem. V další sezóně Alain nastavil další rekord - 28 vítězství na Grand Prix. Zvláště pozoruhodné je jeho vítězství v Brazílii, protože závodník dokázal obejmout Ayrton Sennu. To bylo způsobeno skutečností, že se Prost snažil snížit opotřebení pneumatik a zastavil jednu zastávku.

Rivalství a péče

V roce 1988 Senna přišla do týmu McLaren. Poté Ayrton a Alain nastavili nový vzorec ve Formuli 1. Společně řidiči dosáhli 15 vítězství v sezóně (Barikello a Schumacher přerušili v roce 2002). V roce 1988, hrdina tohoto článku ztratil titul mistra Senna. V příští sezóně však získal třetí vítězství v "Formule 1".

Brzy se v týmu stali velmi talentovaní piloti. A protože Ayrton byl oblíbeným vedoucím týmu McLarenu, Alena musela odejít. Udělejte to klidně to nefungovalo. Alain Prost, urážený šéfy McLarenu, šel s Ferrari se skandálem. V té době nebyl italský tým oblíbený a měl mnoho problémů. Příchod Francouze však všechno změnil.

Právě jsem provedl hodně zkušebních prací pro Italany. Vedoucí šampionátu zůstal "McLaren" s výkonným motorem "Honda". Senna se stala hlavním soupeřem Alaina. Od začátku sezony dominoval Ayrton. Ale hrdina tohoto článku také neusadil. V první sezóně získal Prost tři Grand Prix a několikrát zachytil vedení v průběhu šampionátu. Zvláště jasné bylo vítězství Francouze v Mexiku. Na ohřívacím okruhu a kvalifikaci Alain ukázal třináctý čas. Ale v průběhu závodu se mu podařilo dostat před Mansell, Pique, Butsen, Patrese, Berger, Alesi, Donnelly, Warwick, Martini, De Cesaris a Nannini. A devětkrát před koncem, Prost šel kolem a Ayrton Senna.

1991 byl pro Francouze selhání. Všechna vina spočívala na týmu "Ferrari", který neměl čas připravit si nové auto. Pro sezónu neměl Prost vyhraje jedno vítězství. Poté se pilot rozhodl odejít do důchodu.

Návrat

Alain Prost, jehož biografie je uvedena výše, nemohla vydržet víc než rok bez závodění. V roce 1993 podepsal smlouvu s Williamsem. Návrat pilota byl triumfální. Je to již po čtvrté, když jeho kariéra získala titul "Formule 1". Alain předtím zajistil vítězství a obejde Sennu a Schumachera. Po triumfu se rozhodl konečně ukončit závod.

V roce 1997 se opět vrátil do F1, ale ne jako jezdec, ale jako hlava týmu "Prost Grand Prix". Pracovala čtyři roky, ale poté přestala existovat kvůli finančním potížím.