Ford Shelby a jeho tvůrce

V roce 1961, současný automobilový závodník, mistr závodu v Le Mans v roce 1959, Carroll Shelby, nabízí britská společnost „AC“ i motor V8 z Ford Cobra ve svých autech. To znamená, že událost označená narození legendárního sportovního vozu Ford Shelby Cobra. Britský avtomagnaty dali svůj souhlas ke shromažďování, který okamžitě začal své vlastní studio v Carroll.

Po uplynutí jednoho roku se inženýři rozhodnou vyměnit motor a vybavit auto novou 4,7-litrovou "monstrou". Uvolněte Shelby Cobra skončila v roce 1966 a zastavila se na značce 1140 vozů.

V roce 1965, pro její potomky Ford Shelby, používá Carol Shelby podvozek Ford Mustang. První prototyp byl pojmenován Shelby 350GT. Dále byla převedena na vážnější Shelby 500GT, která byla ve výrobě až do roku 1970.

Historie Shelbyho vztahu s automobilovým gigantem Ford se vyvíjela co nejvíce, zvláště pro Carrolla. Výsledkem úzké spolupráce bylo Ford GT40, a co je nejdůležitější, je to, že po dobu dvou let Shelby dokáže sbírat auta za tovární cenu svého partnera.

K legalizaci své činnosti vytvořil Carroll vlastní automobilovou společnost "Shelby American". Společnost se zabývá pouze "čerpáním" stávajících automobilů, pro něž spadá pod křik kritiky autoritních automobilových specialistů. Ale toto město se utopí v moři pozitivních recenzí o Ford Shelby 500GT a samozřejmě o Cobra.

Carroll Shelby, které mají problémy se srdcem, vázané na automobilových závodech v roce 1959, ale vášeň pro motoristický sport nikdy odumřely v žilách. Získávat finanční podporu Ford b Goodyear, Shelby týmu od roku 1963 třikrát za sebou je vítězem SCCA závodění.

Přes obrovskou popularitu, v roce 1970, láska k svalovému karamu, včetně k Fordovi Shelby, prudce klesla. A ve stejném roce byla výroba zcela omezena legendární auta. Ale svět si navždy připomene dva legendární automobily, které až do dnešního dne ohromí svou silou a krásou, o čemž bych chtěl říci pár slov samostatně.

Ford Shelby GT350. Vyráběl se v letech 1965 až 1970. Navzdory skutečnosti, že toto auto bylo Mustang upgradem, většina motoristů nazývá skutečným Shelby.

Inženýři mini-společnosti se podařilo sestavit auto, které překonalo všechny parametry Corvette, které v té době dominovaly ve všech závodech automobilů v zemi. Během montáže se výkon zvýšil z 306 na 400 koní. Ve výrobě bylo použito mnoho inovací k dosažení cenného cíle.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970

GT500, nové auto má zásadní odlišnost od Mustang. Tento „monstrum“ dostane nový motor se sníženou rychlostí, ale extrémně vysoký točivý moment. Zdvihový objem motoru roven 7 a 6,4 litru a má výkon okolo 400 koní Zajímavým faktem, že s cílem uklidnit pojišťovny, Shelby a jeho kolegové šel do trik a záměrně podcenila napájecí výkon nových motorů až 355 a 335 koní, v uvedeném pořadí. Střecha vozidla byla posílena speciálními nosníky, za účelem ochrany rollover pro řidiče a spolujezdce.

V roce 1968 byla uvolněna nejnovější verze modelu GT500KR. Toto auto bylo navrženo pro zákazníky, kteří dávají přednost nejen silným, ale i luxusních vozům. Nový model měl klimatizaci a dokonce automatickou čtyřstupňovou převodovku. Okna byla už zbarvená. Vyrostl a velikost. V tomto ohledu dosáhla hmotnost nového supercaru téměř 1,7 tuny.

V příštích dvou letech klesá popularita modelu, stejně jako celá svalová třída v Americe. A jak již víme, počátkem roku 1970 byl projekt zkrácen.

Další historie Carol Shelby je označena symbiózou s takovými společnostmi jako "Crysler" a "Dodge". Ale to je další příběh.