BMW X5 (2013) - rychlost a kvalita

O existenci značka BMW vědět všechno. Dokonce i ti, kteří se příliš nezajímají o auta. S těmito stroji je možné zacházet odlišně, ale podle jednoho názoru všichni souhlasí. Jedná se o vysoce kvalitní a spolehlivé auto. BMW X5 (2013) nebyla výjimkou.

Výrobci si zachovali vlastnosti stroje, což je jen nepatrně mění. Radiátorová mřížka Stala se širší a zdálo se, že světlomety sousedí s kapucí, čímž je auto přísnější. LED diody byly vybaveny reflektory a zadní světla BMW X5 (2013). A před nainstalovaným nárazníkem mlhových světel. Oba nárazníky také prošly menšími změnami, jako jsou dveře zavazadlového prostoru. Další detail: automobil je lehčí než předchozí model o 150 kg, což samozřejmě ovlivnilo jeho rychlost a hospodárnost.

Vnější vzhled stroje se stal rychlejším a dokonce poněkud agresivnějším. Ale vzhledem k tomu, že jakékoliv auto vyráběné BMW je výzvou pro cestu, pak vytvořením BMW X5 (2013), výrobce nestanovil výjimky.

Dva typy zážehových motorů

První osmivalec xDrive50i a druhý 6-válcový in-line, nazvaný xDrive35. Napájení V8 se dvěma turbodmychadly je 407 koní, což vám umožní rozptýlit velké auto na sto za pouhých 5,5 sekundy. Druhý motor není o hodně nižší než starší bratr, protože je také vybaven turbodmychadlem a přímým vstřikováním paliva. Jeho výkon je 306 koní s maximálním kroutícím momentem 400 Nm. Vytahuje se z místa a urychluje na 100 km / h za pouhých 6,8 sekundy.

Dieselové motory jsou také dva typy. Zdá se, že se výrobci rozhodli vytvořit tolik změn, že každý fanoušek této značky může najít perfektní auto pro sebe. Dva šestiválcové motory. První, stejně jako benzin, je silnější. 306 koní spolu s turbodmychadlem vyvinou rychlostí 100 km / h za 6,6 sekundy a maximální rychlost, udávaný výrobcem, je 236 km / h. Druhý motor - xDrive30d - je prohlášen za nejekonomičtější ve své třídě. Samozřejmě, na vozidlech této úrovně se mluví o úspoře, není přijato, ale přesto každý majitel je potěšen, že "ocelový kůň" vyžaduje trochu méně paliva než jeho protějšky.

V interiéru nového BMW X5 (2013) se používá kůže, dřevo, kov. To vše dohromady vytváří rezervovaný, ale velmi drahý interiér. Celý interiér je promyšlen do nejmenších detailů, vše, co potřebujete, je po ruce. Mezi možnosti je systém pro promítání na přední sklo všech potřebných informací, které umožňují řidiči, aby nebral oči z cesty.

Pro pohodlí řidiče se zde vše dělá absolutně. BMW X5 (2013) je vybaveno kamerami, které vám umožní sledovat situaci za nejtěžších okolností. Dokonce i když nemáte problémy s parkováním nebo jízdou v omezeném prostoru, obraz shromážděný od všech fotoaparátů vám ukáže auto zhora, což vám umožní okamžitě rozhodnout.

Interiér lze nastavit shora dolů, nastavit židli tak, aby byl pro vás pohodlný a schopnost ukládat změny v paměti, umožní jízdu co nejpohodlněji v BMW X5. Cena auta, v závislosti na konfiguraci, se pohybuje od 3 do 4 milionů rublů. Vzhledem k technickým vlastnostem, vzhledu a interiéru vozu se tato lišta nezdá příliš vysoká.