Ferrari 250 GTO - nejdražší a nejoblíbenější vzácnost

Ferrari 250 GTO je vůz, o kterém se mluví o vzácné zbožnosti, a každá událost s jeho účastí dostává vysoký status. A není divu, že vůz pojmenovaný nejlépe ze všech Ferrari vyráběl a také "nejlepší sportovní auto" si zaslouží pozornost a obdiv.

Poprvé byl tento model vydán v roce 1962 k účasti na závodě FIA, což znamená zkratku GTO - "auto připustilo závodění". Ferrari 250 GTO se ukázalo být tak dobré, že navzdory vysoké ceně 18 000 dolarů nebylo možné jej koupit bez osobní souhlasu majitele společnosti Enzo Ferrari.

Během roku bylo vyrobeno 36 aut. Tato verze Ferrari plně splnila očekávání svých výrobců. Vyhrál světového výrobce^,šampionátu v roce 1962, 1963, 1964. a vzal v roce 1962 na závodech Le Mans 2 a 3 místa.

Ferrari 250 GTO se stal druhovým evolučním krokem pro Ferrari 250 GT SWB a posledním představitelem této značky s předním umístěním motoru. Hlavní inženýr společnost kombinovala to nejlepší z předchozích úprav V důsledku zlepšení se výkon motoru zvýšil na 300 litrů. s cílem zrychlit rychlost z 0 na 100 km / h to trvalo 5,6 sekundy a vůz dosáhl maximální rychlosti 280 km / h. Z důvodu spravedlnosti je třeba poznamenat, že ovladatelnost stroje a brzdy se dostaly do normálu pouze při vysokých rychlostech. Pohyb na běžných silnicích byl proto doporučován pouze v nouzových případech. Je třeba poznamenat, že na rozdíl od technické stránky zůstává interiér vozu skromný.

Později byla verze podrobena opakovaným technickým změnám a konstrukci nových dveří, které zlepšují tuhost karoserie stroje. Soutěžící tvrdili, že z původního modelu zůstala pouze vzhled. V roce 1964 poté, co vydala poslední tři kopie série, společnost přestala vyrábět.

Nyní je Ferrari tohoto modelu nejoblíbenější pro auto kolektory. Držitelé pevných států jsou připraveni na to, aby se kultovní raritě vydali fantastické množství peněz. Není vyloučeno, že jsou motivováni touhou po spolehlivých investicích, protože cena Ferrari 250 GTO neustále roste.

Na začátku roku 2012 se uskutečnil tajný nákup vydání Ferrari 1963. Kupující, který nechtěl dát své jméno, ho koupil od bývalého vlastníka za 32 milionů dolarů. V té době se stal majitelem nejdražšího Ferrari, ale jeho rekord byl poměrně rychle zbit.

V červnu 2012 se uskutečnil senzační nákup Ferrari 250 GTO v roce 1962 americkým sběratelem McCawem. Cenný vzorek jemně zelené barvy byl vytvořen, aby se zúčastnil závodů slavného jezdce Moss, jehož jméno je napsáno na zadní straně sedadla řidiče. Navzdory skutečnosti, že Moss nikdy neudělal Ferrari 250 GTO, cena auta dosáhla 35 milionů dolarů, což znamenalo absolutní rekord.

Zatímco toto je nejdražší auto se vzácností. V prosinci 2012 se na portálu Anamera objevilo oznámení o prodeji Ferrari 1962 za 41 milionů dolarů, ale nikdo jej nechtěl koupit.

Předpokládá se, že všechny vozy Ferrari 250 GTO jsou stále funkční, což potvrzují i ​​několik exemplářů, kteří se zúčastnili soutěží.

Odborníci říkají, že nyní na trhu automobilových rarit můžete narazit na falešné legendární vůz. Nebyly však zatím žádné "příběhy s vysokým profilem".