Ferrari 458 Italia Spider: veškerá zábava o luxusní italský supercar

Ferrari 458

Design

Ferrari 458 Italia Spider se vyvíjel na základě předchůdce tohoto modelu. Je to 458 Italia. Následník tohoto modelu se stal prvním sériovým sportovním vozidlem s plně zasouvatelným vrcholem. Prezentace tohoto vozu se konala v roce 2011, ale do dnešního dne, kdy je považován za jeden z nejluxusnějších a důstojnost mezi všemi řádek „Ferrari“.

Design - to je samostatné téma, které by mělo určitě říct. Exteriér modelu je podobný modelu předchůdce stroje - což je v zásadě logické. Okamžitě zasáhne vestavěný přední nárazník s objemovým přívodem vzduchu s aerodynamickými křídly. Zajímavosti přinášejí světla, které mají elegantní tvar a vynikající krmivo. Nejjasnějším prvkem však je tvrdá střecha. Má poměrně složitý design, díky němuž se ukáže, že je úplně složen. Zajímavé je, že střecha nespočívá jen na zádi. Snadno se maskuje pod dvoukruhovým víkem. Mimochodem, vypadá velmi harmonicky a elegantně.

Interiér je přizpůsoben exteriéru. Krásná, stylová, všude kůže - v takovém autě je opravdu hezké být. Kromě toho je potřeba extrémně pohodlné uložení v pohodlných sedadlech a perfektně padnoucí volant. Řidič jistě ocení řízení tohoto stroje.

Technické ukazatele

Pod kapotou Ferrari 458 Italia Spider je výkonná hliníková jednotka o objemu 4,5 litru. V8, čtyři ventily na jeden cylhelhelhel - Je logické předpokládat, že takový motor produkuje značný počet "koní". A opravdu je. Maximální výkon Ferrari 458 Italia Spider je 570 "koní"! Tento motor je poháněn 7-ti pásmovou sekvenční převodovkou, která je známá jako Getrag F1. Mimochodem, je vybavena dvojitou spojkou, přes kterou je veškerý výkon motoru přenášen na zadní kola.

Mimochodem, je zajímavé, že hmotnost tohoto Ferrari 458 Italia vzrostla o 50 kilogramů. Ale to bylo účelné. Tak se inženýři podařilo zlepšit kvalitu a tuhost těla. A úroveň bezpečnosti řidiče a spolujezdce se zvýšila paralelně.

Další funkce

Ferrari 458 Italia má vynikající brzdný systém. Rád bych si všiml zvlášť dva kotouče předních brzd. Jsou nejen odvětrávány - jsou také děrované perforovaně. Navíc jsou vyrobeny z vysoce kvalitního a trvanlivého materiálu, jako je uhlík-keramika. Navíc jsou vybaveny třemi pístovými třmeny. Zadní brzdy jsou téměř stejné. Pouze jejich průměr není 398 mm, ale 360 ​​mm. A kromě toho nejsou ani 8-, ale 6-pístové třmeny. Ale je zde servozesilovač.

Brzdový systém na Ferrari 458 Spider, velmi dobře v kombinaci se systémem ABS. Taková harmonická ochrana poskytuje co nejkratší brzdnou dráhu. V případě, že řidič začne brzdit při rychlosti 100 km / h, stroj se zastaví po 33 metrech - a to je velmi krátká vzdálenost k tomuto superauta. Mimochodem, maximum, které může toto vozidlo dosáhnout, je 320 km / h. A ke známým "stovkám" model urychluje za méně než 3,5 sekundy.

Plus, Ferrari 458 Spider se může pochlubit 20-ti palcová kovaná hliníková kola a nízkoprofilové pneumatiky.

Výsledky

Takže auto Ferrari 458 Italia Spider, jehož fotografie je uvedeno výše, je opravdu luxusní supercar ve všech ohledech. Je silný, dynamický a rychlý - to je obzvláště oblíbené fanoušky vysokých rychlostí a ti, kteří se rádi cítí jako mistři na silnici. Je to pohodlné a stylové zevnitř, což je velmi důležité, protože je to v kabině, kterou většinu času stráví majitel vozidla. Všechny použité materiály jsou nejlepší z existujících materiálů, což je také znakem vysoké kvality. Uvnitř je vše ergonomické, praktické a pohodlné - což je velmi důležité, protože sedíte za volantem takového vozu, nemusíte být rozptýleni žádnými maličkostmi. A konečně, toto auto je prostě neuvěřitelně krásné. Přitahuje pohledy všech bez výjimky. A to je fakt.

Cena takového auta na začátku prodeje činila přibližně 227 tisíc eur. K dnešnímu dni je to 20 milionů rublů. A pokud je člověk schopen a chce, aby se stal vlastníkem opravdu skvělý a kvalitu vozu, od vedení, jehož by se dostalo jen potěšení, je nutné, aby se volby ve prospěch Ferrari 458 Italia.