Největší bagr na světě, co to je?

Rýpadlo v jeho životě vidělo téměř každého. Kolesové a housenkové kopání základových jám, vyčištění míst pro stavbu, provádění jiných prací.

Navzdory své působivé velikosti jsou jen liliputáni ve srovnání s jedním obřím, o kterém tento článek poví.

Největší světové rypadlo bylo postaveno v Německu v roce 1978. Jeho rozměry jsou prostě úžasné, stačí říci, že jeho hmotnost je 13 500 tun. Pro srovnání: jeden střední automobil váží asi 1 tunu.

Jmenuje se největší rypadlo Bagger 288. Díky své síle skutečně funguje a přináší z roka na rok zisk svým majitelům. Potřeba takového monstra pro mnohé.

Jeho hlavní činností je vývoj ložisek uhlí, písku, hlíny. Kromě toho může vykopat speciální příkopy a příkopy pro kladení potrubí, komunikační kabely, vytvářet různé sypké struktury (skládky, hráz, přehrady).

Významná výhoda tohoto rypadla v rozsahu práce. Jeden den je schopen zvednout 240 tisíc kubických metrů půdy. Trvalo několik měsíců, než se tento typ horniny lopatoval na konvenční bagry.

Hlavním mechanismem, kterým největší rýpadlo pracuje ve světě, to je rotor, to je obrovská šachta, na které je pevně stanoveno více než patnáct kbelíků. Kapacita jednoho kbelíku je asi 7 m3. Když rotor rotuje, lopaty, které se na něm otáčejí, zvedají zem na speciální dopravní pás, který přesune vytěženou horninu do místa nakládky.

Konstrukce rýpadla je promyšlena tak, že je schopná vykládat vytěžené suroviny přímo do vozů, pokud tam samozřejmě existuje železnice.

Mezi další výhody se může největší rypadlo pohybovat průměrná rychlost přibližně 1 km za hodinu. Vzhledem k šířce a velkému počtu housenek však tlak tohoto stroje na zemi nepřesahuje tlak vyvíjený konvenčním strojem. Proto se monstrum snadno pohybuje, ale k dosažení dalšího lomu to trvá značně dlouho.

Nejzajímavější je, že pro jeho údržbu vyžaduje největší bagr pouze 4 osoby. Toto tvrzení, které je v kokpitu ovládá zařízení, jeho výměnu, operátor, řízení zatížení půdy, a předák na starosti provoz stroje jako celku.

Největší bager na elektřinu pracuje. K dodávce elektřiny byla vyvinuta speciální cívka, která, jak se monstrum pohne, odkrývají elektrický kabel.

Při přesunu rypadla z jednoho místa na druhé vzniká spousta problémů. Je to velkolepá událost, která se bude zaměřovat na stovky zvědavých měst. A je opravdu něco, na co se má dívat, protože jeho převedení je zcela zvláštní operace. Na trase pohybu jsou demontovány elektrické vedení, nad železnicemi a silnicemi se vyrábějí speciální polštáře - nábřeží, v některých místech je půda zpevněna, malé řeky usínají.