Vykopávací bagr: popis, aplikace, fotografie

Multibajnové rýpadla se používají při těžbě (štěrk, hlína atd.) K odstraňování hornin. Používají se také pro profilování svahů železnic a kanálů, jakož i pro přetížení sypkých materiálů a odpadní horniny. Tato technika může zpracovávat půdy až do 4. kategorie, které neobsahují velké kameny (inkluze). Multi-lopatkové rypadlo funguje hladce, pokud průměr vměstků nepřesahuje pětinu šířky lopaty.

Je pozoruhodné, že povrch této tváře je hladký a nevyžaduje ruční odizolování. V tomto článku se dozvíme více o tom, co je lopatkové bagr.

Specifičnost práce

Pravidelně se rýpadla s více lopaty používají v místech, kde je velký objem stejného druhu práce soustředěný na jednom místě. Důvodem je to jednoduché - velké rozměry technologie. Přepravovat ji z místa na místo kvůli malým úkolům bude nákladné a dlouhé, což znamená, že to není vhodné. U malých pracovních míst, které zahrnují pravidelný pohyb, existují malé modely pneumatických nebo silničních rypadel.

Typy strojů s více lopaty

Technika je klasifikována podle následujících charakteristik:

• Ve směru pohybu během provozu. Mohou to být rypadla podélných, příčných kopí nebo rotačních modelů.
• Formou (konstrukcí) pracovního zařízení. K dispozici jsou řetězová rýpadla a kolečko.
• Způsob dodávání vybavení do obličeje. Řezání horniny je radiální ve svislé poloze, radiální ve vodorovné rovině nebo rovnoběžné ve svislé poloze.

Vycházejíc z těchto označení lze dospět k závěru, že rýpadla mají několik typů. Zvažme každý z nich zvlášť.

Stroje pro zkosení

Jedná se o multi-bucket řetězové rypadlo, které může být na housenku nebo železniční trati. Provádí paralelní nebo radiální řezání. Řetěz může být směrován (použit v homogenních zemin pro těžbu nerostných surovin nebo rozložení velkých kanálků a drážek) nebo volně viset (používá se v půdách s inkluze). Existují také rypadla, vzdálenost traťové pásy, která se může lišit v závislosti na provozních podmínkách. Používají se pro kopání a čištění kanalizačních a zavlažovacích systémů.

Technika podélného výkopu

Jedná se o rýpadlo pro pásové koše. Stává se housenkou, housenkou, pneumatickým kolem nebo automobilem. Modely podélného kopání jsou dále rozděleny na ty, které pracují s prstencovým řetězcem a ty, jejichž pracovním tělem je lopatkové kolo (rotor). První jsou používány pro kopání příkopů o šířce nejvýše 1,1 m a hloubce 3,5 m. Ty mohou kopat hlubší jámy - 1,6-1,8 m.

Rotace plné otáčení

Typicky má tento typ prolézací modul. Ale někdy je železnice. Zařízení je vybaveno lopatkovým kolečkem a elektrickým pohonem. Může rovnoměrně řezat horninu ve vodorovných a svislých rovinách. Používá se k extrakci minerálů, které leží ve formě mezivrstev. Mohou to být žáruvzdorné jíly a další materiály. Vícestupňový rypadlo (rotační) Používá se také pro rozsáhlé stavební práce a nadloží.

Výhody multi-bucket strojů

Navzdory tomu, že lopatky jsou mnohem rozšířenější, multi-kbelík, mají řadu nesporné výhody, které jim umožní udržet své postavení na trhu. Pojďme analyzovat tyto funkce:

• Průběžná práce na vykopávání plemene. Mezitím v jednorázovém zařízení je doba přímého příjmu půdy nejvýše 30% celkového pracovního času.
• Porovnáme-li model s vícepólovým a jednokanálovým vedením se stejnou kapacitou, pak je vidět, že stroj s jednou lopatkou je těžší a těžkopádnější.
• Bagr tráví vybrání 1 krychlový metr horniny mnohem méně energie než zařízení se stejnou kapacitou, ale s jedním kbelíku.

• Při práci ve stavebním povolání poskytuje zařízení s více lopaty možnost rovnoměrného promíchání hornin vytěženého materiálu a jejich třídění.
• Při vyvíjení půdy zpracovává lopatkové bagry úkosy. Výsledkem je, že vybrání obdrží téměř dokonalý průřezový profil. Jedno-lopatkový stroj vyvíjí zářez na římsách a v každém z nich zůstává nedostatek.

Nevýhody technologie

Existují však parametry, kterými jednoznačně vyhrává jedno lopatové bagr. Možná je to proto, že stále vede trh. Lopatková bagr má takové nedostatky:

• Tento stroj je skutečným labužníkem, který dokáže vyvinout pouze rovnoměrnou půdu, která není vyšší než stupeň 4 nebo s malými inkluzemi až do 3. stupně. Jedno lopatové bagr pracuje bez problémů s jakoukoliv třídou a typem půdy, včetně skály.
• Vozidlo s jedním kbelíkem není příznivé pro povětrnostní podmínky, které nelze říci pro verzi s více kbelíky.

Z důvodu jasnosti je třeba analyzovat pár s příkladem vícestupňového rypadla.

EM-251

Jedná se o domácí zařízení, které se skládá z:

• Podvozek a energetická zařízení, stejně jako mechanismy namontované na rotujícím rámu pásový dopravník, Je určen k vykládání půdy na boku nebo v dopravním tělese.
• Pracovní zařízení (řetězy s kbelíky) namontované na rámu.

Jako běhací zařízení se objevuje housenka s více ložiskami. Motor s vnitřním spalováním přenáší otáčení hnacího kola prostřednictvím řetězového pohonu. Hřebeny mají rámce spojované pomocí polotovarů a vyrovnávacího zařízení k hlavnímu rámu. Ukazuje se, že hlavní rám je založen na housence ve třech bodech. To umožňuje dosáhnout dobrého průtoku bageru.

Když se řetězec lopaty a samotný rypadlo pohybují, vytvoří se vertikální výkop. Půda, kterou zvedají vědra, skrz násypku, padá na skládací dopravník. On, zase, ho odhodí stranou.

Modelové řady EM-251 s více lopatkami mohou změnit pozici výložníku vzhledem k rámu. To se otáčí zpátky podél vodítek, což vám umožňuje měnit stupeň jeho proniknutí a následně i hloubku výkopu. Při přepravě jednotky se výložník nachází v horní poloze. Stroj je řízen speciální konzolí, která se nachází v kabině řidiče vpravo, poblíž řadicí páky. To umožňuje řidiči sledovat současně pohyb přístroje a fungování vykopávacích mechanismů.

EM-182

Budeme analyzovat ještě jedno vícebodové rypadlo. Em-281 - tak někdy mylně nazýval tento model. Skládá se z:

• Cestovní vozíky s jednorázovými koly. Je nastaven odnímatelný rám, nesoucí zásobník turasny hřídele zemědělské protizávaží, kabinu, horní část rámu z pánve, a, samozřejmě, motor s převodovkou.
• Spodní část rámu kbelíku, který má dvě plánovací vazby nesoucí řetěz s lopatkami.
• Závěsy, které podporují systém kanálů a blokové zavěšení.
• Elektrické zařízení a osvětlovací zařízení.

Rýpadlo je ovládáno třemi pákami, které jsou umístěny v kabině řidiče. První z nich je zodpovědný za zařazení řetězu. Druhá - pro průběh vozíku. A třetí - pro zvedání a spouštění šipky. Druhý je držen v poloze brzdou umístěnou na šnekovém šachtě. Motor přenáší pohyb Klínové řemeny, jehož napětí a úhel obvodu kladky je určen polohou napínacího zařízení. Hlavní hřídel přenáší otáčení řetězovým převodem do turbíny. Zemina, řezaná kbelíky, je přenesena do bunkru a pak vchází do vozíku a přenáší ji do cíle.

Vzhledem k zvedací naviják rypadlo, obrázky, které jsou zahrnuty výše, mohou být použity jak pro horní a dolní paralelně ke kopání synchronně zvedat a spouštět, během kterého jsou oba konce rámu pánve. Rameno lopaty se tak pohybuje rovnoběžně s sebou. Vědra současně odstraňují vrstvu o stejné tloušťce v jakékoli výšce obličeje. Aby bylo možné provádět frézování ventilátorů zahrnující pohyb pouze jednoho konce rámu, je vhodně spuštěno.

Závěr

Dnes jsme zjistili, co jsou multibakové rýpadla a proč nejsou tak běžné jako odnokovshovye. Je třeba poznamenat, že omezení výkonu strojů daná typem půdy jsou velmi konvenční a odlišné pro různé typy rýpadel. A neustálé zdokonalování strojů s více lopaty a zavedení nových návrhových řešení nám dovoluje věřit, že brzy budou odstraněny všechny nedostatky

Mimochodem, k bagru obvykle také zahrnují kontinuální kopání, a to navzdory skutečnosti, že v nich namísto lopat pracovní těleso je frézování nebo škrabáky.