Jak nahradit olej v motoru - instrukce

Olej je nedílnou součástí každého motoru. Bez mazání může motor zachytit klín. Proto je důležité měnit a monitorovat její úroveň včas. Tato součást se týká spotřebního materiálu a vyžaduje pravidelnou výměnu. Ignorování tohoto postupu je způsobeno zvýšeným opotřebením součástek klikové části. Aby byl motor stabilní a bezporuchový, měli byste vědět, jak správně vyměnit olej v motoru vozidla. O tom budeme hovořit v našem dnešním článku.

Kde mohu vyměnit olej v motoru?

Existuje několik možností. Tuto operaci lze provádět na SRT nebo s vlastními rukama. První metoda je vhodná pro ty, kteří mají malý volný čas, nebo je stroj v záruce. Koneckonců, v případě ignorování TO může prodejce odmítnout další opravy.

A nezávislá náhrada nemůže být potvrzena nikým. Kolik stojí za výměnu motorového oleje? Obvykle se tento postup provádí pro STO pro 500-1000 rublů, v závislosti na značce a modelu automobilu. Ale pokud máte hodinu volného času a auto není zaručeno po dlouhou dobu, můžete olej do motoru sami.

Postup výměny

Jak často mám tuto operaci provádět? Podmínky nahrazování u všech aut jsou jiné. Přesný údaj naleznete v servisní příručce nebo v návodu k obsluze. Upozorňujeme také, že předpisy závisí na tom, který olej se nalévá do motoru. Takže syntetické změny v běhu 12 tisíc kilometrů. Semisyntetika - po 10 tisíc. Ale minerální olej je třeba měnit každých 6-8 tisíc. Jedná se o nejlevnější ze všech dostupných k prodeji. Jaký typ oleje by se měl nalévat do motoru? Odborníci doporučují používat syntetické nebo polosyntetické výrobky. Mají dobré výkonnostní charakteristiky.

Dbejte na to, aby při nákupu automobilu na sekundárním trhu byla tato operace provedena okamžitě. Výjimky jsou pouze případy, kdy došlo ke změně ve službě a existuje odpovídající potvrzení. V jiných situacích by měl být olej vyměněn okamžitě po zakoupení, a to iv případě, že prodejce trval na tom, že ho vyrábí právě druhý den.

Všimněte si, že pokud je vozidlo provozováno v drsných podmínkách, měly by být předpisy sníženy o cca 20-30%. Tyto podmínky zahrnují:

• Velké změny teploty.
• Terén.
• Agresivní způsob jízdy.
• Častý provoz na dopravní zácpy.

Nástroje a materiály

Za prvé, pro úspěšnou výměnu je třeba připravit vlastní olej. Producenti mohou být jiní. Hlavní věc je, že výrobek musí splňovat přípustné odchylky, které jsou k dispozici v návodu k obsluze. Z hlediska viskozity jsou pro většinu oblastí vhodné produkty od 0 do 30 až 15 w.

Další příprava je olejový filtr. Mezi vysoce kvalitními výrobci stojí za zmínku:

• Mann.
• "Mahle".

Ale trh má spoustu falešných chyb. Tyto filtry nejsou levné. K načtení staré položky je zapotřebí vytahovač. Bez ní to neuděláme. Jedná se o speciální klíč s ozubeným držadlem. Jeho cena je asi 300-400 rublů.

Je nutné připravit kontejner pro vyprázdnění díla. Pokud plánujete vyměnit olej v motoru bez jámy, měl by být kontejner co nejrovnější. Jako takový, můžete použít starou nádobu z oleje, vyříznout jeho stranu. Kapacita by měla být asi čtyři až pět litrů. Stále potřebujete nástroje k odšroubování korku. Ty mohou mít různé formy. V závislosti na značce můžete potřebovat klíč pro 17, 19 nebo čtyřstěn. Navíc budete potřebovat napáječku a kus čistých hadrů.

Kolik oleje bych měl koupit?

U většiny vozů o objemu až dvou litrů postačuje jedna čtyřlitrová nádoba. U SUV a crossovers stojí za to koupit kapacitu pěti litrů. Pokud však motor "vyžívá" olej (což je důležité pro automobily s vysokým kilometrovým limitem), můžete produkt koupit s marží. Například pro motor 2.0 koupit pětilitrovou nádobu, z níž jeden litr půjde na topping.

Předběžná práce

Než změníte olej v motoru sami, musíte změnit jeho viskozitu. Chcete-li to provést, nechte stroj běžet asi tři minuty. Olej se zahřeje a stává se tekutějším. Zvláště tento postup je relevantní, pokud je operace prováděna v zimě.

Začínáme

Takže, když jsme připravili všechny nářadí a zahřívali auto, začneme pracovat. Jak může vyměňte olej v motoru? Nejdřív budeme řídit auto do inspekční jámy. Pokud tam není jeden, můžete improvizovat malý nadjezd. Chcete-li to udělat, potřebujete dvojici desek o délce jednoho metru, cihel nebo bloku skvrny. Po jejím odjezdu do této struktury získáme více místa k provedení práce. Ale buďte velmi opatrní.

Většina vozů je vybavena ochranou kovových motorů. Někdy existují otvory pro vypouštěcí zátku. Ale pokud není jedno, musíte odstranit celou obranu. Obvykle se to dělá klíčem 13. Dále budeme mít přístup k odtokovému krku. Ten musí být také odšroubován. Jak jsme již řekli, jak to udělat, je třeba kroužek klíče různých velikostí, „Torx“ (je-li šroub ve tvaru hvězdy), nebo čtyřstěnu.

Před otvorem musíte dát nádobu pro práci. Potom odšroubujte šroub a držte jej druhou rukou. Je důležité, aby se nestratila, protože v garáži není možné najít podobné. Mnoho konektorů má navíc speciální O-kroužek. Je vyroben z kovu nebo gumy. Kork je umístěn na čistém a suchém místě (můžete připravit hadr). Poté čekáme, až se veškerý olej spojil s motorem. Pro urychlení tohoto procesu je nutné odšroubovat víčko plnicího otvoru na horní straně motoru. Takže vylučujeme účinek vakua. Obvykle trvá 15-20 minut, než olej opustí motor úplně.

Filtr

Dalším krokem je odšroubovat starý olejový filtr. V závislosti na uspořádání motoru se přístup k němu provádí shora nebo zespodu. Ale v každém případě, abyste jej odstranili, budete potřebovat odstraňovač, který jsme zmínili výše. Při uchopení zubů okrajem těla otočte filtr proti směru hodinových ručiček. Pak jej můžete odšroubovat rukama. Ale buďte opatrní - z ní mohou vylévat asi tři sta mililitrů oleje. Udržujte tento filtr se sklem.

Co když nebyl striptér po ruce? Je velmi těžké odšroubovat takový filtr ručně. Můžete ho uchopit čistým hadrem a důkladně stlačit ho zkusit otočit proti směru hodinových ručiček. Pokud to nepomohlo, existuje více kardinální metoda. To vyžaduje dlouhý šroubovák. Propichujeme těleso filtru. Šroubovák se stane pákou, která usnadní naši snahu. V budoucnu se však doporučuje zakoupit specializovaný vytahovač, zejména proto, že je levný.

Co bude dál?

V dalším kroku zvedneme čistý hadřík a otřete montážní otvor pod filtrem ze starého oleje. Pak se přesuneme k instalaci nového čisticího prvku, ale nejprve musí být naplněn olejem. Kolik by se mělo do ní nalít? Dostatečně je 2/3 celkového objemu těla, takže při prvním spuštění motoru nedochází k hladovění motoru. Doporučuje se také, aby byl pryžový kroužek ošetřen mastnotou. Po obvodu tenké olejové fólie získáme hustší tvar prvku a vyloučíme předčasné opotřebení. Filtr je nainstalován bez dalších nástrojů. Dost nestačí k tomu, aby to šlo rukama. Nemusíte design příliš utáhnout, jinak by odstraňovač nepomohl při následné výměně.

Vyplňte novou

Jak nahradit olej v motoru? Po vypuštění motoru zůstává část práce. Aby se nemísilo s novým mazivem, musíte je zbavit. Dost bylo 200 mililitrů. Tento objem se dostane do motoru, uvidíte, jak bude černá díra proudit z vypouštěcího otvoru. Díky této operaci budeme co nejvíce uvolňovat motor ze starého oleje. Poté je nutné utáhnout zátku. Nepůsobte sílu, protože v klikové skříni není velký tlak. Stačí natočit klíč pomocí úsilí jedné ruky. V opačném případě bude korok připojen a v budoucnu bude problém odstranit. Po instalaci samotné ochrany (pokud existuje).

Pak opět jdeme nahoru do prostoru s kapucí. Namontujte potrubí a začněte přidávat nové mazivo. Na rozdíl od chladicího systému a nemrznoucí kapaliny nedochází k zablokování vzduchu - můžete je nalít bez přestávek. Po vyprázdnění nádoby o 3,75 litru se díváme na měrku, která kontroluje hladinu. Olej by měl dosáhnout průměrné hodnoty nebo by byl o něco vyšší. Pokud tomu tak není, přidejte do motoru požadovanou hlasitost a utáhněte víko.

Kontrola

Jak nahradit olej v motoru? Dalším krokem je nastartovat auto. Vezměte prosím na vědomí, že v prvních sekundách po spuštění bude nouzová olejová kontrolka umístěna na přístrojové desce. Nemějte strach - okamžitě zhasne. Poté je nutné motor zahřát alespoň na 60 stupňů a muflit. Dále zkontrolujte sondu.

Hladina oleje se zpravidla trochu snižuje (většina z nich se dostane na samotný filtr). Mazivo proto musí být znovu naplněno. Jaká úroveň by měla být? Odborníci říkají, že ideál je "nadprůměrný" nebo téměř maximální. Po třech tisících kilometrech musíte znovu zkontrolovat tuto úroveň. Je-li to nutné, pokračujte.

Zajímavá skutečnost

Po výměně oleje začne vozidlo pracovat tiššími. Jak ukazují studie, hladina hluku motoru klesá asi o pět decibelů. Tento efekt je však krátkodobý. Po jednom nebo dvou tisících kilometrech se opět zvýší hluk.

Doporučení

Odborníci poskytují několik rad o otázce výměny oleje v motoru:

• Nezapomeňte na předpisy doporučené výrobcem. Je povoleno měnit olej dříve o jednu nebo dvě tisíce, ale ne později. Čím delší doba provozu je nad požadovanou dobou, tím méně užitečné přísady zůstávají v něm. Přínos takového výrobku nebude žádný. Olej ztratí své mazací a ochranné schopnosti.
• Při provozu je důležité sledovat úroveň. Zvláště se jedná o stroje, které jsou zakoupeny na sekundárním trhu. Bez ohledu na to, jak se prodávající ujistil, že auto neberí olej, jízda na suchém vozíku je plná následků. Je také vhodné podívat se na barvu tuku samotného. Přítomnost charakteristického zápachu hořící a černé barvy indikuje, že produkt byl přehřát a je třeba ho vyměnit.
• Nekupujte levné oleje. Takové výrobky mají nízkou životnost a mohou poškodit motor, protože nemají základní sadu přísad. Fyzikálně typicky lze rozpoznat charakteristické švy na nádobě a označení křivky.
• Neumisťujte na olejové filtry. Instalací levných čisticích prvků jste značně ohroženi. Často tyto filtry roztrhly obtokový ventil a jeho zbytky pronikly přímo do motoru.
• Nepoužívejte přísady ani přísady. Nezapomeňte, že již v dobrém oleji existuje řada všech potřebných přísad. Použití produktů jiných výrobců může poškodit motor, zatímco pozitivní účinek bude jen krátkodobý.

Také během vypouštění oleje můžete zkontrolovat stav předního odpružení. Prozkoumejte kuličková ložiska, tiché bloky páček, hroty řízení, tlaky a prašníky CV kloubů. Tímto způsobem budeme schopni určit případnou poruchu v čase a zkrátit čekací dobu pro vyprázdnění díla.

Závěr

Tak jsme se rozhodli, jak nahradit olej v motoru. Jak vidíte, tento postup lze provést vlastními rukama. Chcete-li provést práci, potřebujete minimální sadu nástrojů a stahovák filtru. Tato operace trvá od 30 minut do 1 hodiny, v závislosti na dovednosti a dostupnosti ochrany ICE. To, že motor fungoval dlouho, je nutné zvolit vysoce kvalitní motorový olej pro motor a nekupovat levné filtry. Koneckonců je to druhá, která zabraňuje pronikání hoblin a jiných výrobků z výroby do třecích párů spalovacích motorů.