Chevrolet Spark. Recenze

Chevrolet Spark druhá generace - je to skutečný skok ve vývoji tohoto subkompaktu. Jen málo nalezne společné vztahy mezi tímto vozem a jeho předchůdcem. Společnost General Motors pracovala na slávě, když nechala vozu nové generace se sportovním vzhledem, stylovým interiérem a výkonným motorem.

Ostré a jasné hrany těla jí dávají agresivitu a lev mřížka chladiče, skryté dveře, konvexní optika a spoiler dokonale doplňují sportovní obraz Chevrolet Spark. Recenze lidí, kteří popisují jejich dojem o vzhledu aut, velmi podobný mému názoru.

Totéž platí pro interiér. Hlavním materiálem konečné úpravy je plastová, ale velmi dobrá kvalita. Ovládání řízení je velmi příjemné na dotek. V oku se hýbe pouze přístrojové desky, který připomíná panel motocyklu. Obecně se ukázalo, že je trochu úhlové, s obdélníkovým displejem, který je integrován s "lopatou" rychloměru. Palubní počítač zobrazuje informace o rychlosti motoru, počtu kilometrů na další tankování, ujeté vzdálenosti, teplotu přes palubu a možná i všechno. Informace o průměrné spotřebě paliva Chevrolet Spark chybí na displeji. Názory nás jen přemýšlely.

Je pěkné, jak se pečliví výrobci starají o bezpečnost budoucích majitelů automobilů. Takže pokud se nezpevníte, ozve se v kabině výrazný písek. Funkčnost kabiny je velmi překvapující. Zde je spousta potřebných a zbytečných kapes, oddělení pro ukládání různých drobností. Místo v zavazadlovém prostoru je však velmi malé, pouze 170 litrů. Jediná věc, která může zachránit situaci, je skládací zadní pohovka. Maximální objem kufru se současně zvýší na 568 litrů, což není špatné.

Vůz maximálního kompletního setu s 1,2-litrovým motorem a mechanickou převodovkou je schopen rozptýlit vůz na 100 km / h ne méně než 12,6 sekundy. Stejný model, ale s motorem o objemu 1 litr, zrychluje ještě pomaleji.

Pro jízdu ve městě tyto motory mají dost, i když je zřetelně horší než ostatní vozy na doroge.No toto je podstata Chevrolet Spark. Vzpomínka na vůdce, s nimiž jsme se setkali, je často zmíněn. Nicméně, nákup automobilu, můžete se zaregistrovat na něco, co jste si nesmíte nechat ujít řítí vpered.Nesmotrya tento, může bezpečně držet rychlost 120-130 km / h na dálnici, ale pokud chcete předjíždět předávání vozíků.

Je tu Chevrolet Spark a ještě jedna nevýhoda. Uvnitř stroje, poměrně hlučné, což brání vést klidný rozhovor v kabině, a hudba od začátku muset hlasitěji. Vůz není příliš konstruován pro ostrý plynový tlak pedálu a dává mu jasné chvění po jeho neúspěšném použití. Aktivní jízda nemá vůbec nic spotřeba paliva velmi rychle přeskočí na 10 litrů na sto, což je o 3 litry více, než je uvedeno v pasu Chevrolet Spark. Názory na to jsou stále poměrně dobré, zvláště ve srovnání s předchozími modely. Výrobci se zúčastnili zajímavého kroku, čímž se zvětšili, ale přitom si zachovali všechny bonusy minicar. To je především schopnost dostat se z nejvíce nepohodlných situací na silnici, druhá - schopnost vylézt na obrubníky.

Výška stropu Chevrolet Spark, podle recenzí, je docela dost, a to i pro hezké lidi jak v přední části auta, tak v zadní části vozu. Vysoké přistání umožňuje řidiči cítit se v plnohodnotném vozidle. Auto se stalo vážnějším, což mu umožňuje zbavit se stereotypů o "ženském" autě. Nyní nejen holky chtějí dostat Chevrolet Spark. Jeho vlastnosti, samozřejmě, nejsou pro muže působivé, ale někteří dávají přednost těmto vozům.