Vzduchový filtr s nulovým odporem

Vzduchový filtr s nulovým odporem je nedílnou součástí ladicího motoru. Toto zařízení má zásadní rozdíl od obvykle používaného dílu. Filtry odolnosti proti nulovému rozdílu se liší od tradičních prvků filtru. Tak se používá konvenční papír a vzduchový filtr s nulovým odporem jako pracovní prvek obsahuje bavlnu.

Výhodou bavlny je, že tento materiál má nižší hustotu (ve srovnání s papírem). Nechte filtrační papír hustota je asi 180 g na metr čtvereční a bavlna - 70-80 gramů na metr čtvereční. Kromě toho se pro zlepšení čištění používají také speciální impregnace materiálu.

Vzduchový filtr s nulovým odporem může mít různé tvary. Existují takové modely, jejichž instalace na běžném místě se provádí bez přepracování. Nejúčinnější jsou kuželové a válcové vzduchové filtry. To je způsobeno zejména skutečností, že plocha takové pracovní plochy je nejoptimálnější. Kromě toho je příjem vzduchu neomezený, tok vzduchu nezasahuje do konstrukčních vlastností typických pro standardní pouzdro. Snad jedinou obtížností může být zajištění dobré těsnosti a tuhosti upevnění.

Vzduchový filtr s nulovým odporem pomáhá snížit odpor vzduchu na vstupu. Tak je zajištěn určitý nárůst výkonu, stejně jako točivý moment při středních otáčkách.

Je třeba říci, že ve většině případů instalace na motoru standardní konfigurace efektu bude sotva dána. Vzduchový filtr VAZ by měl být instalován na motoru v kombinaci s řadou dalších úprav, jinak se vzduch setká s různými překážkami. Mezi ně patří například spoje kolektoru, hlava válců. Vzduchový filtr s nulovým odporem lze instalovat také s přívodem chladnějšího vzduchu.

Odborníci doporučují zakoupit součásti pouze ve specializovaných prodejnách. Nekupujte levné filtry, jelikož praxe ukazuje, že takové části nedělají dobře svou práci, což vede k tomu zrychlené opotřebení motoru.

Výhody, které tento vzduchový filtr má podle názoru řady specialistů, jsou nepopiratelné. Nejdříve je položka zakoupena jednou. Služba, která je pro ni potřebná, je čištění přes určité kilometry kilometrů - každých pět tisíc, zpravidla. Je však třeba říci, že frekvence výměny nebo čištění závisí především na provozních podmínkách automobilu.

Instalace filtru umožňuje zvýšit výkon o dva až sedm procent. Současně se spotřeba paliva nezvyšuje. Kromě toho dochází ke zvýšení točivého momentu u všech rozsahů otáček klikové hřídele.

Je důležité si uvědomit bezpečnost vzduchového filtru. To je způsobeno tím, že neexistuje riziko poškození motoru kvůli neúplnému čištění vzduchu.

Existují samozřejmě i mínusy tohoto detailu. Při čištění musí být filtr zpracován speciálním roztokem, který má relativně vysokou cenu, jako skutečný filtr samotný. Pokud není výměna součásti provedena včas, může se auto zvýšit spotřeba paliva. Spolu s tím se sníží kapacita pohonné jednotky. V některých případech se maziva filtru dostane do přijímače. To může negativně ovlivnit stav vozu. Samozřejmě produkují "suché" filtry, avšak častěji olejované.

V každém případě při nákupu části byste měli vzít v úvahu parametry motoru automobilu. Abyste se nedopustili chyby, doporučujeme vám požádat o pomoc kvalifikovaného odborníka.