Proč nalít alkohol do nádrže na plyn? Alkohol v nádrži na odstranění kondenzátu vody

Téměř každý více či méně zkušený řidič slyšel o praxi používání alkoholu jako čisticího prostředku na benzin z vody. Vzhledem k tomu, že zimní zima přijde velmi brzy, přebytečná tekutina z nádrže je prostě nutné odstranit, protože to může způsobit nějaké problémy (budeme o nich mluvit níže). Někdo si myslí, že můžete nalévat alkohol do plynové nádrže, což bude účinně odstraňovat vodu, ale existují i ​​konfliktní názory. Nicméně na trhu se nyní prodávají různé dislokátory vlhkosti, ale jejich cena je poměrně vysoká (typická značková trubka může stát 400 rublů nebo více). Proto řada řidičů raději kombinuje alkohol a benzín, což bude stát jen 20-30 rublů. Pokusíme se zjistit, jaká je praxe a zda je nebezpečné ji používat.

Proč nalít alkohol do nádrže na plyn?

Existují různé důvody, proč se do nádrže může dostat voda. Vzhledem k tomu, že jeho hustota je vyšší než hustota paliva, usadí se na dně nádrže. Benzínové čerpadlo pumpuje palivo ze spodu, takže část vody může být zachycena spolu s benzínem. To bude mít špatný vliv na účinnost systému a motoru. Pokud je to možné, je lepší nechat to.

V zimě může spodní vrstva vody v nádrži vůbec zmrznout a led zablokuje cestu benzinu. V důsledku toho se zařízení dokonce nezapne. A pokud je auto převezeno z chladné ulice, přivedou se do teplé garáže a poté se úspěšně rozběhne (led se roztaví), pak to znamená přítomnost vody v nádrži. V tomto případě se můžete pokusit naplnit alkohol v nádrži na plyn, abyste odstranili přebytečnou vlhkost.

Jak se tam může dostat voda?

Existují různé způsoby tvorby vody v nádrži. Minimálně můžeme rozlišovat tři:

1. Kondenzát. Po dobu pěti let se v nádrži může vytvořit přibližně 100-200 ml vody. To je zanedbatelné.
2. Srážení. Při doplňování paliva do sněhu nebo deště může voda do nádrže v malém množství. V průměru během několika let může běžet asi 100 ml vody.
3. Benzín. V samotném palivu, které se nachází v podzemním úložišti, může být i voda. To znamená buď přítomnost kondenzátu, nebo nečestných prodejců. I při nákupu 95 benzín, jehož cena je obvykle vyšší, neexistuje žádná záruka, že nebude obsahovat kondenzát.

Pokud vezmeme v úvahu všechny zdroje vlhkosti, pak po dobu 3-4 let na dně může tvořit 100-200 ml vody, která je žádoucí být odtržena odtud.

Jaká je nebezpečí vlhkosti v nádrži?

Mnoho neupravených kovových palivových nádrží může jednoduše rzi z vody. Nejčastěji však nebezpečí spočívá právě ve zmrazení vody při negativní teplotě. Nyní téměř u všech moderních automobilů je palivové čerpadlo instalováno přímo v nádrži. Na tom je jemná mřížka, která zabraňuje vstupu odpadu do palivového systému. Nenapadá nic jiného než benzín. Na této mřížce se usazuje vlhkost a v zimě se změní na led, čímž ucpává průchod paliva. Z tohoto důvodu se může benzínové čerpadlo poškodit v důsledku přehřátí.

Proto mnoho řidičů doporučuje přinejmenším jednou za rok nalijte alkohol do nádrže na plyn. Odstranění kondenzátu vody tímto způsobem je velmi běžnou praxí.

Co nalijete?

Vynikající odvod vlhkosti z alkoholu. Obvyklý ethylalkohol se dobře projevuje, je také možné použít isopropyl nebo methyl (jedovatý). Přidejte k nádrži trochu - asi 200 ml na 40 litrů benzínu.

Hustota alkoholu je vyšší než hustota paliva, takže když je přidáván, alkohol se blíží ke dnu a mísí se s vodou. Pokud je velmi hrubé mluvit, pak když je smícháno, vodka se tvoří (to je, pokud vyplníte ethylalkohol). Z důvodu zákazu se však neprodává v lékárnách a je těžké ho najít. Izopropyl může být však vyhledáván na ekonomických trzích nebo v rádiotechniky.

Můžete také použít rozpouštědlo nebo aceton. Samozřejmě je nejlepší přidávat alkohol do benzínu. Odstranění vody se s ním účinněji provádí, ale tyto léky se také vyrovnají. Rozpouštědlo je v tomto ohledu mírně horší, protože jeho oktanové číslo je v rozmezí 60-70 a počet acetonu je asi 100.

Nalijte je do nádrže také potřebujete malé množství - asi 250-300 ml na 40 litrů paliva. A je žádoucí nalévat je okamžitě po doplnění paliva.

Co se stane, když do benzínu přidáte alkohol nebo aceton?

Vzhledem k tomu, že alkohol nebo aceton se nesmí mísit s benzínem, vznikají otázky ohledně účinnosti tohoto způsobu odstraňování vlhkosti z nádrže. Úkolem alkoholu není smíchat s benzínem. Alkohol nebo aceton při smíchání s vodou vytváří hořlavou směs, která může procházet filtrem palivového čerpadla a zapálit ve spalovací komoře.

V důsledku toho se z palivové nádrže odstraní přebytečná vlhkost nebo voda a samotná voda s acetonem s velmi malým množstvím nezpůsobí žádné významné poškození palivového systému nebo samotného motoru. Proto se aceton nemusí míchat s benzínem, aby se účinně vyčistil nádrž s vodou. Proto není vždy vhodné nalévat alkohol do nádrže na plyn. Můžete si dokonce s běžným acetonem, který se prodává všude.

Co se týče nákladů, 500 ml acetonu stojí v průměru 70 rublů. Potřebujeme jen polovinu (250 ml), což bude stát 35 rublů. Je to natolik levné, že úplně odstraní vodu z palivové nádrže.

Nakupující

Mnoho majitelů automobilů se domnívá, že aceton nebo alkohol mohou poškodit motor nebo jeho napájecí systém, a proto raději nepoužívají tyto prostředky do nádrže na plyn. Někteří píší o tom, že takové nástroje poškozují pryžové pásky, plastové a dokonce i senzory různých systémů automobilů. A ačkoli to všechno je na úrovni pověstí, mnoho majitelů automobilů nechce riskovat. Přestože o tom není žádná zvláštní panika, protože 250 ml acetonu nepoškodí přesně. Navíc je pravděpodobné, že aceton bude schopen rozpouštět trvalé usazeniny na dně palivové nádrže a v některých případech dokonce vyčistí vstřikovače a budou pracovat lépe. Pryž a plast v konstrukci palivové trubky jsou také vystaveny působení acetonu, ale přidání čtyřikrát každých 250 ml tohoto výrobku neublíží.

Obecně si můžete koupit nějaké levné obchody (sušárna) a nalít je. Pokud si přečtete složení tohoto nástroje, pravděpodobně budou uvedeny následující látky: estery, alkoholy, rozpouštědla, povrchově aktivní látky. Ve skutečnosti je to stejné, pouze ve speciálním balení. Náklady na takovou drogu se mohou pohybovat v rozmezí 100 až 400 rublů. Výrobci doporučují, aby byly používány k prevenci, což je logické, protože musíte odstraňovat vodu každé 3-4 roky. Výrobce také těží z toho, že jejich odvlhčovače nakupují častěji.

Můžu nalít vodku?

Někteří řidiči nalijí vodku do nádrže, nicméně jde o úplně hloupé zaměstnání. Ano, obsahuje alkohol, ale v tom je ještě víc vody. Proto odstraňte tekutiny z nádrže, v žádném případě byste neměli vodku. Toto pouze zvýší obsah vody v dolní části. Rozpustit a vstřebat může pouze alkohol (nebo aceton).

Závěr

Alkohol v nádrži na plyn - je to téměř populární prostředek k odstranění kondenzátu ze dna. Je to levné a efektivní, jeho přítomnost v palivu nepoškodí motor nebo palivovou linku. Navíc v některých stupně benzínu konkrétně používá alkohol jako přísadu ke zvýšení oktanového čísla, což opět potvrzuje úplnou bezpečnost jeho použití.

Vzhledem k ceně 95 benzinu a samotnému alkoholu není odstraňování vody ze systému vyžadováno velké finanční investice. Proto pokud existuje podezření na přítomnost tekutiny v nádrži, pak odvážně nalít 200 ml alkoholu a zapomenout na tento problém na další 3-4 roky. Při posuzování odpovědí vlastníků automobilů je tato metoda skutečně funkční a efektivní. Ovšem řidiči často argumentují o tom, kolik je nutné nalít alkohol nebo aceton. Ale záviděníhodné je zjevně nestojí za to. Je logické, že litr alkoholu v palivové nádrži s malým množstvím benzinu poškozuje pouze auto.

Pokud máte pochybnosti o použití acetonu nebo alkoholu, kupujte v zásobníku nějaký prostředek - dehydrator palivové nádrže a postupujte podle pokynů. Takže to bude bezpečnější.