`Continental Ice Contact 2 `: recenze, specifikace, výrobce

Standardem kvality mezi kaučukem pro disky vozidel byly výrobky vyráběné v Německu. Tyto informace lze potvrdit, pokud si přečtete produkty firmy "Continental". Všechny pneumatiky této společnosti jsou vyráběny s využitím moderních technologií a zaručují dobrou životnost. Níže budeme zkoumat pneumatiky "Continental

Historie firmy

Historie společnosti začala v roce 1871. Pak byla otevřena společnost "Continental". V Hannoveru vznikla akciová společnost a spolu s tím byly otevřeny manufaktury, kde byly vyráběny gumové výrobky. Společnost se také zabývala výrobou pneumatik pro vozy. Firma nemohla být bez vlastního loga, pak byla vynalezena. Obraz byl koně v pohybu.

Do nové úrovně společnost vyšla v roce 1892, kdy vydala pneumatiky pro jízdní kolo. V této době společnost nezastavila a začala hromadnou výrobu pneumatik pro automobily. Společnost se stala populární v roce 1901, kdy na závodech zvítězily automobily "Mercedes" se zavedenými pneumatikami "Continental". V roce 1904 došlo k malé modernizaci výroby a společnost začala vyrábět pneumatiky s ochranou, které jsou dodnes jedinečné. Známé "Velcro" - pneumatiky, které jsou schopné držet auto na ledě bez špiček, přišli se společností "Continental".

V roce 1908 byly vynalezeny ráfky, které umožnily usnadnit proces výměny gumy na kolečkách. V roce 1914 byla společnost opět úspěšná. Tentokrát ve Francii v závodě, kde vozy s pryžovým "Continental" třikrát dorazily jako první do cíle.

Produkce byla obnovena v roce 1921. Poté společnost přišla a začala sériovou výrobu pneumatik se zvýšeným životem. Později se začalo přidávat ke složení směsi pro výrobu sazí. Z tohoto důvodu se zvýšil i pryžový zdroj a jeho barva je zvyklá na černé.

Závažná fáze v historii společnosti klesla v letech 1928-1929. Pak "Continental" začala spolupracovat s organizacemi, které vyráběly gumu. V důsledku této spolupráce se všechny společnosti spojily do jedné a továrny se nacházely ve dvou městech: Korbach a Hannover. Poté se popularita společnosti občas zvýšila, klienti byli nejen obyvateli Německa, ale i jiných zemí.

V roce 1932 se společnost podílela na automobilovém průmyslu. Udělala horu, která pomáhá absorbovat hluk a vibrace v autě. V letech 1935-1940 bylo velké množství závodů. Ve všech byly přítomny automobily s pneumatikami "Continental". Téměř všichni získali ceny, po kterých společnost získala dobrou pověst.

V roce 1936 začala společnost vyrábět pneumatiky, mezi něž patří umělá pryž. O něco později, v roce 1938, společnost Continental poprvé vyráběla pneumatiky pro nákladní automobily.

Ve čtyřicátých letech se společnost zaměřila hlavně na výrobu pryže pro zemědělskou techniku ​​a automobily byly umístěny na zadní hořák. Z tohoto důvodu jsme museli neustále provádět různé studie a testy, které zvyšovaly kvalitu výrobků. Všechny tyto technologie byly použity později pro vojenské vozy. Od roku 1943 začala společnost Continental vyrábět bezdušové pneumatiky, protože na to získala patent.

Správná výměna letního kaučuku s zimní gumou "Continental"

Při mínusové teplotě vzduchu se běžné pneumatiky začnou vytvrzovat a ztrácet své vlastnosti. Zimní pneumatiky "Continental" jsou odolnější vůči mrazu, a proto s nimi nejsou žádné problémy. Kaučuk pro nízké teploty se nedoporučuje používat v létě, protože kvůli jejich složení se taví a ztrácí své vlastnosti. To bylo prokázáno mnoha studiemi.

Existují motoristé, kteří kvůli ekonomice instalují celoroční pneumatiky. Domnívají se, že auto s takovou gumou může být použito po celý rok. To je však daleko od případu. "Vsesezonka" se lépe vyrovnává se změnami teploty než letní pneumatiky, ale jeho vlastnosti zůstávají pouze až -5 stupňů. Poté se pneumatiky zpevňují. Na zimních pneumatikách to není možné pozorovat, protože se vyrábějí za použití speciálního složení, což přispívá k spolehlivějšímu provozu vozu.

Pro zimní období je nutné přeškolet všechna čtyři kola a nejlépe náhradní. Někteří motoristé se domnívají, že zimní pneumatiky mohou být kladeny pouze na jednu nápravu. To je špatné, protože to může mít smutné důsledky. Je-li zimní pneumatiky namontované na přední nápravě, případně může dojít k smyku brzdění zadní nápravou, která může vystupovat pouze v případě úplného zastavení, ale nemůže stisknout brzdu. Při montáži zimních pneumatik pouze zpět, nemáte čas potřebovat zpomalení. V zimním období, největší část nehod je způsobeno tím, že motoristé buď nejsou nainstalované zimní pneumatiky, nebo si vybrali ne ten, který je potřeba.

Pokud osoba vlastní SUV, pak si nemyslete, že v tomto případě nemusíte měnit pneumatiky. Dokonce i když jsou pneumatiky s obrovskou ochranou, pak není potřeba instalovat zimní pneumatiky, protože jejich obvyklé ztráty. Navíc, kvůli obrovské hmotnosti SUV, na silnici má menší přilnavost.

Na přední a zadní nápravu také neumísťujte různé zimní pneumatiky. Skutečnost, že vývoj kaučuku v úvahu všechny nuance a největší přínos z pneumatik bude pouze v případě, že jsou stejné na všech čtyřech kolech.

Důležité je také výběr vzoru běhounu. Měla by být vybrána na základě povrchu vozovky, na kterém je nejčastěji provozován vůz. V ideálním případě nemůžete vyzkoušet gumu na běhounu.

Zimní pneumatiky jsou nejlépe zakoupeny u výrobců s dobrou pověstí, protože často zlepšují výrobní technologii a sledují kvalitu výrobků.

Některé informace o výrobci "Continental Ice Contact 2"

Zpočátku společnost Continental vyráběla pryžové výrobky, které se netýkají automobilů. V roce 1871 se firma zabývala výrobou pneumatik pro vozy a jízdní kola, v té době nebyly žádné automobily. Za 11 let byl podnik schopen překvapit každého vývojářem - pneumatikami. Umožnily vám získat více pohodlí při ovládání motocyklu. V roce 1887 získala "Continental" téměř univerzální slávu, protože pneumatiky výroby byly instalovány v automobilech, které se zúčastnily soutěží. Na prvním místě.

Po celou dobu existence se společnost rychle rozvíjí. Otevřela své větve v mnoha zemích světa. V roce 2013 začala výroba pneumatik "Continental" v Rusku. To se dělo v oblasti Kalugy. V současné době jsou výrobky "Continental" považovány za jednu z nejlepších.

Modely

Firma vyrábí pneumatiky nejen pro osobní automobily, ale i pro nákladní a jiné vybavení. V sortimentu společnosti najdete gumu pro jakékoliv počasí - zimní, letní a celoroční. Velký výběr nabízí zimní pneumatiky. Nejlepší modely pro zimní období jsou ty, které jsou označeny nápisem "Ice" (například: pneumatiky "Continental Ice Contact 2") a "Winter". Provoz vozu s nimi je pohodlný a občas se zlepšuje úchop na silnici. Tyto pneumatiky jsou vhodné jak pro teplou zimu, tak i pro vánice, vánice.

Všechny letní pneumatiky jsou známé pro dobrou trakci. Vůz se chová spolehlivě ve všech situacích: na asfaltu, na venkově a dokonce i na mokrém povrchu. Řada letních pneumatik je obrovská, ale nejoblíbenější jsou "SportContact", "PremiumContact", "EcoContact".

Společnost vyrábí také celoroční pneumatiky. Jsou nejpopulárnější v oblastech, kde je teplá zima nebo ne horké léto. Tato pryž je schopna udržovat své vlastnosti až na -5 stupňů. V drsných podmínkách se nedoporučuje používat.

Velmi často se aktualizuje a zlepšuje technologie výroby. To vám umožní získat mezi zákazníky stále větší popularitu. Při výrobě je riziko manželství vyloučeno, protože se provádí přísná kontrola kvality. Pokud dojde k závadám, pneumatika není k prodeji.

První generace produktu "Conti Ice Contact"

Společnost nepřestává dosahovat výsledků a neustále dosahuje něčeho nového. V poslední době se společnost rozhodla nahradit několik modelů pneumatik, které byly v poptávce, ale zastaralé. Na náhradě přišel seriál s názvem "Conti Ice Contact". Byl aktualizován vzorec běhounu i umístění šroubů. Kompozice se příliš nezměnila, takže aktualizované řady mají stejnou dobrou přilnavost na silnici a přispívají k pohodlí jízdy.

Předchozí modely byly velmi žádané. Mnoho majitelů terénních vozidel instalovalo pneumatiky "Viking" pro snadnější překonání různých překážek. V laboratoři vykazovala pryž vynikající výkon. Ale časem se pneumatiky začaly stát zastaralými. Ukazatelem toho je, že ostatní začali používat nové technologie a jejich výrobky se v mnoha ohledech zlepšily. Z tohoto důvodu se společnost Continental rozhodla zahájit výrobu aktualizované gumy. Níže bude považováno za lepší.

Chránič

Vysoké ukazatele kaučuku převážně závisí na kvalitě vzorku běhounu. Umožňuje provoz vozu v různých podmínkách, zatímco vlastnosti nebudou ztraceny. Ve středu bloků běhounu jsou viditelné ostré úhly. Díky tomu se zlepšila přilnavost na silnici i terén pro běžky. Také kaučuk se stal drsnějším, což zlepšilo přilnavost povrchu vozovky.

Kromě toho jsou na běhounu kresby podobné jako sinusový graf. Díky tomuto vozu s pneumatikami má "Continental Conti Ice Contact" dobrou manipulaci bez ohledu na povrch a povětrnostní podmínky vozovky. Také kaučuk je odolný vůči aquaplaningu, což také zlepšuje jeho přilnavost na mokré povrchy. Při výrobě pneumatik byla použita nová kompozice, která přidala změkčovadlo. Díky tomu se kaučuk ani v těžkých zimních podmínkách nestane pevný.

Trnky

Kaučuk této řady má 130 čepů. Společnost je nevyrábí, tento proces je svěřen odborníkům - organizaci "Tikka". Hroty byly vyvinuty zcela od začátku. Jejich design trval obrovský čas. Hrot má minimální negativní dopad na asfalt, ale zároveň má vynikající přilnavost na silnici. Ve srovnání se starými hroty, nový vývoj váží podstatně méně a vypadá jinak. Díky speciální formě se výrazně zlepšilo uchopení na ledu a sněhu. Také nouzové brzdění s touto gumou je mnohem rychlejší, což zvyšuje bezpečnost jízdy.

Po instalaci pneumatik "Conti Ice Contact" můžete zapomenout na hrot špiček. Nyní se rozhodně neztratí, protože jsou velmi pevně zašroubováni. Zachycení takových hrotů je 6krát obtížnější než obvykle. To také zvyšuje zdroj, protože řada motoristů mění zimní pneumatiky poté, co na nich vyletí všechny hroty.

"Ice Contact" je nejnovější vývoj. Její výroba se specializuje na země, kde jsou nejchladnější zimy. To se týká Ruska. Rusi motoristé mluví o gumě jen pozitivně. To je nejčastěji používáno těmi, kteří neustále provozují auto v ledových oblastech. Také na něm můžete překonat malé snowdrifts. Nestojí však za to tam, kde jsou snowdrifts vysoké, protože se může zaseknout, protože kaučuk není dokonalý.

Náklady na gumu v této sérii jsou velmi odlišné. Závisí na mnoha faktorech, ale nejčastěji na rozměrech, indexu zatížení a rychlosti. Průměrná cena je od 25 tisíc do 46 tisíc rublů.

Také je zde model Ice Contact Iksel. Je určen pro vozy třídy business. Tato pryž má vylepšené vlastnosti, díky čemuž je řízení ještě zábavnější bez ztráty trakce. Takové pneumatiky jsou dražší než běžné pneumatiky.

Zimní pneumatiky druhé generace

"Ledový kontakt" první generace byl lídrem na světovém trhu, ale nakonec začal být zastaralý. Pak společnost začala vyvíjet nový model - "Continental Conti Ice Contact 2". Vlastnosti kaučuku se dále zlepšily.

Přilnavost k povrchu vozovky se výrazně zlepšila bez ohledu na podmínky. Brzdění s gumou "Continental Ice Contact 2" se stalo efektivnějším. Tuto skutečnost často zaznamenávají majitelé automobilů.

Níže podrobněji prozkoumáme pneumatiky Continental Ice Contact 2: charakteristiky, ceny a recenze.

Vlastnosti

V některých zemích je zakázáno provozovat auto s hnědými pneumatikami. To je způsobeno skutečností, že takové pneumatiky jsou silně opotřebované a poškozují asfalt. A opravdu je. V některých zemích je povoleno provozování automobilu s hrotovými pneumatikami, ale pouze tehdy, je-li počet hrotů přísně omezen. Společnost Continental provedla výzkum a uvědomila si, že pokud se hroty stanou lehčími, výrazně se sníží jejich dopad na povrch vozovky. Díky zimním pneumatikám Continental Ice Contact 2 s odlehčenými trny zlepší přilnavost na silnici a sníží dopad na ni.

Nyní jsou čepy připevněny na pryž s lepidlem. Jejich počet stačí na 18 řádků. Mnoho lidí nevěřilo, že taková pryž nemá žádný vliv na povrch vozovky. Bylo to však dokázáno. Výzkumníci si vybrali terén s ideálním povrchem vozovky a poté cestovali automobilem s takovými pneumatikami asi 400krát. Pokrytí zůstalo dokonalé.

Přehled

Přezkum "Continental Ice Contact 2" a různé studie byly provedeny s druhou generací modelu. Pneumatiky se na nátěru dobře ukázaly s polevou. Aktualizované trny zlepšily průchodnost asfaltu a ledu. Kolem každého hrotu jsou speciální zářezy, které hromadí sníh nebo led, který pak vyletí ven.

Výhody "Continental Conti Ice Contact 2":

• Ochrana vlastností při nízkých teplotách.
• Spojování s cestou je zaručeno za všech podmínek.
• Během řízení gumy nevytváří další hluk.
• Let trnů je prakticky nemožný.
• Na ledu průchodnost pryže je mnohem lepší než jiné modely.
• Na každé gumě je spousta hrotů.
• V "Continental Ice Contact 2" najdete gumu o jakémkoli průměru a velikosti.
• Zdroj je více než jiné modely.

Co se dotýkalo aktualizace

Nejdůležitější rozdíl je přítomnost aktualizovaných hrotů. Jejich upevnění se provádí lepidlem. Přesto jsou trny velmi lehké. Ve druhé generaci jsou hřbety mnohotvárnější, ale jejich hmotnost se snižuje frac14- část.

Také posuzování podle popisu "Continental Ice Contact 2" také způsobilo změnu vzoru běhounu. Nyní se stává výraznější a uprostřed je drsný povrch. To vše pozitivně ovlivnilo průchodnost.

Tato pryž byla podrobena mnoha studiím. V důsledku toho se ukázalo jako nejlepší a dokázala, že je to nejlepší ve své cenové kategorii.

Vlastnosti pneumatik zůstávají nezměněny ani za nejhorších podmínek a při teplotách do -60 stupňů.

Společnost také vyrábí speciální řadu pneumatik pro SUV. Má výraznějšího ochránce a obrovskou boční podporu. Všechny hroty jsou umístěny v nejvhodnější poloze pro kontakt s vozovkou.

Nová generace pneumatik Continental Conti Ice Contact 2 měla ráda motoristy. Všimli si, že pneumatiky byly velmi kvalitní a odolné, zatímco jejich průchodné vlastnosti nebyly ovlivněny, ale pouze zlepšily.

Náklady

Cena "Continental Ice Contact 2" je odlišná a závisí na velikosti. Sada čtyř pneumatik 17 bude stát asi 40 tisíc rublů. Guma 13 poloměr ve stejné výši bude mnohem levnější - asi 13 tisíc rublů.

Odpověď

Hodnocení "Continental Ice Contact 2" je většinou pozitivní. Motoristé, kteří instalovali tuto gumu, upozorňují, že kvalita produktu je v nadmořské výšce, zatímco náklady nejsou příliš vysoké. Další recenze "Continental Ice Contact 2" charakterizují pryž jako lehké a snadno použitelné. Co jiného lze uvést ve vztahu k výrobě?

Mezi konkurenty z hlediska nákladů a parametrů zůstává "Ice Contact 2" vždy nejlepší. Její Rozdíl je v tom, že díky svému autu lépe řízena a má vynikající přilnavost za všech podmínek, jak je uvedeno v přehledu „Continental Ice Contact 2“. Vývojáři to dokázali pouze díky změně kompozice pro výrobu pneumatik, stejně jako vzoru běhounu, který podporuje lepší průchodnost.

Špičky vyrobené s novou technologií jsou také důvodem pro popularitu gumy. Nyní nevyletí ven a přispívají k zachování vlastností i po delším používání. Z tohoto důvodu je brzdění automobilu také rychlejší.

Testování výrobků

Výrobky Continental byly uznávány za nejlepší na světovém trhu. Tohle mnoho autoritních publikací uvažuje.

Toto stanovisko se objevilo po řadě testů a výzkumů. Pneumatiky byly testovány v mnoha zemích, ale všude je výsledek vynikající bez ohledu na podmínky.

Po testu "Continental Ice Contact 2" byly učiněny následující závěry:

• Guma má vynikající úchop na silnici na ledě a sněhu v obrovských množstvích.
• Je dobře řízen za jakýchkoliv podmínek: na mokrém a suchém sněhu.
• Samostudium sněhu a bláta se uskutečňuje na nejvyšší úrovni.
• Díky speciální výrobě šetří gumu palivo bez zhoršení jízdního komfortu.
• Udržování trakce po silnici na mokrém asfaltu.
• Ucíťte spojení se silnicí, pryž okamžitě reaguje na otáčky volantu.
• Brzdění probíhá co nejrychleji na suchém i mokrém asfaltu.
• Stroj se "nestřílí".

Všechny experimenty a experimenty byly provedeny v roce 2014. V současné době však produkty Continental stále zaujímají vedoucí pozici, protože žádná jiná společnost nedokázala opakovat výrobu pneumatik stejné kvality.

Společnost "Continental" může s jistotou konstatovat, že kvalita výrobků je v nadmořské výšce. To dokazují četné studie v různých podmínkách.

Výsledek

Continental Ice Contact 2 je vývoj evropské společnosti. Proto mnoho lidí si myslí, že bude úspěšné používat automobil s takovou gumou v oblastech, kde je zima mnohem chladnější než v Evropě. Společnost zaručuje, že pneumatiky si zachovávají své vlastnosti v jakýchkoli oblastech, a to i tam, kde jsou zimy obzvláště chladné s velkým množstvím sněhu. Cena "Continental Ice Contact 2" je poměrně zdravá, takže můžete bezpečně doporučit pneumatiky.