Pneumatiky Continental ContiSportContact 5: popis, recenze, fotografie
Před zimou jsou motoristé znepokojeni výběrem zimních pneumatik pro své auto. Poté zapomínají na podobný problém ne dlouho, ale až do nástupu teplých dnů. Poté je nutné začít volit letní pneumatiky, protože zimní pneumatiky již nejsou vhodné, jejich vlastnosti jsou ztraceny z důvodu plus teploty. Někteří motoristé věnují pozornost společnosti Continental. Nejoblíbenější model je Continental ContiSportContact 5. Co to představuje? O tom níže.
Obsah
Několik slov o výrobcích
Historie společnosti začala v roce 1892. Právě tato etapa se pro ni stala významnou, jak začala výroba pneumatiky. Společnost byla v Německu prvním výrobcem pneumatik tohoto typu v té době.
Pak auta nebyly tak populární, jako jsou teď. Situace se však změnila a díky tomu se zvýšila i popularita společnosti. Také Continental začal vyrábět pneumatiky na zimu. Brzy začaly být vybaveny hroty.
Společnost se stala světově proslulou po dvou objevech. V roce 1908 vytvořila kotouč kola, který byl poté nazýván vyměnitelným okrajem. V současné době je tento vynález stále používán všemi motoristy. Také společnost vlastní myšlenku vyrábět pneumatiky speciálního složení pryže s použitím syntetických prvků. Kvůli tomu je v současné době i výroba pneumatik tak rozvinutá.
O modelu
Pneumatiky Continental ContiSportContact 5 byly navrženy speciálně pro osobní automobily na léto. Kupující si může vybrat z velkého množství rozměrů: od 16 do 23 palců. Pneumatiky jsou ideální pro výkonné automobily. Některé je také instalují na crossovery, jelikož pneumatiky jsou schopny vydržet takové zatížení.
Vývoj modelu trval poměrně dlouho. K tomu, aby pneumatiky byly vybaveny optimálním vzorem běhounu, bylo zapotřebí spousty času, aby se zajistila bezpečná jízda. Před prodejem pneumatik prošly četnými testy a testy. Výsledkem je, že inženýři dosáhli snížení spotřeby paliva a účinného brzdění. Pneumatiky se mohou vyrovnat s malým terénem.
Guma složení
Kontinent ContiSportContact 5 používá speciální pryžovou směs, kterou nenajdete nikde jinde. To je vlastní vývoj společnosti. Kaučuk podporuje pohodlné řízení a je také schopen přizpůsobit se provozním podmínkám.
Obsahuje silikát. Díky tomu je k dispozici pružnost pneumatik, což je dostatečné pro zlepšení ovladatelnosti. Díky tomu je kontaktovaná oblast s vozovkou maximalizována. Kola reagují co nejrychleji na pohyby řízení a uchopení se zlepšuje. Pneumatiky s důvěrou udržují silnici i při vysoké rychlosti.
Ochranný vzor
Průběh vozu Continental ContiSportContact 5 se zdá, že na první pohled nepřitahuje pozornost a zdá se být normální. Na to však hodně závisí.
Podobný vzor se používá u mnoha modelů, které jsou určeny pro výkonné automobily.
Ve středové části je umístěno podélné žebro. Je odpovědný za stabilitu směnného kurzu a také přispívá k udržení přilnavosti během ostré manévrování. Také díky žebru se zvětšuje tuhost těla, kvůli které se pneumatika během rohů nedeformuje. To ovlivňuje zdroj - je znatelně větší.
Na straně bloků běhounu je přibližně stejná velikost jako ve středu, ale liší se v přítomnosti lamel. Vytvářejí okraje spojky a zároveň zlepšují kontakt s vozovkou během jízdy.
Boční část
Zde se nacházejí bloky ochránce zvýšených velikostí, což je neobvyklé. Jedná se o lamely, které také ovlivňují ovladatelnost.
Bloky zde poskytují další tuhost rámu. Díky tomu se v průběhu průjezdu a manévrování pneumatiky prakticky nedeformují a poskytují vynikající ovladatelnost. Riziko smyku je minimální i při vysokých rychlostech.
V důsledku toho se pneumatiky stávají odolnější vůči mechanickým vlivům. Riziko kýly nebo poranění je minimální.
Lameli
Při jízdě na suchém asfaltu mají pneumatiky Continental ContiSportContact 5 SUV 235 55 R18 vynikající výkon. Na vlhkém povlaku však nebylo pozorováno žádné výrazné zhoršení. Za tímto účelem se na běhounu nachází řada lamel. Prostřednictvím nich prochází vlhkostí pneumatikami. Lamely poskytují účinnou a rychlou extrakci vlhkosti.
Také díky tomu se zlepší přilnavost na základním nátěru. Při terénních pneumatikách však tyto pneumatiky neodpovídají.
Výběr velikostí
Pneumatiky se ukázaly být univerzální, protože mohou být vybrány pro téměř libovolný vůz. Celkově má sortiment 200 rozměrů pneumatik, které jsou vhodné jak pro osobní automobily, tak i pro SUV. Mezi nejoblíbenější motoristy patří Continental ContiSportContact 5 235 45 R17. Je třeba poznamenat, že tento model je vhodný jak pro automobily, tak pro crossovery.
Zlepšení v minulé generaci
Pneumatiky Continental ContiSportContact 3 měly vynikající výkon, ale pneumatiky nové generace jsou mnohem méně předmětem válcování, a proto přispívají ke snížení spotřeby paliva. Z tohoto důvodu je také sníženo množství hluku během jízdy.
Díky složení gumy zvyšuje životnost pneumatik a jejich přilnavost k silnici. Pneumatiky nyní přispívají ke zlepšení dynamiky a snížení brzdných vzdáleností. Také zlepšit vlastnosti spojky a početné lamely na blocích běhounu. V Continental ContiSportContact 3 byly tyto ukazatele horší. Navzdory tomu byly pneumatiky v té době vůdci na trhu.
Ceník
Rozdíl v ceně gumy Continental ContiSportContact 5 SUV je obrovský. To se pohybuje od 6 do 25 tisíc rublů na kolo. Cena závisí na rozměru a dalších ukazatelích. Obecně platí, že se jedná o běžné náklady, protože pneumatiky jsou nejčastěji instalovány na prémiových vozidlech s výkonnými motory.
Pozitivní zpětná vazba
Motoristé často nechávají zpětnou vazbu na tyto pneumatiky. Většina z nich je pozitivní. Motoristé si povšimnou, že během pohybu pneumatik nevytváří žádný hluk, protože to zajišťuje komfortní jízdu. S přímým pohybem je stabilita směnného kurzu vynikající. Přetrvává i při ostré manévrování. Také pneumatiky mají krátkou brzdnou dráhu na jakémkoli povrchu. Pick up pneumatiky může být téměř jakýkoli vůz, což je samozřejmě ctnost.
Negativní zpětná vazba
Ačkoli malé množství, ale přesto jsou. Motoristé si povšimli, že náklady na pneumatiky nejsou nejnižší. Také existují informace, že pneumatiky se opotřebovávají poměrně rychle kvůli jejich složení.
Jak tvrdí společnost, pneumatiky jsou schopny zajistit bezpečnou jízdu téměř za všech podmínek. Informace o odolnosti proti opotřebení se však nesoudí, protože řada motoristů má opotřebované pneumatiky po 40 tisíc kilometrech.
Výsledek
Pneumatiky jsou ideální pro automobily s výkonným motorem, včetně křížových motorů. To lze vidět na základě recenzí na Continental ContiSportContact 5 235 45 r17 94w.
- Je čas se oblékat v zimě: pneumatiky Yokohama Ice Guard
- Jaké dobré zimní pneumatiky jsou vhodné pro ruské podmínky? Přehled nejlepších modelů roku 2013
- Jaké jsou nejlepší zimní pneumatiky ve Finsku?
- Rubber `Gislaved Nord Frost 5` - popis a popis
- Kdy změnit pneumatiky na zimní pneumatiky? Tipy pro motoristy
- Které zimní pneumatiky jsou lepší: recenze výrobků známých výrobců
- Gumové léto: vlastnosti a vlastnosti
- Guma na "Niva Chevrolet" - rozměry, typy a vlastnosti pneumatik
- Je možné jet v létě na zimních pneumatikách? Je tu odpověď!
- Off-road pneumatiky na "Niva" domácí a dovážené výroby
- Jak svět zná pneumatiky kontinentu?
- Pneumatiky `Matador`: recenze motoristů o letních a zimních pneumatikách
- Pneumatiky Nexen - výrobce zaručuje kvalitu
- Jak rozlišovat zimní pneumatiky od léta: rysy, rozdíly a recenze
- Pneumatiky Continental IceContact: rozměry, funkce, testy a recenze.
- Pneumatiky Continental ContiVikingContact 6: recenze, ceny. Continental ContiVikingContact 6:…
- Pneumatiky Continental IceContact 2: recenze majitelů. Recenze pneumatik Continental IceContact 2…
- Pneumatiky Kumho - recenze autopůjčoven
- Zimní pneumatiky Continental ContiWinterContact TS 860: recenze, recenze, specifikace
- Pneumatiky Kumho Solus KH25: recenze, popis
- Pneumatiky Dunlop Grandtrek SJ6: recenze, specifikace a recenze