Toyo sledujte GSI-5: recenze. Toyo sledujte GSI-5: recenze majitelů gumy Toyo Observe GSI-5

Japonci jsou velice citliví na výrobu jakéhokoli výrobku, od malých až po velké stroje. Otázka vývoje pneumatik také nebyla vynechána, jelikož na nich závisí bezpečnost jízdy, zejména v zimě, kdy klimatické podmínky připravují velké množství nebezpečí. Tato recenze se zaměřuje na technické vlastnosti a výsledky testování modelu Toyo sledujte GSI-5.

Kde mohu nainstalovat tento kaučuk?

Výrobce se pokoušel potěšit všechny své možné spotřebitele. Za tímto účelem byly vyvinuty mnohé standardní velikosti, o kterých budeme mluvit o něco později. Výsledkem je, že tento model lze použít prakticky na jakémkoli automobilu třídy cestujících, stejně jako na většině minibusů, těžkých SUV a dokonce i kompaktních nákladních automobilů a nákladních automobilů. Takže pokud se vám líbí a máte několik různých vozů, můžete je snadno nainstalovat na každý z nich, jako někteří řidiči, kteří píší recenze o zimních pneumatikách Toyo sledujte GSI-5.

Rychlostní indexy jsou vypočteny pro všechny řidiče, včetně pro fanoušky velmi vysoké rychlosti. Proto můžete dokonce i v zimě dodržovat dopravní předpisy a bezpečnostní opatření (bez nich) neztratit svůj styl řízení, pokud je to docela agresivní. K tomu přispěje zesílená konstrukce samotné pneumatiky, která jí dává pevnost a zaručuje spolehlivost i při vysokém zatížení.

Vývoj výrobce se zaměřil na povětrnostní podmínky všech regionů, ve kterých je zimní. Proto, podle jeho tvrzení, provozovat tuto pryž bude pohodlný jak na velmi nízké teplotě, protože neztratí své vlastnosti a pružnost, as téměř konstantní "plus" přes palubu. Co vám to pomohlo? Zvažme podrobněji hlavní parametry, a poté analyzovat zpětnou vazbu vlastníků Toyo sledujte GSI-5 pro vytvoření úplného obrázku.

Vzor vzorku

Na první pohled to není nic pozoruhodného. Standardní V-která je používána mnoha jinými výrobci zimních a terénních pneumatik. Testování se však v jeho vývojáři ve fázi počítače založené byly provedeny významné změny, které mohou být neviditelné, ale hraje klíčovou roli při výkonu a dynamických vlastností tohoto problému.

Takže díky specifickému přístupu k vytvoření samotné formy ochranných bloků zvětšit délku řezných hran, což mělo pozitivní vliv na charakteristika veslování pneumatiky při jízdě na volném sněhu. Centrální část je neoddělitelná páska, která zajišťuje stabilitu kurzu při vysokorychlostním provozu. Boční bloky naopak udržují bezpečnost při jízdě v hluboké koleji, což umožňuje, podle recenzí Toyo Sledujte GSI-5, bez problémů se z toho dostat a vrátit se, aby provedl jakýkoli manévr, ať už jde o vedení, předjíždění nebo kongres s parkováním.

Velké bloky dezénu umožňují zvýšit pevnost pneumatiky samotné, aby jí poskytly nejlepší vlastnosti pro veslování, které jí umožní překonat i hluboký, čerstvě spadlý sníh. Významnou roli zde hrála lamelová soustava.

Odvodňovací systém a ochrana proti aquaplaningu

Vzhledem k velkému počtu taje a těžkých sněžení, které jsou nedílnou součástí ruské zimy, prioritou bylo přidělení další prvky z kontaktní plochy. Z tohoto důvodu, podle recenzí, pneumatiky Toyo sledujte GSI-5 Mám velmi hluboké a široké lamely, které umožňují nejen zobrazovat vodu ven z pracovní plochy v jakémkoliv množství, a tak rychle, jak je to možné, ale také působit jako úložiště pro zhutněného sněhu a rozbředlého sněhu výstupu. To vše umožnilo pracovní ploše neztrácet své vlastnosti při překonávání složitých oblastí. Pracovní hrany bloků dezénu jsou umístěny na přístupném a aktivního stavu, který zajišťuje schopnost reagovat na ovládání a malé brzdné vzdálenosti nouzového brzdění.

Inovativní technologie Microbit

V průběhu vývoje byly vyvinuty několik vlastností, které se výrobce rozhodl spojit do jedné technologie a patentovat. Na jeho základě vytvořil kaučukové směsi, které mají nutné efektivně pracovat v nepřítomnosti kolíků parametrů, a říká recenze Toyo sledujte GSI-5 185 * 65 R15 88T, to všechno nebylo marné.

Poměrné poměry použití přírodního kaučuku a syntetických složek byly vypočteny tak, aby dosáhly pružnosti, ale současně činily pneumatiku odolnou proti otěru. Nenechte si ujít problém pevnosti, abyste ji chránili před mechanickým poškozením. V důsledku toho se v něm objevilo několik komponent, které úspěšně používaly pouze japonský výrobce.

Mezi běžná jsou kyselina křemičitá s obsahem kyseliny křemičité. Univerzálně se používá k posílení molekulární struktury. Nicméně, tyto dvě složky se může zdát překvapivé, ale poskytují významné zvýšení výkonu v porovnání s podobnými konkurenčními řešeními.

První je bambusový prášek. Umožňuje efektivnější odstraňování vody z kontaktní plochy pracovního povrchu dráhou, protože může pracovat jako absorpční materiál. Druhá je ořechová skořápka, rozdrcená na jemnou frakci. To působí v roli trnů absent v tomto modelu, mikro-zuby se drží na ledovém povrchu a vytváří další spojovací sílu. Díky skořepině může kaučuk jistě zůstat na kluzkých plochách, účinněji než jiné typy suchého zipu, jak dokládá řada recenzí Toyo sledujte GSI-5.

Zvýšení pevnosti pneumatiky

K prodloužení životnosti pneumatiky vyžaduje nejen odolnost proti otěru. Koneckonců, "zabít" to může být jednoduchý řez nebo rána na roztrhaný okraj jámy. Aby se snížil dopad těchto faktorů na minimum, výrobce se snažil maximalizovat konstrukci pneumatiky. Částečně vysoké úkoly blokují tento úkol. Mohou učinit hlavní ránu samy o sobě, změkčovat ji pro zbytek konstrukce. Rovněž jejich použití umožňuje rovnoměrné rozložení zatížení na pracovní plochu, čímž se snižuje přirozené opotřebení.

Druhým úkolem bylo posílení bočních stěn. V hluboké rutině mohou být vystaveni negativnímu vlivu ostré ledové hroty vyčnívající z okrajů. Proto bylo rozhodnuto ho posílit tlustší vrstvou z odolné gumové směsi a přídavné šňůry. Společně tato opatření také zvýšila odolnost vůči výskytu kýly a kužele, které podle recenzí na gumu Toyo Sledujte GSI-5, často v důsledku silného dopadu.

Spolehlivost na různých typech povrchů

Jak uvádí výrobce, je řidič vždy schopen sebevědomě ovládat vůz bez ohledu na typ povrchu vozovky, na kterém se pohybuje. Takže při jízdě na čistém asfaltu neexistují žádné problémy, protože nejsou žádné hroty a úchop je maximální. Brýle nebo čerstvě padlý sníh je překonán velkými bloky běhounu. S ledovou krustou a ledovým povrchem jsou drobky ořechové skořápky a elastické pryže vynikající. A pro odstranění vlhkosti a sněhové kaše jsou k dispozici pavoukovce. Tak, jak říkají recenze, zimní pneumatiky Toyo sledujte GSI-5 co nejvíce se vypočítá za jakýchkoli povětrnostních podmínek.

Výběr standardních velikostí

Nezapomeňte na výrobce a auta jsou jiná. Jak již bylo uvedeno výše, dostává se jim velký výběr standardních velikostí. Pokud to skutečně je, není těžké si to uvědomit - můžete si koupit pneumatiky s vnitřním průměrem od 13 do 22 palců, přičemž každý z nich má různé výšky profilu a pracovní šířku. Ne každý model se může pochlubit tak širokou volbou. Celkový počet velikostí přesahuje 260 variant, což je vzácnost. Díky tomuto přístupu výrobce můžete bezpečně říci, že tento model můžete vybavit absolutně jakýmkoli vozem v souladu s technickými požadavky svého tvůrce.

Pozitivní zpětná vazba o modelu

Je čas poskytnout zpětnou vazbu ohledně pneumatik Toyo sledujte GSI-5 od skutečných řidičů, aby provedli svou analýzu a dospěli k závěru, pokud byl tento model úspěšný. Za prvé, podívejme se na jeho pozitivní aspekty:

• Nízká hladina hluku. Vzhledem k nedostatku kovových prvků ve formě hrotu a dobře navrženého vzoru dezénu, i při špatné izolaci proti hluku, nepříjemné akustické efekty nebudou způsobovat nepříjemnost kvůli jejich téměř úplné nepřítomnosti.
• Dobré vyvážení z továrny. Při instalaci na disky k zavěšení není často nutné dodatečné zatížení, protože výkon každé pneumatiky je pečlivě sledován.
• Vysoká odolnost proti otěru. I po několika sezónách nemůže pryž ztrácet své vlastnosti a zachovat svůj původní vzhled.
• Dobrá odolnost proti poškození. Kýly a podobné vady se vyskytují pouze v důsledku velmi silného fyzického nárazu ve formě vysokorychlostních úderů.
• Bezpečná správa za všech povětrnostních podmínek. Prakticky pro jakýkoliv stav povrchu vozovky, pryž se chová předvídatelně a přiměřeně, s výjimkou pouze tuhého ledu.
• Dobrá odolnost vůči aquaplaningu. Je schopen udržet auto i při vjezdu do hluboké louže během rozmrazování, to samé platí i pro hlubokou sněhovou kaši s vodou.

Jak můžete vidět, model zcela ospravedlňuje očekávání tvůrců i kupujících. Má však i několik nedostatků, které je třeba znát.

Negativní strany založené na recenzích

Mezi mínusy modelu, zaznamenané v recenzích o pneumatikách Toyo Sledujte GSI-5, je možné přidělit nadměrnou měkkost při plus teplotách. V tuto chvíli musíte být opatrní, abyste nepoškodili gumu. Také s velmi kluzkým ledem dochází ke zhoršení manipulace, které je vysvětleno jednoduchými zákony fyziky. V opačném případě uživatelé nemají žádné stížnosti.

Závěr

Tato pneumatika je optimální pro použití ve všech klimatických zónách, kromě případů, kdy je nula teplota udržuje téměř celá zimě, t. E. jižních oblastech. Dlouhodobě se osvědčila, což potvrzuje i Toyo Sledujte GSI-5, a navzdory poměrně vysokým nákladům jej plně ospravedlňuje kvůli své kvalitě a trvanlivosti. Velký výběr vám umožní zvolit správnou volbu pro váš vůz a styl jízdy.