Pneumatiky `Cordiant Polar 2`. Hodnocení pneumatik `Cordiant Polar 2`

"Cordiant" - slavný Ruský autobus

O výrobci

Značka "Cordiant", která je součástí holdingové společnosti SIBUR-Russian Tires, je na trhu známa již od roku 2006. Navzdory své mládí se společnosti podařilo stát se lídrem mezi domácími výrobci automobilových pneumatik. Výrobky patří do střední cenové kategorie a mají spíše vysokou kvalitu. Každý model gumy je navržen a vyroben evropskými technologiemi pomocí moderního vybavení, počítačového modelování. Většina výrobků se vyrábí v továrnách v Jaroslavle a Omsku. Testy pneumatik se provádějí ve středu "Vershina".

Oblíbenost mezi nadšenci automobilů "Cordiant" získala díky dobré odolnosti proti opotřebení, výkonnostním charakteristikám a přijatelné ceně. Neustálé zavádění nových technologií a zlepšování kvality produktů umožňuje společnosti udržovat první pozice, což je pravidelně potvrzováno různými testy.

Sestavení

Výrobce nabízí širokou škálu pneumatik pro provoz v létě iv zimě. Také pod značkou "Cordiant" najdete kvalitní celoroční pneumatiky pro automobily i SUV.

Zimní pneumatiky jsou zastoupeny třecími, hřbetními modely skandinávského a středoškandínského typu. Ty jsou jiné, pak se chovají dobře na sněhové cestě a čistý asfalt, ale led není příliš "láska". Mezi řidiči patří například modely jako "Cordiant Snow Max" a "Snow Cross", "Winter Drive" a "Cordiant" Polar 2 ". Komentáře řidičů naznačují, že zimní pneumatiky mají vynikající trakční vlastnosti za jakýchkoliv podmínek.

Letní pneumatiky jsou tvrdé, což zajišťuje speciální složení gumové směsi. Guma má odolnost proti aquaplaningu, zvýšené spojení s mokrým a suchým asfaltem, vysokorychlostní index. Letní řady představují modely jako Cordiant Comfort, Cordiant Sport 2 a Sport 2, Cordiant Off Road (pro vozidla s pohonem všech kol) Cordiant Road Runner, Cordiant Business CS-501.

Každodenní pneumatiky Cordiant All Terrain a Business CA jsou vhodné pro provoz za nekomplikovaných povětrnostních podmínek.

Cordiant Polar 2: Popis

Úspěšným vývojem značky pneumatik je model Cordiant Polar 2 ("Cordiant Polar 2"). Recenze majitelé a samotný výrobce říkají, že kaučuk je určen k provozu v náročných zimních podmínkách.

Škandinávské pneumatiky byly představeny veřejnosti v roce 2009 a jako první získaly asymetrický vzorek běhounu, který vám umožní udržet sebevědomou manipulaci s vozidlem na jakékoliv cestě. "Smart" asymetrie specialisté vytvořili s pomocí Inteligentní technologie Asymetrický systém.

Pneumatiky se dostaly v osmi řadách. To vám umožní řídit se na mokrém, volném, válcovaném sněhu a klidně se pohybovat po zamrznutých plochách vozovky. "Ocelové zuby" významně snižují brzdnou dráhu. Podle měření nezávislé laboratoře ANO "Shintest" je to jen 9,48 m, což je jeden z nejlepších ukazatelů mezi soutěžícími. Také výrobce nabízí gumu tohoto modelu pod trnem.

"Cordiant Polar 2": recenze

"Za volantem" - autoritativní časopis, který čtenářům poskytuje pouze spolehlivé a relevantní informace týkající se automobilových předmětů. Odborníci z novin pravidelně provádějí zkoušky gumy domácích i zahraničních výrobců. Jejich názor je zohledněn mnoha řidičů při výběru "boty" pro své vozidlo. Nezapomeňte na odborníky a domácí pneumatiky "Cordiant Polar 2".

V roce 2013, po testování, pneumatiky získaly převážně pozitivní výsledky. Celkem bylo testováno osm modelů pneumatik různých výrobců. Cordiant Polar 2 získal zasloužené šesté místo, které obdržely 824 bodů z 1000. Výhody modelových odborníků připisuje vynikající výkon brzdnou dráhu na mokré a suché vozovky hladkost.

Existují nějaké nedostatky?

Domácí výrobci se ještě nenaučili, jak vyrobit ideální pneumatiky, ačkoli jsou pro to velice nadšeni. Pneumatiky "Cordiant Polar 2" jsou považovány za jeden z nejlepších v segmentu středních cen, ale nejsou ani bez vad. Podle odborníků na automobilový průmysl má kaučuk následující nevýhody:

1. Nejhorší vlastnosti spojů se sněhem pokrytým povrchem vozovky v porovnání s jinými testovanými pneumatikami.
2. Pomalé zrychlení na ledu a sněhu.
3. Vysoká spotřeba paliva.
4. Vysoký šum (nízká úroveň pohodlí).
5. Špatné zacházení s ledem a sněhem.

Chránič

Asymetricky nesměrový dezén, podle myšlenky vývojářů, by měl dokonale udržovat silnici a mít krátkou brzdnou dráhu. Pneumatika „Polární Kordiant 2“ získal větší počet podélných a příčných drážek, které pomáhají rychle odvádí vodu a sníh z kontaktní oblasti, čímž se zvyšuje spojení s povrchem vozovky a ovladatelnost.

Pro snížení bočního posunu vozu bylo možné díky spoustě ostrých hran na vnějším ramene. Grunto-výstupky zajišťují rychlou a přesnou odezvu koleček na příkazy řízení. Stabilizujte přímočarý pohyb vozidla na povrchu vozovky jakékoliv kvality díky segmentovanému centrálnímu žebru.

Lamely ve tvaru vlny pomáhají udržovat dobrou přilnavost koleček na zamrznutých plochách vozovky. Speciální diamantové indikátory informují řidiče o konci období spuštěný kaučuk "Cordiant Polar 2". Recenze nadšených automobilů se shodují na tom, že indikátor je vymazán po 500 km běhu.

Vlastnosti gumy

Vývojáři se pokoušeli vytvořit ideální gumu pro provoz v současné těžké zimě. Dosažení vysokých technických vlastností bylo dosaženo především použitím speciální gumové směsi. Sloučenina obsahuje velké množství přírodního kaučuku, což zvyšuje plasticitu pneumatik. Změkčovadla a různých přísad do kaučukové směsi je umožněno zachovat měkkost pneumatik „Cordiant Polar 2“ (Hodnocení potvrzení), i když silnými mrazy typické některých oblastech SNS.

Trnky

Výrobce použil unikátní technologii gumy "Polar 2". Hřiby - sněhové vločky spolehlivě "sedí" na svých místech použitím dvou vrstev gumové směsi v běhounu. První vnější vrstva je měkčí, druhá je tvrdá, což umožňuje pevně upevnit hrot na sedadle.

Na rozdíl od mnoha jiných výrobců automobilového kaučuku značka Cordiant provádí nesprávné umístění přímo v továrně a nepožaduje pomoc od jiných společností. Výrobce "ocelových zubů" je společnost Scason (Finsko). U pneumatik velikosti R13 je instalováno 90 čepů. Kola R14 a R15 dostaly 110 hrotů. Největší počet "sněhových vloček" má pneumatiky R16 - 130 kusů.

Co říkají odborníci?

Recenze gumy "Cordiant Polar 2" jsou velmi příjemné nejen od majitelů automobilů, kteří se rozhodli "obalit" své vozidlo do pneumatik domácího výrobce, ale také většiny odborníků. Pneumatiky opakovaně absolvovaly různé testy a testy, během kterých se ukázaly na dostatečně vysoké úrovni.

Na trati z válcovaného sněhu udržují pneumatiky dobře silnici. Asymetrický nákres umožňuje startovat pohyb bez sklouznutí a bez obtíží projít sněhovými značkami, drifty. Pneumatiky "Cordiant Polar 2" jistě "kousají" do sněhu a ledu, což je velmi důležité pro dobrý start.

Náklady

Významnou výhodou jsou náklady na pneumatiky. Cena začíná od 1900 rublů. Pryž je vhodný pro montáž na vozidla třídy B a C. Pneumatiky hodnocení „Cordiant Polar 2“ od řidičů automobilů průměrné cenové kategorii ( „Renault Megan“, „Ford Focus“, „Opel Astra“ a další) říkají, že pneumatiky se ukázaly být vynikající v provozu. Guma se dobře chová v městských podmínkách a dobře se vyrovná s příměstskou silnicí "překvapení".

Kolik bude sloužit?

Životnost zimních pneumatik závisí na stylu jízdy a přímo na kvalitě pryže. "Shipovka" není tak odolná jako třecí pryž, ale při správném provozu může trvat dlouho. Jak dlouho běží pneumatiky "Cordiant Polar 2"? Zpětná vazba vlastníků tohoto produktu naznačuje, že "hrot" si zachovává své výkonnostní charakteristiky po celou dobu platnosti záruky výrobce. Záruční doba - 5 let (od data výroby, nikoliv prodej).

Za první rok jízdy na pneumatikách domácí značky většina řidičů neměla problémy se ztrátou trní. Několik řidičů auto chybělo několik trnů, které využívají gumu druhou sezónu.

Názory majitelů automobilů

Domácí výrobce pneumatik příjemně překvapil motoristy s uvolněním vysoce kvalitních výrobků. Skandinávský typ gumy je ideální pro provoz v oblastech, kde jsou zimy obvykle zasněžené a velmi chladné.

Záporné recenze ohledně pneumatik "Cordiant Polar 2" jsou spojeny hlavně s hlukem pneumatik. Akustické nepohodlí dochází pouze při jízdě na čistém asfaltu. Hodně závisí na zvukové izolaci samotného vozidla.