Musím v zimě zahřát auto? Argumenty pro a proti

Otázka potřeby zahřátí motoru v zimě je aktuální i dnes. Současně jsou majitelé automobilů rozděleni do dvou skupin. Někteří řidiči jsou si jisti, že je třeba se zahřát, jiní říkají opak. Pokusíme se zjistit, zda je v zimě nutné zahřát vozidlo.

Motorový olej

Prvním důvodem, kvůli kterému je v zimě nutná zahřátí automobilového motoru, je motorový olej. Faktem je, že při negativních teplotách vzduchu mimo okno se olej ztuhne a olejové čerpadlo je obtížné ho pumpovat na systém. To znamená, že některé třecí páry mohou po určitou dobu zůstat bez mazání a v žádném případě nemohou být naloženy. Proto by měl motor automobilu po určitou dobu běžet v nečinnosti, aby olej zahřál. Potom získá svou pracovní viskozitu, v důsledku čehož všechny třecí části dostávají svou část maziva.

Navzdory skutečnosti, že moderní všestranné oleje jsou určeny pro práci při negativních teplotách, jsou stále zesíleny a olej je první argument ve prospěch zahřívání stroje.

Bezpečnost

Druhým důvodem zahřívání je bezpečnost. Často auto po stojící celé noci v chladném, pokryté ledovou kůrou. Řidiči obvykle čistí jen malou část čelního skla z ledu a sněhu a pak jdou. Zbytek skla zůstává zmrzlý, což je při jízdě nebezpečné. V takovém případě musíte počkat, až vozidlo úplně roztmí a začne se pohybovat. Trvá trochu času, když zapnete kamna v autě.

Opotřebení motoru

Zahřívání motoru automobilu v zimě je také nutné, aby se zabránilo rychlému zhoršení částí elektrárny. Faktem je, že se studené části zmenšují a rozdíly mezi třeními se zvětšují. Pokud spustíte motor a okamžitě zatížíte, pak se tyto díly rychleji opotřebují. Ohřev motoru umožní, aby se kov rozšířil a všechny prvky se znovu zvětší. V důsledku toho bude jejich práce efektivnější a méně opotřebitelná.

Spotřeba paliva

Ohřátí stroje v mrazu je také nezbytné pro úsporu paliva. Každý ví, že nevyhřívaný motor spotřebovává více paliva, protože vytváření směsi vzduch-palivo v chladu je obtížné. Proto během prvních 10 minut na studeném motoru bude motor spotřebovat více paliva, aby překonal odpor viskózního paliva a příliš studeného vzduchu. Doporučuje se, aby tyto 5-10 minuty nezahájily motor, který ušetří benzín.

Studený salón

Jízda v chladném aute je pochybným potěšením. A obecně sedět na chladném sedadle je škodlivé pro zdraví, takže můžete auto zahřát, včetně zajištění pohodlných jízdních podmínek.

Baterie

Zahřívání motoru snižuje zatížení baterie. Některé ovladače místo postupného ohřevu kabiny okamžitě obsahují elektronické ohřívání skla. Jako výsledek může být použita energie studené baterie. Jeho účinnost práce z tohoto trpí, což může vést ke snížení hustoty elektrolytu.

Možná teď jsme zjistili, zda je nutné v zimě zahřát auto. Někteří mistři a majitelé opakují opak a říkají, že to není nutné. Důvodem je poškození životního prostředí. Představte si, že každý řidič nadarmo po dobu pěti minut spaluje palivo před cestou. Tím se výrazně zvýší množství škodlivých látek v atmosféře. Proto existují spory, zda je třeba v zimě zahřát vozidlo. Takže řidič má na výběr: buď životní prostředí, nebo větší zdroj motoru. A tak je jasné, co si vybere.

Jak se v zimě zahříváte?

Neexistuje žádná zvláštní instrukce nebo speciální znalosti, které by se vedly prováděním zahřátí. Stačí stačit motor a nechat ho běžet na volnoběh. Kolik se zahřívá auto? Možná to stačí asi 7-10 minut.

Někteří majitelé automobilů doporučí bezprostředně před zahřátím potkávacího světla oživení baterie. Potom můžete zapnout klíč ve spínací skříňce. Pokud se motor nezačne poprvé, nepokoušejte se otáčet startér "na vítězné". Je vhodné nechat baterii trochu odpočinout a zotavit se (asi 15-20 sekund), po které můžete zkusit znovu.

Všimněte si, že problémy s nastartováním motoru v chladném počasí jsou zcela běžné. Důvodem je především zvýšení hustoty benzínu, oleje, změna teploty kovových prvků. Po spuštění motoru musíte počkat pár minut a zapnout topení v kabině.

Důležitý bod: horký vzduch by neměl být nasměrován na studené sklo, proto je zapotřebí zapnout zahřátí skel pouze po zahřátí kabiny. Ujistěte se, že vzduch ze vzduchových kanálů přichází pouze do interiéru, a nikoli do oken automobilu. Mezitím se stroj zahřeje, ze skla můžete odstranit sníh a led.

Závěr

Takže musím v zimě zahřát auto? Samozřejmě je to nutné. Neposlouchejte hloupost lidí, kteří opakují opak. Nikdo nezrušil fyziku a dokonce i nejlepší olej a benzín se ztuhnou při nízkých teplotách, a dokonce i v nejlepším motoru odolném proti opotřebení budou mezery mezi třecími částmi větší při negativních teplotách mimo okno. Proto je nutné motor před zahájením jízdy zahřát.

Pokud jde o životní prostředí, nechali to ekologové. Pro snížení množství emisí škodlivých látek v atmosféře existují speciální filtry a poškození motoru a zkrácení jeho životnosti není nejlepším řešením.