Kixx produkty: olej. Recenze, specifikace, hodnocení, výrobce

Často mají majitelé automobilů omezený rozpočet na nákup originálních maziv. V tomto případě existuje řešení - nákup olejů od třetích výrobců, které mohou být levnější. Jedna z dobrých možností - olej Kixx, recenze, které síť je poněkud rozporuplná. Typy výrobků tohoto výrobce, vlastnosti a výhody - to vše vezmeme v úvahu v tomto článku.

Typy motorových olejů Kixx

Korejská značka GS Caltex Corporation se zabývá výrobou maziv pro různá zařízení. Včetně výroby motorového oleje Kixx, jehož přehled bude uveden níže.

Výrobní sortiment výrobce zahrnuje nejen automobilové oleje, ale i průmyslové základny. Celkově existují 3 typy produktů pro sestavy pohonných jednotek:

1. Oleje pro motory.
2. Mazadla.
3. Tekutiny pro převodovky.

Motorové oleje Kixx se prodávají pro dieselové a benzínové motory a dodávají se na trh v různých viskozitách. Mezi produkty výrobce patří také mazadla na třech základech: polosyntetická, syntetická a minerální. Nic zde však není nic nového, protože každý výrobce na trhu je připraven nabídnout jinou základnu maziv. Je také logické, že výrobce také vyvíjí přísady, včetně výrobků ve svých výrobcích. Přísady zlepšují vlastnosti oleje, takže jejich přítomnost ve složení je téměř povinná.

Nomenklatura

Nomenklatura prodávaných olejů určených pro benzínové motory má poměrně málo jednotek:

1. PAO, PAO 1. Jedná se o plně syntetické výrobky s viskozitou 0W40,5W30, 5W40. Olej z datové nomenklatury Kixx je prvotřídní.
2. G1, G2, Dexos 1. Tato řada syntetických maziv s viskozitou 10W40, 5W20, 5W40, 5W50, 5W30. Oleje Kixx této řady obsahují přísady, které snižují závislost viskozity na teplotě vzduchu na ulici.
3. Gold SL, SJ, SF / CF.

Pro motory pracující s motorovou naftou je nomenklatura olejů odlišná:

1. D1;
2. SUV;
3. Dynamické CF-4, CH-4, CG-4;
4. DX a PAO DX.

Všechna uvedená mazadla mají různé základy, přísady, tolerance a použité vzorce.

Transmisní koreanské oleje pro automobily Kixx

GS Caltex také dodává převodové kapaliny pro různé jednotky:

1. Mechanický převod.
2. Reduktory.
3. Variátory.
4. Rozbalovací boxy.
5. Mostov.
6. Automatické převodovky.

Všechny produkty pro tyto rostliny mají různé vzorce, které berou v úvahu rysy struktury mechanismů. Výrobce v každém případě v technických charakteristikách olejů uvádí specifikace a tolerance, pro které jsou určité jednotky určeny pro tyto oleje nebo jiné oleje.

Tolerance

Oleje mají různé tolerance výrobců. Mezi produkty na trhu od společnosti Kixx, každý majitel najde mazivo, které bude vyhovovat jeho značce automobilu.

Většina značkových výrobků je v souladu s mezinárodními standardy kvality ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. To znamená, že základy a přísady jsou vysoce kvalitní. Společně vytvářejí účinný a spolehlivý olej Kixx. Recenze majitelů automobilů to potvrzují a mluví o jejich efektivním využití u různých modelů automobilů. Je však správné říci, že ne všechny výrobky společnosti splňují požadavky výrobců. Řada PAO například odpovídá standardu BMW LL-0.1 a mazivo G1 to neplatí.

Základy

Jako každý jiný výrobce ropy používá korejská značka také tři základní principy:

1. Syntetický.
2. Semisyntéza.
3. Minerální.

Nejkvalitnější a nejúčinnější je syntetické mazivo, které je vyrobeno z vybraných základních kapalin. Speciálními chemickými operacemi jsou uhlovodíky obsažené v oleji převedeny na konečný produkt. K nim se přidávají speciální přísady, díky nimž kapalina získává potřebné výkonnostní vlastnosti. Molekulární struktura takového produktu je stabilní a silná, takže syntetický olej odolává vysokému zatížení a vysokým / nízkým teplotám. Je také odolný vůči oxidaci, tření, opotřebení.

Semisyntetický olej je směs v určité míře minerální a syntetické báze. Takové oleje Kixx se doporučují pro starší motory a starší motory.

Minerální oleje tohoto výrobce, stejně jako všechny ostatní maziva na tomto základě, mají nestabilní molekulární strukturu. Mohou se při provozu motoru odpařit, hořet a jsou extrémně citlivé na nízké teploty. Všimněte si, že podobné výrobky od firmy Kixx patří k nejlevnějším na trhu.

Přísady

Přísady ke zlepšení vlastností oleje hodně. Výrobce Kixx používá následující:

• detergenty;
• anti-pěna;
• viskózní;
• rozptýlený;
• proti opotřebení;
• extrémní tlak;
• antioxidant.

Některé z těchto přísad mohou být použity v různých produktech od firmy Kixx. Například oleje pro staré motory (polosyntetické) obsahují disperzní přísady - to jsou speciální přísady, které změkčují tuhé nečistoty vytvořené uvnitř motoru. Díky jejich použití se sníží hladina nečistot uvnitř ICE, saze se rozpustí.

Extrémní přísady snižují zatížení motoru, což snižuje třecí sílu mezi aktivními dvojicemi. Antioxidační přísady jsou obsaženy ve všech olejích tohoto výrobce. Výsledkem použití této "chemie" je stálost oleje a oxidační procesy, pokud vůbec ne zastavené, jsou značně zpomaleny.

Tam jsou také detergenty (detergenty), které zabraňují tvorbě uhlíkových ložisek, uhlíkových ložisek a oxidových sloučenin.

Výhody produktů Kixx

Všimněte si, že motorové oleje tohoto výrobce mají jak výhody, tak nevýhody. Začneme s výhodami. By recenze olej Kixx má tyto výhody:

1. Nízká cena ve srovnání se známými značkami.
2. Velký sortiment výrobků. Vždy je možnost provést výběr oleje na značce automobilu s potřebnou viskozitou a přídavným balíčkem.
3. Vysoký rozsah provozních teplot.
4. Snížení opotřebení třecích párů.
5. Dobrý výkon.

Je také možné odlišit dobrý stupeň ochrany proti padělání. Kanystru produktů mají silné štítky, které nelze snadno odtrhnout. Abyste se ho zbavili, musíte ho roztrhat kusy. Fóliová membrána se používá také na krku s obrazem znaku GS Oil. Také stojí za to, že tento výrobek na ruském trhu je vzácností, takže pravděpodobnost nákupu padělku je nízká.

Nevýhody

Nevýhody jsou vždycky případ. Pro stejné uživatelské recenze můžete identifikovat takové negativní body:

1. Nestabilní struktura. Tato nevýhoda je méně syntetického produktu, který a priori má jednotnou molekulární strukturu.
2. Vysoká spotřeba. V některých modelech automobilů je olej spalován, což může vyžadovat doplňování tuku při používání automobilu.

Při výběru oleje na značku automobilu je třeba studovat vlastnosti, které splňují standardy výrobců. Nejoblíbenějším mazivem pro motory s pohonem řemenu je olej Kixx 5W40, který je schopen pracovat v širokém teplotním rozmezí.

Také existuje řada uživatelských recenzí, že je velmi nepříjemné nalévat olej. Pokud se pokusíte jej naplnit bez zalévání, může být celý motor velmi špinavý.

Oleje korejské viskozity značky 5W40, 5W30 a 10W40 se stal velice populární u majitelů automobilů kvůli dobrým vlastnostem vhodným pro ruské klima. Kromě toho cena oleje Kixx je nižší než u některých olejů známých značek. Mazadla této značky jsou schopny účinně nahradit oleje, které doporučují výrobci automobilů a které se často snaží plnit oficiální servisní střediska.

V zimě mají řidiči oblíbenost s olejem s viskozitou 5W30, díky čemuž, jak to říkají majitelé automobilů, motor začíná rychle a hladce. Existují však i negativní recenze. Zákazníci zaznamenávají spalování oleje v motorech s dobrým počtem kilometrů. To nám umožňuje dospět k závěru, že olej je vhodnější pro nové motory. Spalování a těkavost oleje jsou však charakteristické pro motory pásu, ale v řetězových motorech to není odhaleno.

Pro letní a zimní použití je vhodný olej Kixx 10W40. Doporučuje se používat spolu s motory s kilometrovým výkonem. Shromažďuje dobré uživatelské recenze, ale je velmi obtížné spustit motor na ulici -30 stupňů.

Závěr

Pokud vyvodíte závěr o výrobci a produktu jako celku, oleje Kixx nelze označit za nejlepší. Tato kategorie olejů patří do segmentu středních cen a je populárnější u řidičů, jejichž vozy mají dobrý kilometrový výkon. Ve skutečnosti je Kixx konkurentem korejské značky ZIC.

Je třeba poznamenat, že neexistuje jednostranně pozitivní názor na kvalitu produktů společnosti GS Oil na internetu. Někteří reagují dobře, jiní - špatní. Proto je obtížné učinit jednoznačný závěr. V každém případě, pokud jste předtím nenalezli tento výrobek a v pokynech k automobilu tento olej není označen podle doporučení, nesmí být zaplaven. Pokud však doporučuje technik dílny speciálně pro váš typ motoru, zkuste jej použít. V případě, že dojde k požáru nebo motor začne pracovat podezřele nahlas, můžete ho vyměnit.